Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Internationellt rss

Ny batterifabrik ska försörja 3000 elbussar om året(0)

23 november 2017

Det tyska företaget Akasol, som bland annat är specialiserat på litiumjonbatterier för tunga fordon, arbetsmaskiner och båtar, har invigt en ny, stor batterifabrik i Langen, Tyskland. Fabriken kan producera batterier till 3000 elbussar om året. Enligt Alkasol ska två välkända busstillverkare från nästa år använda företagets batterier i omkring 10 000 elbussar de närmaste åren.

Svag europeisk bussmarknad i oktober

Samtidigt som nyregistreringarna av lastbilar sköt ordentlig fart under oktober försvagades bussmarknaden i EU avsevärt. Det rapporterar ACEA, den europeiska branschorganisationen för buss- och lastbilstillverkare. Nedgången för bussarna var den andra månaden i rad som bussmarknaden i Europa försvagades.

Nobina kör förarlöst i Köpenhamn

Bussoperatören Nobina kommer under tre år att ansvara för och driva ett pilotprojekt med självkörande bussar i Storköpenhamn. Piloten, som är den största i Danmark av sitt slag, genomförs i ett unikt samarbete mellan kommunerna i LOOP City, Albertslund och Gladsaxe, Nobina samt IBM, Roskilde Universitet (RUC) och Danmarks Tekniske Universitet (DTU).

Volvohybrider till Australien

Volvo Bussar har fått sin hittills största order på hybridbussar till Australien. Ordern omfattar åtta bussar. Beställare är Latrobe Valley Bus Lines i sydöstra Australien, öster om Melbourne, som har beställt åtta enplans hybridchassier Euro 6 av Volvo.

Londonbussar kör på kaffe

Ta en fika och hjälp busstrafiken att bli miljövänligare! Från och med idag kör faktiskt vissa Londonbussar på kaffe, eller snarare kaffeolja som utvinns ur kaffesump och restprodukter som uppstår när man mal kaffebönor. Kaffeoljan blandas med diesel till biodiesel.

Förarlös taxi debuterar i Paris

Trafiken i Paris är inte att leka med, i alla fall för en ovan förare. Men utan någon förare alls? Jodå. Nu finns den förarlösa taxin – i Paris! Det är Navya, en tillverkare av autonoma småbussar som arbetar i partnerskap med bland andra Keolis, som har lanserat den självkörande taxin.

Brittisk storstad satsar på bränslecellsbussar

Den brittiska storstaden Birmingham ska satsa på vätgasdrivna bränslecellsbussar på flera busslinjer i centrum. 22 bränslecellsbussar ska sättas i trafik i staden från mars 2019 i ett samarbete mellan flera aktörer, bland dem staden och bussjätten National Express som leasar bränslecellsbussarna på sju år.

Stor Scanialeverans till Moskva

Busstillverkaren Scanias ryska bolag Scania Rus LLC har fått en beställning på 541 busschassier från ryska GAZ. Chassierna ska användas i den ryska busstillverkarens produktion av deras intercitybuss LIAZ Voyage. Leveranserna inleddes i oktober och ska pågå till mars nästa år.

Paket med buss kan minska trängsel på gatorna

Amazon och andra stora internethandlare kan komma att använda Londons bussar för paketdistribution i framtiden. Den brittiska transportjätten Go-Ahead Group, som bland annat kör 2300 av Londons röda bussar, diskuterar nu med logistikföretag om nya lösningar där paketdistribution med buss kan minska den svåra trängseln på Londons gator, skriver Londontidningen Daily Mail.

Biljättar tampas om att få köra kollektivtrafik som alternativ till buss

Fordonstillverkaren Ford tar upp fighten med såväl traditionell kollektivtrafik som med taxi, Uber och andra appbaserade transporttjänster. Häromåret etablerades minibusstjänsten Chariot i San Francisco och finns nu i flera andra nordamerikanska städer. Förra året köptes Chariot av Ford. Nu är siktet inställt på Europa med start i London. Samtidigt vill Daimler (Mercedes-Benz m fl) etablera en konkurrerande tjänst i den brittiska huvudstaden.

© 2017 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)