Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Bergkvarabuss’

Utredning om svår bussolycka klar innan jul

Utredningen av den svåra bussolyckan i Härjedalen den 2 april har dragit ut på tiden. Enligt information som skickats ut av kammaråklagare Mikael Bäckström har det ”dykt upp saker” som polisen och haverikommissionen vill granska närmare.

Undersökning av olycksbuss dröjer

Den tekniska undersökningen av den buss som var inblandad i den svåra bussolyckan utanför Sveg den 2 april väntas bli klar om ungefär en månad. Det skriver Borås Tidning som har varit i kontakt med den åklagare som är förundersökningsledare när det gäller olyckan.

Kronoberg nobbar miljonkrav från Bergkvarabuss

Länstrafiken Kronoberg/Region Kronoberg tillbakavisar det krav på 8,5 miljoner kronor i skadestånd som Bergkvarabuss riktat mot länstrafiken, rapporterar Smålandsposten. Bakgrunden är att Bergkvarabuss anser att länstrafiken i strid med det avtal som man har med Bergkvarabuss till 2023 har fört över en del trafik till ett annat bussföretag.

Klart för kamerakoll i Kalmar

Länsstyrelsen i Kalmar län godkänner övervakningskameror på bussar, rapporterar Sveriges Radio P4 Kalmar. Kalmar Länstrafik, KLT, ville ha kameror på samtliga stadsbussar men i verkligheten blir det mer än så. Bergkvarabuss, som kör stadstrafiken, hade ansökt om tillstånd till kameror i 125 bussar och har nu fått det godkänt.

Bussförare blåste rött – bussbolaget sparkas

Ängelholms kommun har med omedelbar verkan gett bussföretaget Sundspärlans Buss sparken från skolskjutsverksamheten i kommunen. Anledningen är att en förare kört skolsjkuts alkoholpåverkad på onsdagen. Avstängningen av Sundspärlans Buss gäller tills vidare.

Standardchock för bussresenärer i Kalmar län

Den 21 augusti får bussresenärerna i Kalmar län en drastisk standardhöjning i kollektivtrafiken. Då börjar de nya trafikavtalen i länet att gälla och en hel flotta på 400 nya, gulröda bussar att köra för Kalmar Läns Trafik, KLT. Några av bussarna har visserligen satts i trafik redan tidigare i sommar, men det stora förändringen sker vid tidtabellsskiftet den 21 augusti.

Många obältade vid bussolyckan i Sveg

Många av passagerarna ombord på den dubbeldäckade turistbuss som kraschade i Sveg tidigare i år var obältade. Enligt Sveriges Radio P4 Jämtland var endast 36 av de 59 ombord bältade. Till SR Jämtland uppger åklagaren Mikael Bäckström att de som använt säkerhetsbälte generellt har klarat sig bättre vid olyckan än de som inte varit bältade.

Övervakningskameror föreslås på Kalmarbussar

Kalmar Läns Trafik, KLT, vill införa kameraövervakning på stadsbussarna i Kalmar. Tidigare har man begärt att få ha kameraövervakning på regionaltåget Krösatåget mellan Kalmar och Emmaboda. Enligt Sveriges Radio P4 Kalmar har KLT vänt sig till Bergkvarabuss, som är ny entreprenör i stadstrafiken, och bett företaget att hos länsstyrelsen söka tillstånd för trygghetskameror i stadstrafiken.

Bergkvarabuss kräver Kronoberg på miljonskadestånd

De kyliga relationerna mellan Länstrafiken Kronoberg och Bergkvarabuss fortsätter. Bergkvarabuss anklagar Länstrafiken Kronoberg för avtalsbrott och stämmer länstrafiken/Region Kronoberg på närmare 8,5 miljoner kronor, skriver Smålandsposten.

Ny fnurra i Kronoberg

De svala relationerna mellan Länstrafiken Kronoberg och Bergkvarabuss fortsätter. Nu har Länstrafiken retat upp sig på att Bergkvarabuss har gjort lackeringsarbeten i sin bussdepå i Växjö utan tillstånd. Tidningen Smålandsposten uppger också att man begärt att få stänga av brandlarmet, vilket har fått Länstrafikens chef Thomas Nilsson att gå i taket.

– –Att begära att stänga av brandlarmet är inte okej. Det är principen som vi agerar mot, har man ett brandlarm så har man det av anledningen, det vill säga att det ska kunna reagera vid brand eller rökutveckling. Dessutom är lokalen inte godkänd för lackeringsändamål. Vi vill att detta åtgärdas och upphör, säger han till Smålandsposten.

Simon Sandberg, marknadschef på Bergkvarabuss, säger dock till tidningen att man ibland har gjort mindre lackeringsarbeten vid sin Växjödepå för att åtgärda mindre skador.

… Idag får vi åka till våra depåer i Malmö och Karlskrona för utföra detta och det finns ett behov även i Växjö.

Han uppger också att man har slutat med lackeringsarbetena i Växjö.

– Vi har aldrig stängt av något brandlarm eftersom vi inte har möjlighet till det, utan vi har vänt oss till fastighetsägaren varje gång, säger Simon Sandberg till Smålandsposten.

© 2017 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)