Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Irizar’

Stor order på elektriska BRT-bussar till Irizar

Den spanska busstillverkaren Irizar har fått en storbeställning på sin nya, helt eldrivna ledbuss till BRT-systemet i den franska staden Amiens. Ordern tillkännagavs på den stora bussmässan i Kortrijk, Busworld och gäller 43 ledbussar av modell Irizar ie tram som premiärvisas på mässan.

Irizar laddar för elektrisk BRT – med en ”spårvagn”

Den spanska busstillverkaren Irizar, som i Sverige är mest känd för sina turistbussar, storsatsar på elbussar för kollektivtrafik. Företagets nyaste produkt, som också visas på Busworld i Kortrijk, är en 18,73 meter lång, helt eldriven ledbuss. Enligt Irizar är också en 24-meters, dubbelledad elbuss på gång. Siktet är helt klart inriktad på BRT (Bus Rapid Transit), eller lösningar med superbussar.

Irizar i8 Årets Turistbuss

Spanska Irizar i8 är Årets Turistbuss i Europa. På torsdagskvällen avslöjades vinnaren av utmärkelsen Coach of The Year i samband med den stora bussmässan Busworld i belgiska Kortrijk som öppnar på fredagen. Irizar i8 vann utmärkelsen i konkurrens med fem andra bussar sedan en internationell jury testat bussarna i början av september.

Elektriskt på mässa i jättens skugga

Flera elbussnyheter presenterades på årets upplaga av den brittiska bussmässan Coach & Bus Expo i Birmingham. Med bara några veckor kvar till jättelika Busworld i Kortrijk blev mässan i Birmingham en rätt liten tillställning med en stark inriktning på den brittiska marknaden. Trenden mot en snabb elektrifiering av bussar för kollektivtrafik var dock tydlig även här.

Mycket el från Irizar på Busworld

Den spanska busstillverkaren Irizar, som här i Sverige är mest känd för sina turistbussar, går till elektrisk offensiv på den stora bussmässan i Kortrijk i oktober, Busworld. Irizar kommer att finnas på plats i två montrar. Den ena kommer att vara helt inriktad på elbusslösningar för städer. I den andra visar man turist- och regionbussar, varav en hybridbuss. Irizar introducerar nu klass 2-biussar med hybriddrift.

Spanska Irizar på elbussoffensiv

Den spanska busstillverkaren Irizar är i Sverige mest känd för sina turistbussar, både helbyggda och byggda på chassier från andra tillverkare. Men Irizar satsar nu hårt på elbussar och har den här månaden vunnit kontrakt på elbussar till två spanska storstäder. Lokaltrafiken i Madrid har beställt sina 15 första helt elektriska bussar och Barcelona har beställt sina första fyra helt elektriska ledbussar. För sin elsatsning har Irizar byggt en helt ny fabrik.

Ökning för Irizar

Busstillverkaren Irizar, med huvudkontor i Spanien, ökade sin omsättning under 2016 till drygt 580 miljoner euro, det vill säga cirka 5,5 miljarder kronor. Företagsgruppen redovisar inte sitt resultat för det gångna året, men konstaterar att en ökad produktion av helbyggda turistbussar har en nyckelroll för Irizargruppens tillväxtstrategi.

Setra toppade i januari

Setra toppade registreringsstatistiken för nya, tunga bussar under januari månad, inte minst därför att Gotlandsbuss har köpt ett antal bussar till landsbygdstrafiken. Under januari registrerades totalt 48 nya bussar (både lätta och tunga), 2,1% fler än under samma tid förra året, då 47 stycken registrerades.

Batteridriven BRT från Irizar i fransk stad

Allt fler städer i Europa går nu in för elbussar och rapporterna om nya elbussprojekt kommer allt tätare. Den franska staden Bayonne ska investera i en batteridriven BRT-linje (BRT =Bus Rapid Transit, superbussar). På onsdagen skrev den spanska busstillverkaren Irizar kontrakt med stadsregionen Basque–Adourkusten (där Bayonne ligger) om leverans av bussar och laddstationer till två BRT-linjer i Bayonne.

Nytt från Irizar: i6s

Bara ett år efter lanseringen av Irizar i8 lanserar den spanska busstillverkaren Irizar nya Irizar i6s. Modellen, en uppgraderad version av Irizar i6, ersätter Irizar pb och finns i såväl två- som treaxliga versioner. Designmässigt har i6s många likheter med ”storebror” i8. Den nya modellen lanseras på Irizars samtliga marknader i Europa.

© 2018 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)