Loading ...Tag Archive for ‘kabotage’
Klara begränsningar för kabotage i Norge
Den norska regeringen beslutade sent på tisdagseftermiddagen om nya, strikta regler för kabotage, körd av utländska turistbussar i landet. De nya reglerna börjar gälla redan den 1 januari nästa år och innebär bland annat att en utländsk turistbuss endast får köra kabotage i Norge under 20 dagar innan bussen måste lämna landet. Kabotage är transport av passagerare inom ett lands gränser, utfört av ett företag som har sin hemvist i ett annat land.
Branschorganisation polisanmäler utländska bussföretag
Den danska buss- och taxibranschens gemensamma organisation Dansk PersonTransport, fortsätter att polisanmäla utländska bussföretag som organisationen anser smiter från att betala dansk moms. Enligt Dansk PersonTransport, som är systerorganisation till Sveriges Bussföretag, polisanmälde man på valborgsmässoaftonen fyra baltiska turistbussföretag som man misstänker fuskar med den danska momsen.
Danmark: Hundratals utländska bussar kör cabotage – problemet värre och värre
Problemet med utländska bussar som kör cabotage bara växer och växer i Danmark. Det anser den danska bussbranschens organisation, Danske Busvognmænd. Organisationen har bett danska förare att dokumentera och fotografera utländska turistbussar som man misstänker kör cabotage i Danmark. 910 utländska bussar har dokumenterats och enligt Danske Busvognmænd kör nästan hälften av dessa systematisk cabotage i Danmark.
Utländsk cabotagekörning ökar i Köpenhamn
Antalet utländska bussar som kör cabotage i Köpenhamn har ökat i år. Det konstaterar branschorganisationen Danske Busvognmænd som ser företeelsen som ett stort problem med social dumpning och förlorade intäkter för danska bussföretag och förare.
Mängder av utländska bussar kör illegalt – ”Rena piratverksamheten”
Minst 371 utländska bussar i sommar kört systematisk kabotagetrafik i Köpenhamn. Hela 65 av dessa har kört mer än de tre månader som den ansvariga myndigheten, Trafikstyrelsen, tillåter. Därför kan deras verksamhet beskrivas som klart olaglig. Den omfattande kabotagetrafiken medför förlorade intäkter för danska företag liksom social dumpning, rapporterar den danska bussbranschens organisation Danske Busvognmænd.
Se över cabotagereglerna och se till att de följs !
”Jag hoppas att ansvarig minister och departement ser över reglerna för cabotage och ger berörda myndigheter både direktiv och befogenheter att se till att regelverken följs av alla bolag, svenska såväl som utländska.” Det skriver bussföraren P-O Ängegärd i den här debattartikeln där han varnar för att svensk bussnäring annars riskerar att gå samma väg som åkeribranschen.
Domedagsstämning bland norska bussbolag
Det råder domedagsstämning bland norska bussbolag som arbetar med turist- och beställningstrafik. Anledningen är att utländska bussbolag de senaste åren har tagit sig in på den norska marknaden och där tar jobben från de norska, inte bara genom att köra turister från det egna landet utan också på grund av kabotage. ”Kabotage är på väg att knäcka hela branschen. Norska turistbussföretag kan inte betala förarna 30 kronor i timmen”, säger Kai Kristoffersen som är chef för Norges största turistbussföretag, Nettbuss Travel, till norska E24.
Artiklar(RSS)