Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘solenergi’

KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval

Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa. Denna gång: Energi från ovan till bussar som hämtar kraft från ovan; Tunnelbana bidrar till att hålla elbussar rullande; Stor upphandling av bränslecellsbussar.

Dieselbuss blev elektrisk med solceller på taket

Solenergi är på allvar på väg att göra sitt insteg även i busstrafiken. Två tyska företag har nu satt en tidigare dieseldriven stadsbuss i trafik. Bussen är konverterad till elbuss och har fått solceller på taket. I december ska den sättas i trafik i München i Tyskland.

Minskad bränsleförbrukning med solfilm på taket

Allt fler företag arbetar i likhet med tyska Sono Motors med att utnyttja solenergi för att minska drivmedelsförbrukning och utsläpp. Belgiska MSIE levererar således flexibel solfilm som kan installeras på busstak, men även på kyllastbilar, järnvägsvagnar, vanliga skåpbilar och så vidare. Enligt företaget kan drivmedelsförbrukningen för en vanlig buss minskas med 5 – 10 procent och koldioxidutsläppen med 4,5 – 6 ton/år. Energin från solpanelerna används till att driva en del av elutrustningen ombord.

Självkörande buss får kraften från solen

Självkörande, autonoma, minibussar kan i framtiden komma att köra på solenergi. Det franska företaget EasyMile och tyska Sono Motors testar nu att utrusta den autonoma minibussen EZ10 med solceller för driften. EZ10 finns idag i trafik i ett trettiotal länder. Bland annat går några sådana bussar i reguljär trafik för Nobina och SL i Järfälla, nordväst om Stockholm.

FlixBus hämtar kraft från solen

Den europeiska expressbussjätten FlixBus testar nya lösningar för att minska sina utsläpp av koldioxid. Nu tar man solen till hjälp. Tillsammans med holländska busspartners och ett brittiskt teknologiföretag, Trailar, har man monterat solpaneler på taket på en av de dubbeldäckare som trafikerar FlixBus´ linje mellan Dortmund i Tyskland och London, via Eindhoven, Antwerpen, Brygge och Calais. Dieselförbrukningen minskar med sju procent.

Soligt ljus på hållplatser i vintermörkret

Lagom tills vintermörkret la sig som tätast över landet tog Karlstadsbuss solen till hjälp för att få ljus på busshållplatserna. I veckan började Karlstadsbuss att testa solcellsdriven belysning på två av sina hållplatser i Karlstad. ”Vi vill testa detta som ett led i att skapa större trygghet för våra resenärer”, säger Mathias Lindgren trafikchef tätort i Region Värmland.

Lokaltrafikföretag upphandlar sol- och vindkraft

Istället för att vara beroende av befintliga energileverantörer kan ett alternativ för elektrifieringen av busstrafiken vara att upphandla grön energi på tioårigt avtal. Lokaltrafiken i den holländska staden Rotterdam, RET (Rotterdamse Elektrische Tram) är på jakt efter ett energiföretag som kan leverera el från vindkraftverk eller solenergi till företagets elbussar. De närmaste åren kommer RET att ställa om all sin busstrafik på närmare 270 bussar till fullelektriska bussar. År 2030 ska alla dieselbussar var utbytta mot elbussar.

SL satsar på solenergi

Nu ska SL i Storstockholm satsa på solenergi. Politikerna i trafiknämnden i Stockholms läns landsting och SL:s styrelse kommer på tisdagen att besluta om att utreda förutsättningar för solceller på SL:s fastigheter, exempelvis depåer och stationer. Utredningen ska bland annat se på var, hur och när som solceller bäst lämpar sig i befintliga och planerade projekt. Inriktningen för arbetet är bäst ekonomi (mest produktion kWh per investerad krona) samt genomförbarhet (hänsyn till hur underhållsplaner, projekt med mera är planerade).

Första soldrivna bussarna i reguljär trafik

Europas troligen första bussar som drivs med solenergi har nu satts i reguljär linjetrafik. Bussarna, två citrongula Optare Solo prydda med en glad sol, trafikerar linje 52 i staden Brighton på den engelska sydkusten. Det är bussföretaget The Big Lemon, med tidigare brittiske transportministern Norman Baker som vd, som har startat den unika trafiken.

Solkraft testas vid busshållplatser

I vinter ska Västerås Lokaltrafik (VL) prova hur busshållplatser ska kunna få sin elförsörjning via solpaneler. Två hållplatser ska i vinter vara försedda med sådana paneler. Kraften från solpanelerna ska bland annat användas till realtidsskyltar och reklamskyltar på hållplatserna. I framtiden kan det också bli möjligt att ladda mobilen på busshållplatsen, rapporterar Sveriges Radio P4 Västmanland.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)