«ABB i kinesiskt elbussamarbete
Tosa1
Tekniken, TOSA, används idag på en linje med elbussar i Génève och även på den franska staden Nantes BRT-linje med dubbelledade elbussar. Foto: Ulo Maasing.
Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen
De senaste artiklarna
- Positiva tongångar från bussresearrangörer 24 mars 2023
- Skånetrafiken varnar: Gott om tid krävs för att åka tåg 24 mars 2023
- Nya resmönster efter pandemin: ”Det är tryck därute” 23 mars 2023
- Guldbussen till Tobbes Resor och Eva Larson 23 mars 2023
- Kaos för spårvägstrafik i Stockholm (uppdaterad) 23 mars 2023
- Enklare med kamerabevakning 23 mars 2023
- Stor elbussorder till Van Hool 23 mars 2023
Artiklar(RSS)Bussmagasinet använder sig av cookies för att ge dig en bättre upplevelse. Genom att använda Bussmagasinet godkänner du detta.Jag förstår Läs mer
Om Cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Lämna ett svar