Loading ...Internationellt 
Jan Kilström lämnar Keolis(0)
Efter åtta år i koncernen lämnar Jan Kilström Keolis där han de senaste tre åren varit vd för verksamheten i kontinentaleuropa och den högste ansvarige för Belgien, Danmark, Nederländerna och Sverige. Han var tidigare vd för Keolis Sverige under fem år, 2018 – 2023. Nu satsar Jan Kilström på rådgivning till bolagsledningar, styrelsearbete och mentorskap.
Ännu en kinesisk busstillverkare till Europa
De kinesiska busstillverkarnas intresse för Europa fortsätter att öka när Farizon debuterar här. Lanseringen sker på den spanska bussmässan FIAA 2026 i Madrid senare den här månaden. Även om Farizon ännu är tämligen okänt i Europa är företaget en del av de största fordonstillverkarna i Kina.
Ny dubbeldäckare för Asien från Volvo
Volvo Bussar lanserar nästa vecka en ny, eldriven dubbeldäckare för den asiatiska marknaden. Lanseringen sker i samband med mässan ReThink Expo i Hongkong den 10 – 11 september. ReThink är en stor konferens och mässa med inriktning på hållbar utveckling
Eldrivet växer som alternativ i regiontrafik
Batteridrivna bussar rycker nu allt mer fram som ett alternativ för regional busstrafik, även på långa sträckor och på vägar med stora höjdskillnader. I Tyskland har kollektivtrafikmyndigheten NVV (Nordhessischer Verkehrsverbund) i Nordhessen under sommaren testat bussar i olika typer av trafik, från olika tillverkare och med olika drivlinor. Testerna har gjorts i samarbete med flera bussföretag.
Globala jättar vinnare när årets största nordiska upphandling av kollektivtrafik avgjordes
Årets största nordiska upphandling av kollektivtrafik blev klar på fredagen. I september nästa år får Metron i Köpenhamn ny operatör. Då tar företaget KBH Metro Partner ApS över drift och underhåll av Köpenhamns fyra Metrolinjer på ett tolvårigt avtal med option på en treårig förlängning. KBH Metro Partner ägs av två globala trafikjättar, franska RATP Dev och Singaporebaserade ComfortDelGro. Det senare företaget är också delägare i Connecting Stockholm som sedan i vintras driver trafiken i Stockholms tunnelbana. Avtalet i Köpenhamn är värt cirka 17 miljarder danska kronor, drygt 25 miljarder SEK.
Självkörande fordon: ”Europa riskerar att komma på efterkälken”
Företrädare för dansk buss- och transportnäring varnar för att Europa riskerar att halka efter i utvecklingen när det gäller självkörande fordon. ”Tekniken kan bli en viktig del av framtidens kollektiva transporter, skapa nya mobilitetslösningar och göra det lättare att erbjuda transporter i områden där det idag kan vara svårt att skapa ett attraktivt utbud”, skriver bland andra Michael Nielsen, vd för den danska buss- och taxibranschens organisation Dansk PersonTransport i en artikel i den stora danska dagstidningen Berlingske.
Volvopremiär i Sydafrika – första eldrivna lågentrébussarna
Volvo Bussar har fått en beställning på 38 eldrivna lågentrébussar till kollektivtrafiken i Kapstaden. Bussarna ska gå i trafik i den sydafrikanska miljonstaden och är de första elbussarna i landet som med lokalt tillverkade karosser.
Nytt nattåg mellan Sverige och kontinenten
Sverige får i april 2028 en ny nattågsförbindelse till kontinenten. Då startar företaget European Sleeper en ny linje från Bryssel till Malmö med stopp även i Antwerpen, Rotterdam, Haag och Amsterdam.
Tyskland: Förarbrist hotar bussföretags existens
Bristen på bussförare är akut, inte bara i Sverige utan i hela Europa. En ny undersökning som har gjorts av universitetet i München och den tyska bussbranschens organisation BDO visar att två tredjedelar av bussföretagen i Tyskland ser förarbristen som en stor utmaning eller till och med ett hot mot företagens existens.
Dramatisk ökning av elbussar och ellastbilar
Försäljningen av elbussar och ellastbilar i världen nästan fördubblades förra året, jämfört med året innan. Ökningen var 86 procent och drevs främst av försäljningen av ellastbilar i Kina. I övriga världen var försäljningen av ellastbilar ännu i sin linda. Däremot sköt elbussarna ordentlig fart. Liksom i Sverige leder batterielektriska bussar när det gäller elektrifieringen av tunga fordon. Det rapporterar den oberoende tankesmedjan och forskningsinstitutet ICCT, International Council on Clean Transportation.