Loading ...Internationellt 
Bussarnas tid förbi på IAA(0)
Ett definitivt intryck av årets IAA-mässa i Hannover, numera döpt till IAA Transportation, är att bussarnas tid tycks förbi på mässan. Som vi tidigare rapporterat uteblev ett antal av Europas ledande busstillverkare från mässan. Den lilla bussdel som fanns kvar dominerades av turkiska tillverkare. Och om man bortser från att Daimler under de första mässdagarna presenterade nya Setra TopClass och ComfortClass utomhus – och utanför själva mässområdet – fanns en enda turistbuss på årets IAA. Några nyheter presenterades dock på mässan, flertalet från turkiska busstillverkare. Och elektromobilitet dominerade.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: BYD i samarbete med spansk busstillverkare; Elektriska dubbeldäckare i återregleringens fotspår; Frågetecken för räckvidd i gigantisk elbussatsning.
140 000 på mobilitetsmässa
När den stora mobilitetsmässan Innotrans i Berlin stängde på fredagen hade arrangörerna räknat in cirka 140 000 besökare under de fyra mässdagarna. Mässan hölls i år för trettonde gången, parallellt med IAA-mässan i Hannover. Flera bussnyheter lanserades på mässan. Innotrans fyller samtliga 42 hallar på den väldiga Berlinmässan.
Global undersökning från Volvo: Två tredjedelar planerar bussresa
Det finns ett tydligt sug efter bussresor enligt en stor undersökning som Volvo Bussar har gjort. Enligt undersökningen, som omfattar nio länder i flera världsdelar, planerar 65 procent av de 9 000 personer som intervjuats en bussresa det närmaste året – en gruppresa, resa med långväga busstrafik eller med chartrad buss. Personer i norra Europa är mer avvaktande medan suget är större i Sydeuropa och Latinamerika.
Bara el på jättemässa
Bussutställningen på den gigantiska mässan Innotrans i Berlin bjöd bara på elbussar. Batteridrivna eller bränslecellsdrivna. Bussarna utgjorde bara en liten del av Innotrans som i grunden är en mässa för alla typer av spårtrafik. Men flera busstillverkare har valt att satsa på Innotrans istället för på IAA Transportation i Hannover som hålls samtidigt. Anledningen är att de på Innotrans möter kollektivtrafikbranschen som är föga företrädd på IAA. Vi ger en kort överblick över vad årets Innotrans bjöd på när det gäller bussar.
Billigare biljetter ska locka tillbaka resenärer
Billigare resor ska förmå fler resenärer att återvända till kollektivtrafiken i Oslo. Från nyår sänks priset på enkelbiljetter med i genomsnitt 20 procent i den norska huvudstaden. Samtidigt införs ett nytt biljettsystem som innebär att priset på enkelbiljetter sjunker ju oftare man reser. Den personliga rabatten beräknas utifrån hur mycket resenären har rest under de senaste 30 dagarna.
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval
Vi ger er ett axplock elbussnyheter från andra länder, främst i Europa men även med utblick till andra delar av världen. Denna gång: Turistbuss med bränslecellsdrift; Första helt Italienbyggda bränslecellsbussen; Östeuropeiska dieselbussar konverteras till eldrift.
Nobina storhandlar elbussar från Ebusco
Nordens största bussoperatör Nobina gar lagt en stor order på elbussar hos den holländska busstillverkaren Ebusco. Ordern omfattar totalt 76 bussar av modell Ebusco 3.0 med leverans mot slutet av nästa år. Bussarna ska sättas i trafik i Oslo med omnejd på uppdrag av trafikhuvudmannen Ruter. Ordern innebär ett genombrott för Ebusco på den norska marknaden.
Fossila drivmedel kan rädda busslinjer
De dramatiskt ökade drivmedelspriserna gör att busstrafikens omställning till fossilfritt hotas och biodieseln kan bytas mot vanlig diesel. Som vi nyligen rapporterade, överväger politikerna i Region Dalarna att återgå till fossil diesel istället för HVO för att klara ekonomin. Men även på andra håll i Norden finns liknande tankar.
Akut busshjälp till Ukraina
Ukraina och Kiev är i akut behov av dieselbussar enligt Kievs borgmästare Vitali Klitschko som har vädjat om hjälp från omvärlden. Det är en vädjan som hörsammats av det tyska järnvägsbolaget Deutsche Bahns (DB) bussbolag DB Regio Bus som nu har donerat åtta begagnade bussar till Ukraina.