Loading ...Tag Archive for ‘Anna Grönlund’
Bussföretagen: Ohållbara modeller för upphandling av busstrafik
Dagens upphandlingsmodeller för busstrafik är inte längre hållbara. De är utformade i tider av en mer förutsägbar omvärld, inte för att hantera snabba, strukturella förändringar. Trafikföretagen har idag ett stort ansvar för avtalsrisker som de har små eller inga möjligheter att påverka. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Dagens Samhälle på fredagen.
Bussföretagen välkomnar nytt stöd till laddinfrastruktur
”Väldigt välkommet”, säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund om det stöd till laddinfrastruktur för bussföretag som Energimyndigheten utlyste på torsdagen och som vi nyligen rapporterat om. Stödet gäller icke-publik laddinfrastruktur, exempelvis i bussföretagens depåer och andra anläggningar.
M: Slopa förmånsskatten på månadskort
Moderaterna vill att månadskort i kollektivtrafiken ska bli en skattefri förmån för alla som arbetar. Enligt partiets förslag, som presenterades på måndagen under en presskonferens med statsminister Ulf Kristersson, ska kollektivtrafikkort göras till en skattefri förmån med ett tak på upp till 15 000 kronor per år.
Tar över ledningen av global branschorganisation
Den internationella vägtransportunionen, IRU, får ny generalsekreterare, Habib Turki. IRU organiserar branschorganisationer och företag inom vägtransporter över hela världen, både person- godstrafik. Bland de svenska medlemmarna finns Sveriges Bussföretag.
Efterlyses: Nationell strategi för kompetensförsörjning till kollektivtrafiken
Det behövs en långsiktig plan som möter kollektivtrafikens behov av medarbetare, från förare till ingenjörer. Det skriver tre företrädare för den svenska kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Även om branschen gör sitt för att vända kompetenskrisen är infrastrukturen och utbildningssystemet statliga angelägenheter. Ansvaret vilar på beslutsfattarna på nationell nivå”, skriver de tre branschföreträdarna.
Buss- och turismnäringen: Svensk turism hotas av nya resegarantin
Det nya resegarantisystemet hotar turismen i Sverige. Reseföretag och arrangörer som jobbar med svensk turism kommer i större utsträckning att sluta paketera resor. Det får stora konsekvenser för svensk inkommande turism och Sveriges attraktivitet som turistland, skriver fyra företrädare för rese- och turismnäringen i en debattartikel i Altinget. Där varnar de för att Sverige missar […]
Vem är branschens mesta eldsjäl?
Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken är nu på jakt efter Kollektivtrafikens Eldsjäl. Utmärkelsen delades ut för första gången på Persontrafikmässan i Göteborg 2024. Och i höst är det dags igen i samband med Persontrafik 2026 på Stockholmsmässan. Nu vill arrangörerna ha in nomineringar till utmärkelsen.
Moderniserat reseavdrag krav från branschen
Ingen annan skatt, avdrag eller bidrag ligger ens i närheten av så omfattande fusk och fel som reseavdraget. Det är hög tid att modernisera avdraget till en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion. Det skriver branschorganisationerna Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Persontrafik: Över 90 utställare klara
Ett halvår innan Persontrafik 2026 har mer än 90 utställare bokat plats på mässan. Redan nu är det klart att 21 av dessa kommer att visa närmare 50 fordon, från stora bussar till färdetjänst- och skolskjutsfordon. Det rapporterar mässan som också uppger att intresset för konferensprogrammet är rekordstort. Årets upplaga av Persontrafik äger rum på Stockholmsmässan den 20 – 22 oktober.
Branschföreträdare: Ta chansen, avskaffa förmånsskatt på kollektivresor
Kommer regeringen att ta chansen att i vårändringsbudgeten slopa förmånsskatten på kollektivresor? Det frågar företrädare för tre branschorganisationer i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Regeringen talar om neutralitet mellan transportslagen, men beskattar i praktiken olika färdmedel mycket olika. Förmånsskatten är ett tydligt exempel, skriver Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik, Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag och Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Tågoperatörerna i artikeln.
Artiklar(RSS)