Loading ...Tag Archive for ‘Anna Grönlund’
Turistbussarna bra på att följa regler
De bussföretag som kör turist- och beställningstrafik är bra på att följa de regler som gäller. Det konstaterar Transportstyrelsen som under våren genomförde en mätning av regelefterlevnaden inom beställningstrafik med buss. Transportstyrelsens rapport, som släpptes på torsdagen, visar också att bussarna generellt är i gott skick. Kör- och vilotider var det område där myndigheterna fann flest brister.
Bussföretagen välkomnar skärpta cabotageregler
Sveriges Bussföretag välkomnar de tydligare regler som regeringen har föreslagit när det gäller cabotage med buss. De regler som regeringen föreslår är i princip samma som nu gäller i Danmark och Finland. Förslaget innebär att utländska bussföretag kan köra cabotage i Sverige under maximalt sju dagar i följd inom en period på trettio dagar. Företag som bryter mot reglerna ska få betala en sanktionsavgift istället för som idag böter.
Branschorganisationer: Böter på 40 miljarder kan undvikas
Om Sverige inte klarar EU:s klimat- och utsläppsmål inom fyra år hotar böter på upp till 40 miljarder kronor. Tiden är knapp och näst regering måste agera snabbt och effektivt. Fler måste välja att resa kollektivt för att målen ska nås. Tiden för fler utredningar är förbi. Nu krävs handling. Det skriver företrädare för tre branschorganisationer inom kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Industri.
Branshcorganisationer: Stoppa inte elbussar i förtid
Bussar som inte klarar de kommande EU-kraven när det gäller tillverkning i Europa bör ändå godkännas för offentligt upphandlad trafik. Det kräver två tunga branschorganisationer inom europeisk buss- och kollektivtrafik, den internationella vägtransportunionen IRU samt EMTA, organisationen för kollektivtrafikmyndigherna i 35 storstadsområden i EU.
Förslag på nya regler för offentlig upphandling: ”Kan få stor betydelse för bussbranschen”
EU-kommissionen la på onsdagen fram sitt förslag till nya regler för offentliga upphandlingar. De nya reglerna innebär bland annat att kvalitet ska väga tyngre när anbuden utvärderas. Bästa förhållande mellan pris och kvalitet ska avgöra vem som tilldelas uppdraget. Offentliga upphandlare ska också få bättre möjligheter att granska både leverantörer och underleverantörer. ”För bussbranschen i Sverige och övriga Europa får en ändrad lagstiftning för offentlig upphandling stor betydelse”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund. De offentliga upphandlarna får enligt förslaget också möjlighet att ställa krav när det gäller exempelvis bussar som tillverkas utanför EU. De omsättningskrav som upphandlare ibland ställer på företag luckras upp.
Bussföretagen: Stelbenta regler hindrar effektiv tågersättning
Stelbenta regler, för få förare och hårda krav på vilka bussar som får användas kan lämna resenärer strandsatta. Sveriges Bussföretag kräver flera förändringar för att lindra problemen för resenärerna när tågtrafiken drabbas av störningar. ”Det handlar om situationer när samhället verkligen behöver hjälp”, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd på Sveriges Bussföretag till Tidningen Näringslivet, TN.
Bussföretagen: Ohållbara modeller för upphandling av busstrafik
Dagens upphandlingsmodeller för busstrafik är inte längre hållbara. De är utformade i tider av en mer förutsägbar omvärld, inte för att hantera snabba, strukturella förändringar. Trafikföretagen har idag ett stort ansvar för avtalsrisker som de har små eller inga möjligheter att påverka. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i Dagens Samhälle på fredagen.
Bussföretagen välkomnar nytt stöd till laddinfrastruktur
”Väldigt välkommet”, säger Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund om det stöd till laddinfrastruktur för bussföretag som Energimyndigheten utlyste på torsdagen och som vi nyligen rapporterat om. Stödet gäller icke-publik laddinfrastruktur, exempelvis i bussföretagens depåer och andra anläggningar.
M: Slopa förmånsskatten på månadskort
Moderaterna vill att månadskort i kollektivtrafiken ska bli en skattefri förmån för alla som arbetar. Enligt partiets förslag, som presenterades på måndagen under en presskonferens med statsminister Ulf Kristersson, ska kollektivtrafikkort göras till en skattefri förmån med ett tak på upp till 15 000 kronor per år.
Tar över ledningen av global branschorganisation
Den internationella vägtransportunionen, IRU, får ny generalsekreterare, Habib Turki. IRU organiserar branschorganisationer och företag inom vägtransporter över hela världen, både person- godstrafik. Bland de svenska medlemmarna finns Sveriges Bussföretag.
Artiklar(RSS)