Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘autonoma bussar’

Här åker prinsen utan någon som kör

“Det var häftigt”, sa prins Daniel när han steg ur den lilla minibussen på Djurgården i Stockholm på torsdagsförmiddagen. Han hade just varit på en tur utan någon som körde sedan han först invigt ett nytt, unikt projekt med självkörande, eldrivna bussar där en rad aktörer är engagerade. Bland dessa finns kollektivtrafikoperatören Keolis vars koncernchef Bernard Tabary hade kommit till Stockholm för att vara med om premiären. Den självkörande minibussen är uppkopplad mot ett kontrolltorn via 5G-nätet.

Ny chef för Nobinas innovationsbolag

John Strand är ny chef för Nobinakoncernens innovations- och utvecklingsbolag Nobina Technology. Han kommer närmast från posten som kommersiell chef på Nobina Sverige. Den tidigare vd:n för Nobina Technology, Peter Hafmar, går till elfordonsutvecklaren NEVS för att där arbeta med utvecklingen av autonoma fordon.

Självkörande bussar i huvudstadens centrum

Norges huvudstad Oslo fick på torsdagen sin första självkörande busslinje mitt i centrum. Linjen är en uppföljning på två andra linjer med självkörande minibussar, men på lite mer perifera platser i staden. Det är alltjämt en försöksverksamhet det handlar om i regi av trafikhuvudmannen Ruter, Statens vegvesen samt Oslo kommun. Den nya självkörande minibusslinjen går längs Kongens gate mellan Christiania Torv och Vippetangen.

Först i Europa med anropsstyrd självkörande buss

Den norska staden Trondheim blir först i Europa med anropsstyrd trafik med självkörande bussar. Från i augusti kan resenärer i stadsdelen Øya via en app beställa resor med en självkörande liten buss. Det är trafikhuvudmannen i Tröndelag, AtB, som tillsammans med bussoperatören Vy, miljödepartementet och Trondheims kommun står bakom försöket.

Självkörande bussar kan ge landsbygden bättre kollektivtrafik

Fyra kommuner ska tillsammans med Trafikverket, forskningsinstitutet RISE och konsultföretaget Ramböll se på möjligheterna att komplettera kollektivtrafiken med självkörande fordon på landsbygden. Idag är möjligheterna att leva utan bil på landsbygden små för de flesta. Men bilberoendet kan minska, samtidigt som de som inte har bil får bättre förutsättningar, anser parterna. De fyra kommunerna är Skellefteå, Eskilstuna, Gotland och Lund.

Självkörande elbuss från Irizar

Den spanska busstillverkaren Irizar lanserar nu en fullstor, självkörande, autonom, buss. Bussen presenterades på fredagen för stadsfullmäktige i staden Malaga. Om några månader ska den sättas i trafik på Malagas gator och transportera kryssningspassagerare mellan hamnen och stadens centrum. Därmed blir Malaga första stad i Europa med fullstor, autonom buss i trafik på det allmänna gatunätet och inte på ett avgränsat område.

Sjävkörande VW- och Scaniabussar till Fotbolls-VM

Kollektivtrafiken i Qatar ska om några år få förarlösa bussar från Volkswagen och VW-ägda Scania. De förarlösa bussarna ska sättas i trafik lagom till Fotbolls-VM 2022 i Qatars huvudstad Doha. Flottan av förarlösa bussar ska dels bestå av 35 VW-bussar av den nya modellen ID.Buzz, dels av tio Scaniabussar. När det gäller de senare har ännu inga närmare detaljer avslöjats.

Framtiden rullade in i Linköping

På fredagen rullade framtiden in i Linköping. I alla fall om man anser att självkörande bussar är en del av framtiden. Nu har nämligen Linköping fått sin första, självkörande buss vilket vi tidigare rapporterat om. Bussen, tillverkad av franska Navya, har plats för 10 – 13 personer, varav åtta sittande och inräknat den säkerhetsförare som finns ombord, vilket är ett krav från Transportstyrelsen.

I framtidens bussdepå kör bussen sig själv

Regnet vräkte ner i Göteborg på tisdagen när Volvo och bussoperatören Keolis visade sin bild av framtidens bussdepå – eller i alla fall en del av den. Där kör bussen sig själv, från uppställningsplats, till service, tvätt och laddning och tillbaka till uppställningsplatsen. Effektivare, mer ekonomiskt och säkrare, men inte ett sätt att skära ner på personal, försäkrade Daniel Högberg, depåchef för Keolis bussdepå i Partille där framtidens teknik visades upp.

Bussen som är en linbana som är en buss

Samtidigt som man i Göteborg diskuterar miljardinvesteringar i en eventuell linbana med tre eller fyra stationer har ett tyskt universitet presenterat en helt ny trafiklösning: linbana och buss i ett, UpBus. Med UpBus har det tekniska universitetet i Aachen skapat ett koncept med självkörande, autonoma, bussar som också fungerar som korgar i en linbana och kan segla fram över trafikstockningar och andra hinder i städer.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)