Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘biogasbussar’

Gastankar tömdes fel – livsfara för personal och resenärer

Gastankarna på minibussar som exploderat i Kalmar län under våren tömdes på ett felaktigt sätt. Trots att mätarna visade att tankarna var tomma kunde biogas finnas kvar i dem. Därmed utsattes såväl verkstadspersonal som förare och passagerare för livsfara, avslöjar SR P4 Kalmar.

Efter bussexplosionerna: KLT återstartar färdtjänst men komplicerade turer återstår

Efter explosionerna i biogasdrivna minibussar återstartar Kalmar Länstrafik, KLT, på lördag successivt färdtjänsten men med begränsad kapacitet. Tidigare har KLT från och med onsdagen delvis återstartat närtrafiken. Men fordonsbristen är akut och ett 50-tal biogasdrivna minibussar är tagna ur trafik efter explosionerna under våren.

Felmonterade gastankar på explosionsbuss

Gastankarna på de tre gasdrivna Fiat Ducato minibussar som drabbats av explosioner de senaste tre åren var för lågt monterade, i strid med internationella regler. Det avslöjar SR P4 Kalmar. På samtliga 56 bussar av typen har originaltankarna i stål i efterhand bytts ut mot lättare tankar i komposit för att bussarnas kapacitet skulle öka.

Militär oskadliggör biogasbussar i Kalmar län

På söndagskvällen inledde militär arbetet med att oskadliggöra gastankarna på ett 50-tal biogasdrivna minibussar i Kalmar län. Som vi tidigare rapporterat spärrade räddningstjänsten på lördagen av fjorton områden i sju orter i Kalmar län där bussar av den aktuella modellen står parkerade. Under tiden militär steg för steg oskadliggör bussarna spärrar polisen av området kring bussarna och evakuerar boende.

Minibussar alltjämt ur trafik efter biogasexplosion

De flesta av de 50-tal minibussar i Kalmar län som togs ur trafik efter en biogasexplosion förra söndagen är fortfarande avställda. En annan minibuss av samma fabrikat, Fiat, råkade ut för en liknande explosion. Båda bussarna hade liksom de övriga fått sina gastankar i stål utbytta mot gastankar av komposit för att bli lättare. Nu utreds gasexplosionen av det företag som byggde om bussarna, rapporterar Sveriges Radio P4 Kalmar.

Forskare: Liten nytta med vätgasdrivna stadsbussar

På platser med kallt klimat kan det finnas fördelar med att använda bränslecellsbussar om man använder spillvärmen från bränslecellen för att värma upp bussen. Däremot finns det inte många andra nyttor med vätgasbussar i stadstrafik eftersom det är dyrt, både när det gäller fordon, drivmedel och infrastruktur. Det konstaterar forskarna bakom en ny rapport från IVL, Svenska Miljöinstitutet. Forskarna har sett särskilt på Luleå där det kommunägda bussföretaget ser vätgasbussar som en möjlighet vid sidan av batteribussar.

84 biogasbussar från Scania till Nobina Norge

Buss- och lastbilstillverkaren Scania har levererat 84 biogasbussar till Nobina Norges nya trafik i Nedre Glommaregionen i Norge för trafik i Sarpsborg, Fredrikstad, Hvaler och Råde. Det är Viken fylkeskommune (län) som har upphandlat trafiken som startade i juli i år. Totalt omfattar avtalet 139 bussar och löper på en period av tio år med två optionsår.

Scania vässar världsrekord

Det kommunägda bussföretaget i Nottingham i England, Nottingham City Transport (NCT), har sedan tidigare världens största flotta med biogasdrivna dubbeldäckare – 120 bussar. Nu vässas världsrekordet. Det sker genom att flottan utökas med ytterligare 23 nya dubbeldäckare som drivs med biogas. Samtliga bussar har chassier och drivlina från Scania och karosser från brittiska ADL, Alexander Dennis.

Tysk jättesatsning på fossilfria bussar

Tyskland genomför nu en storsatsning på att stimulera en övergång till fossilfri busstrafik. På torsdagen beslutade transportministeriet i Berlin om ett första stöd på cirka 600 miljoner euro (6,2 miljarder SEK) till upphandling av omkring 1 700 fossilfria bussar, huvudsakligen batteribussar. Fram till 2024 planerar regeringen att stödja övergången till fossilfri busstrafik med 1,25 miljarder euro, cirka tretton miljarder SEK. 

Minskade utsläpp med tusentals ton

Det kommunägda bussföretaget Skellefteå Buss minskade under fjolåret sina utsläpp av koldioxid med 2 000 ton jämfört med år 2020. Enligt företaget är det framför allt en ökad användning av biogas som har bidragit till de minskade utsläppen, men även företagets sex elbussar har bidragit.

© 2024 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)