Tag Archive for ‘BRT’
Snabbaste laddningen för största elbussarna
ABB har vunnit en order på 20 miljoner dollar, cirka 160 miljoner kronor, från den schweiziska busstillverkaren Hess för att utrusta 20 elbussar med sitt extremt snabba laddsystem och dessutom leverera tillhörande infrastruktur till den franska staden Nantes. De 24 meter långa, helt elektriska bussarna, ska trafikera Nantes´ BRT-linje Busway.
Stor order på elektriska BRT-bussar till Irizar
Den spanska busstillverkaren Irizar har fått en storbeställning på sin nya, helt eldrivna ledbuss till BRT-systemet i den franska staden Amiens. Ordern tillkännagavs på den stora bussmässan i Kortrijk, Busworld och gäller 43 ledbussar av modell Irizar ie tram som premiärvisas på mässan.
Irizar laddar för elektrisk BRT – med en ”spårvagn”
Den spanska busstillverkaren Irizar, som i Sverige är mest känd för sina turistbussar, storsatsar på elbussar för kollektivtrafik. Företagets nyaste produkt, som också visas på Busworld i Kortrijk, är en 18,73 meter lång, helt eldriven ledbuss. Enligt Irizar är också en 24-meters, dubbelledad elbuss på gång. Siktet är helt klart inriktad på BRT (Bus Rapid Transit), eller lösningar med superbussar.
Elektriska expresser upphandlas i Helsingborg
Skånetrafiken har nu inlett upphandlingen av stadsbusstrafiken i Helsingborg. Upphandlingen omfattar bland annat den första HelsingborgsExpressen, en BRT-liknande stadsexpress so ska köras med elbussar och börja trafikeras i juni 2019. 100 procent grön el ska användas. En andra, eldriven HelsingborgsExpress ska följa 2023.
Grönt för åtta elbusslinjer i Malmö
Politikerna i kommunstyrelsen i Malmö godkände på onsdagen en storsatsning på kollektivtrafken i staden. Satsningen innebär bland annat att Malmö ska få åtta nya elbusslinjer, men också en utbyggnad av Malmöpendeln mot Lomma. Dessutom blir det en rejäl satsning på cykelbanor i Malmö. Det slutliga beslutet ska fattas i kommunfullmäktige den 26 oktober.
Världens första vätgasdrivna BRT-linje
Världens första helt vätgasdrivna BRT-linje ska börja trafikeras om två år i staden Pau i sydvästra Frankrike. Bussarna ska levereras av belgiska Van Hool som också är väl etablerad i Sverige, både med turistbussar och bussar för kollektivtrafik, exempelvis MalmöExpressen i Malmö och dubbeldäckare för regiontrafik på flera håll i landet. BRT-linjen i Pau blir först i världen med vätgasdrivna, 18-meters ledbussar i BRT-utförande (BRT = Bus Rapid Transit, superbussar).
Satsningar på BRT i nya transportplanen
Trafikverket överlämnade på torsdagen sitt förlag till nationell transportplan för perioden 2018-29 till regeringen. Planen innehåller förslag på åtgärder i den statliga infrastrukturen på vägar, järnvägar samt sjö- och luftfart. Den finansiella ramen är fastställd sedan tidigare – 622,5 miljarder kronor, vilket är drygt 100 miljarder mer än nuvarande plan. Till det kommer 90 miljarder från trängselskatt, banavgifter och medfinansieringar.
Comeback för världsberömt BRT-system
BRT-systemet i Colombias huvudstad, Transmilenio, har blivit världsberömt.Men under senare år har systemet fått förfalla, allt medan borgmästarna i staden har kommit och gått. Utbyggnaden har stannat av, vandalisering har blivit ett stort problem och så vidare. Men sedan i fjol är systemets skapare Enrique Peñalosa tillbaka som borgmästare. Och nu går Bogota till ny offensiv för att utveckla Transmilenio.
Spanska Irizar på elbussoffensiv
Den spanska busstillverkaren Irizar är i Sverige mest känd för sina turistbussar, både helbyggda och byggda på chassier från andra tillverkare. Men Irizar satsar nu hårt på elbussar och har den här månaden vunnit kontrakt på elbussar till två spanska storstäder. Lokaltrafiken i Madrid har beställt sina 15 första helt elektriska bussar och Barcelona har beställt sina första fyra helt elektriska ledbussar. För sin elsatsning har Irizar byggt en helt ny fabrik.
Emissionsfritt 2030 för näst största stadsbussflottan
L.A. Metro, som svarar för kollektivtrafiken i Los Angeles/Hollywood, planerar att till år 2030 ha en helt utsläppsfri bussflotta. Metro har mer än 2 300 bussar och därmed näst New York City den största stadsbussflottan i USA. För sex år sedan skrotade Metro sin sista dieselbuss och gick över till bussar som drivs med naturgas. Nu vill Metros styrelse satsa på emissionsfritt. Först ut är en elektrifiering av två av Los Angeles´ BRT-linjer.





Artiklar(RSS)