Loading ...Tag Archive for ‘BRT’
Mycket om busstrafik när internationella forskare möts i Stockholm
Olika former för att organisera, finansiera och driva busstrafik kommer att få stort utrymme på den stora, internationella konferensen om kollektivtrafik i Stockholm i augusti. Konferensen, Thredbo, är den femtonde i ordningen och i år står Sverige som värd.
Reykjavik stänger för turistbussar men vill satsa på BRT
Den 15 juli stängs turistbussar ute från en stor del av centrala Reykjavik – oavsett bussarnas storlek. Istället får turister och andra grupper som vill besöka den isländska huvudstadens centrum välja att stiga av och på vid 12 platser runt centrum. Samtidigt som Reykjavik av miljöskäl vill stänga turistbussarna ute vill man av samma skäl satsa på en BRT-lösning.
BRT-effekten slog till i Metz
När den franska staden Metz fick BRT (Bus Rapid Transit) lyfte kollektivresandet. Vid starten 2013 hade de två BRT-linjern cirka 25 000 resenärer om dagen. Nu är de 40 000 och i hela linjenätet har nu ”Stormetz” med sins 300 000 invånare 80 000 bussresor om dagen, skriver operatören Keolis i sitt nyhetsblad.
BRT-premiär i Danmark
Köpenhamns mesta busslinje, 5A, blev i helgen 5C. Det är en förändring som har fått stor uppmärksamhet i danska medier. Nästan alla Köpenhamnsbor har nämligen en egen relation till 5A – som den gångna helgen blev Köpenhamns och Danmarks första BRT-linje. En av Danmarks största dagstidningar, Politiken, publicerade till och med ett avskedspoem till 5A som man bett en välkänd dansk poet att skriva.
Snabba elbussar på gång i Karlstad
I slutet av nästa år ska bussarna börja rulla på första etappen av Karlstadsstråket, det vill säga Karlstads BRT-liknande busslinje. Stråket ska trafikeras av kapacitetsstarka elbussar. Kommunstyrelsen i Karlstad har nu klubbat hur stråket ska gå genom Karlstads centrum.
Danmarks första BRT-linje blir Nordens största busslinje
Om några veckor, den 23 april, börjar trafiken på Danmarks första BRT-liknande busslinje. Då startar den nya linje 5C, Cityline, i Köpenhamn som också kommer att vara Nordens mest trafikerade busslinje med mer än. 20 miljoner passagerare årligen. Trafiken körs av Arriva med 41 MAN ledbussar som kan ta upp till 147 passagerare och drivs med biogas.
Överger spårvägsplaner för elektriska superbussar
Politikerna i den australiensiska staden Brisbane har beslutat att överge de långt gångna planerna på en ny snabbspårväg i staden. Istället ska man satsa på superbussar – dubbelledade elbussar som ska gå var tredje minut. Genom att överge spårvägsplanerna sparar staden miljardbelopp.
Allt fler satsar på BRT – superbussar på väg köra om spårvägar
Högklassiga, snabba bussystem vinner snabbt terräng i världens storstadsregioner. Utbyggnaden av BRT-system (Bus Rapid Transit) var i fjol dubbelt så stor som utbyggnaden av spårvägar (light rail) i världen. Med nuvarande takt kommer världens BRT-system att år 2030 att vara större än spårvägssystemen enligt den globala transportstiftelsen ITDP, Institute for Transportation & Development Policy.
Populärt turistmål satsar på BRT
Allt fler städer världen över satsar på högklassig busstrafik. En av de mesta turiststäderna i Europa satsar på BRT, Bus Rapid Transit, eller superbussar som det ibland kallas. Den europeiska investeringsbanken, EIB, har beviljat lokaltrafiken i Las Palmas på Kanarieöarna ett lån på 50 miljoner euro, cirka 470 miljoner kronor, för att etblera en 11,7 kilometer lång, högklassig busslinje.
Batteridriven BRT från Irizar i fransk stad
Allt fler städer i Europa går nu in för elbussar och rapporterna om nya elbussprojekt kommer allt tätare. Den franska staden Bayonne ska investera i en batteridriven BRT-linje (BRT =Bus Rapid Transit, superbussar). På onsdagen skrev den spanska busstillverkaren Irizar kontrakt med stadsregionen Basque–Adourkusten (där Bayonne ligger) om leverans av bussar och laddstationer till två BRT-linjer i Bayonne.
Artiklar(RSS)