Loading ...Tag Archive for ‘BRT’
Miljonregn över elbussar, busskörfält, BRT och signalprioritering
Den andra omgången av bidrag enligt de så kallade stadsmiljöavtalen blev klara på onsdagen. Totalt fördelar Trafikverket 473 miljoner kronor till 19 kommuner i ett stöd som särskilt ska främja innovativa, kapacitetsstarka och resurseffektiva lösningar. Syftet är att kollektivtrafiken ska kunna få en större del av persontransporterna i städerna.
Stororder till Volvo på BRT-bussar
Volvo Bussar har fått en order på 80 dubbelledbussar till BRT-systemet (Bus Rapid Transit) i Quito, huvudstad i Ecuador. Detta är första gången som dubbelledbussar kommer att användas i Quitos kollektivtrafiksystem. Dubbelledbussarna är av modellen Volvo B340M, 27 meter långa med plats för 250 passagerare. Karosserna tillverkas av Superpolo.
Klart med projektering av HelsingborgsExpressen
Det blir WSP som ska detaljprojektera HelsingborgsExpressen, den spårvägsliknande busstrafik som ska gå rakt igenom Helsingborg. Det står klart sedan företaget har vunnit Helsingborgs stads upphandling. Projekteringsarbetet inleds omedelbart.
Föregångsstad inom BRT på jakt efter extrastora elbussar
Den franska staden Nantes satsar nu på att elektrifiera sin internationellt uppmärksammade BRT-lösning Busway. Nantes är en av pionjärerna i Europa när det gäller BRT-liknande busstrafik. BusWay startade 2006 med konventionella, om än specialdesignade, ledbussar. I sommar går staden ut med en upphandling av 24-meters elbussar för Busway som man har döpt BRT-linjen till.
Regeringens arbetsgrupp för grön omställning: Satsa på BRT
Satsningar på Bus Rapid Transit, ändrat eller avskaffat reseavdrag och annat sm gynnar bilåkande. Det föreslår en av regeringens framtidsgrupper, Analysgruppen för grön omställning, i sin slutrapport som las fram på tisdagen
Jönköping söker statsstöd till eventuella trådbussar
Kommunstyrelsen i Jönköping beslutade på onsdagen att söka statlig medfinansiering enligt stadsmiljöavtalen. Pengarna vill man använda till att uppgradera dagens stombusslinje 1 till en BRT-linje. Linjen går mellan Huskvarna och Råslätt. Ett alternativ för den framtida trafiken är extra långa trådbussar som får en egen gräddfil genom Jönköping.
Skenande spårvägskostnad kan ge Köpenhamn BRT
Planerna på en ny spårväg i Köpenhamn kan vara på väg att stoppas. Orsaken är spårprojektets skenande kostnader. Det gör att det danska folketinget åtminstone tillfälligt har slagit till bromsarna för projektet. Istället vill man nu se närmare på en BRT-lösning, rapporterar Danske Busvognmænds nyhetsbrev.
Batteridriven ledbuss körde 400 km på en laddning
En batteridriven ledbuss från den kinesiska busstillverkaren BYD körde nyligen den 400 kilometer långa sträckan mellan städerna Bogotà och Medellin i Colombia på en enda batteriladdning. Bussen sattes därefter i trafik i Medellin.
Uppsala vill ha pengar till spårväg eller BRT
Uppsala planerar att ansöka om statliga pengar för en satsning på spårväg eller BRT (Bus Rapid Transit). Det beslutade politikerna i gatu- och samhällsmiljönämnden i Uppsala på torsdagen. Staden har som ambition att i ett stort stadsutvecklingsprojekt knyta samman stadskärnan ed Akademiska sjukhuset, Science Park, Biomedicinskt centrum, Rosendal, Ångströmlaboratoriet och Ulleråker mot SLU Ultuna. För det behövs en kapacitetsstark kollektivtrafik, menar staden.
BRT och utvecklade stombussar i framtidens Göteborg
Snabba bussar som kör på egen körbana, ibland över annan trafik. Det kan bli några av inslagen i framtidens kollektivtrafik i Göteborg, Partille och Mölndal. Efter två års arbete har Västra Götalandsregionen, Västtrafik, Göteborgs Stad, Möndals stad och Partille kommun arbetat tillsammans med att ta fram en gemensam målbild för framtidens kollektivtrafik i området. Bakgrunden är att området år 2035 beräknas ha 200 000 fler invånare och 100 000 fler arbetstillfällen än idag.
Artiklar(RSS)