Loading ...Tag Archive for ‘elbuss’
Batteridriven stadsbuss körde 965 kilometer på en laddning
Den amerikanska elbusstillverkaren Proterra har lanserat sin nya elbuss Catalyst E2 Series som har klarat att köra 965 kilometer på en enda laddning av batterierna. Det skedde på en testbana i USA, Michelin’s Laurens Proving Grounds. I verklig drift räknar tillverkaren med en räckvidd på en laddning som är cirka 310 –560 kilometer på en laddning. Det är ändå tillräckligt för att klara en dags trafik på nästan alla stadsbusslinjer.
Premiär för Europas största flotta av elbussar
Europas hittills största flotta av helt elektriska bussar började på fredagen trafikera Londons gator när 51 tolvmeters enplansbussar sattes i trafik i den brittiska huvudstaden. Bussarna är byggda i Storbritannien i ett samarbete mellan kinesiska BYD och brittiska Alexander Dennis (ADL).
Samma laddning för Solaris och Volvo
Ett och samma system för snabbladdning av Solaris batteribussar och Volvos elhybridbussar och fullelektriska bussar har tagits fram av Siemens. Först ut att använda lösningen är lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn, på stadens unika busslinje där man utvecklar nya, tekniska lösningar, innovationslinje 109. Att infrastrukturen för laddning kan användas för bussar av olika tillverkare gör att operatören inte är låst till en speciell bussleverantör utan kan låta olika tillverkare av elbussar konkurrera med varandra.
Elektrisk Sprinter från Mercedes-Benz på gång
Mercedes-Benz arbetar med att utveckla en batteridriven version av sin Sprinter. Sprinter byggs idag både som godsbil och om midibuss i en rad olika utföranden. Sprinter är dessutom synnerligen populär hos olika påbyggare av bussar. På bussidan ligger Mercedes-Benz några år efter flera av sina konkurrenter när det gäller att lansera elbussar. Däremot lanserade man nyligen i Stuttgart en eldriven lastbil som i första hand är avsedd för distributionstrafik i och kring städer.
Ännu en elbuss till Umeå
Inom ramen för tidigare avtal lägger Umeå Kommunföretag, UKF, beställning på ytterligare en ultrasnabbladdad elbuss hos Hybricon Bus System. Bussen är av modell HAW12LE och kommer att användas på samma linjer som övriga snabbladdade elbussar i Umeå, dvs linje 9 samt flygbusslinjen till Umeå Airport, linje 80.
200 000 elkilometer i Umeå
Elbussarna i Umeå har under sommaren passerat 200 000 kilometer i verklig drift. Bussarna, tillverkade av Umebaserade Hybricon, går i tätortstrafiken i staden, den så kallade Ultratrafiken. ”Det är en milstolpe för vårt bolag”, säger Fredrik Jonsson, vd för Hybricon Bus System AB.
Positivt för skånska elbussar efter lyckat försök i Landskrona
Projektet med en så kallad slideinbuss i stadstrafiken i Landskrona har visat sig så lyckat att det öppnar för en utökad satsning på elbussar i Skåne, skriver Helsingborgs Dagblad. Projektet startade 2013 och visar att batteriet efter tre års drift inte visar någon märkbar förslitning.
I Hamburg formas framtiden på en mil – el vässar stadens konkurrenskraft
Vägen till framtiden är i Hamburg 9,3 kilometer lång. Den sträcker sig från den stora bussterminalen i stadens centrum, via centralstationen och upp till stadsdelen Alsterdorf i norr. Där går buss 109, en linje som inte är någon vanlig busslinje utan som både av lokaltrafiken och Hamburgborna kallas innovationslinje 109. Om en busslinje någonsin har varit ett labb för att prova ut framtidens busstrafik så är det just 109:an i Hamburg. En sak är redan uppenbar: Både resenärer och förare uppskattar elbussarna. Mycket.
MAN lanserar elbuss för stadstrafik
Den tyska busstillverkaren MAN kommer att lansera en eldriven stadsbuss på IAA-mässan i Hannover i höst. Bussen kommer att vara modulärt uppbyggd och kan fås både för snabbladdning och depåladdning nattetid. Bussen ska enligt vad MAN avslöjade på en pressträff i München på onsdagen sättas i serieproduktion ”innan 2020”. Mot slutet av 2018 ska bussen vara ute på fältprov på flera håll i förserieversioner.
Ny tidning om elektrisk busstrafik
Städer i Sverige och Europa laddar med full kraft för en framtid med elbussar. Det är temat i ett nytt nummer av tidningen eBuss som de båda branschorganisationerna Sveriges Bussföretag och Bil Sweden har tagit fram inför Almedalen där den kommer att delas ut till politiker och opinionsbildare. Tidningen finns också tillgänglig gratis här.
Artiklar(RSS)