Loading ...Tag Archive for ‘elbuss’
Batteridriven ledbuss körde 400 km på en laddning
En batteridriven ledbuss från den kinesiska busstillverkaren BYD körde nyligen den 400 kilometer långa sträckan mellan städerna Bogotà och Medellin i Colombia på en enda batteriladdning. Bussen sattes därefter i trafik i Medellin.
Kina bantar stöd till elbussar
Kina överväger att kraftigt banta statsstödet till elbussar och andra elfordon, rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg. Subventionsprogrammet anses ha varit alltför generöst. Det statliga stödet till elfordon har tillkommit för att dels minska de fossila utsläppen från fordon genom att stimulera människor att välja elfordon eller hybrider istället för fordon med vanliga förbränningsmotorer.
Snart dags för första elbusslinjen i Luleå
Någon gång under nästa år väntas den första elbusslinjen starta i Luleå. Det blir Luleå Lokaltrafiks, LLT, linje 6 mellan Porsön och Kronan. Trafiken kommer igång därför att Luleå i december beviljades åtta miljoner kronor i statligt stöd enligt de så kallade stadsmiljöavtalen. Pengarna ska främst användas till laddstationer för elbussar.
Tunga namn varnar för flopp med elbusspremie
Så som regeringens förslag till utforming av den nya elbusspremien ser ut riskerar den positiva satsningen att bli en flopp. Vi hoppas nu att regeringen lyssnar på branschens kritik och ändrar förslaget till elbusspremie. Det skriver tre tunga företrädare för buss- och kollektivtrafikbranschen och arbetet för en fossilfri fordonsflotta i en debattartikel i Dagens Samhälle.
Elbussar i Östersund om två år
Stadsbusstrafiken i Östersund ska bli elektrisk. Först ut blir linje 2 som ska börja trafikeras med elbussar från 2018, skriver Östersunds-Posten. Förberedelsearbetet för elbussatsningen började på allvar den här veckan, men redan har kommunen granskat bussar från såväl Volvo som Scania.
Batterier ger bussladdning extra kick
Den Umeåbaserade elbusstillverkaren Hybricon driftsätter på torsdagen vad man uppger vara Europas första batteriboostade laddstation för ultrasnabbladdning av bussar. Det är en teknik för att snabbladda bussar, samtidigt som belastningen på elnätet minskar med 60 procent. Man använder batterier vid laddstationen för att ge bussladdningen en extra kick. Därmed minskas belastningen på elnätet vid laddtillfället.
Elektriskt med kraft i hjulen i mässtad
Den tyska staden Hannover, mest känd för att hysa världens största mässanläggning, Hannovermässan, startade på tisdagen trafik med snabbladdade elbussar med navmotorer. Det är lokaltrafiken i Hannover, Üstra, som sätter in tre Solarisbussar på linjerna 100 och 200 i staden. Premiären på onsdagen präglades av en hel del pomp och ståt i närvaro av bland annat den tyska miljöministern Barbara Hendricks (ej att förväxla med världssopranen med samma namn).
Volvo prisar elbussingenjörer
Volvos Teknikpris 2016 har tilldelats en grupp ingenjörer inom Volvokoncernen som har utvecklat koncernens egen elektriska drivlina. Volvo menar att drivlinan, som man anser vara såväl unik som innovativ, till stor del förklarar Volvokoncernens position som världsledande när det gäller elbussar.
Växande Irizar bygger fabrik för elbussar
Samtidigt som den spanska busstillverkaren Irizar kan summera ett år av tillväxt 2015 satsar företaget nu stort på elektromobilitet. Irizar har bildat ett nytt dotterbolag, Irizar e-mobility, och håller på att bygga en helt ny fabrik för elbussar som ska vara klar i slutet av det här året.
Kritik mot regeringens förslag till elbusspremie
2030-sekretariatet, som vill säkra att Sverige har en fossiloberoende fordonsflotta år 2030, kritiserar regeringens förslag till elbusspremie. ”Det är rätt att ge omställningen till fossiloberoende en knuff framåt, men att ensidigt gynna elbussar är inte rätt väg att gå”, skriver 2030-sekretariatet i sitt remissvar på förslaget. Regeringens förslag leder till en alltför långsam omställning och är för ensidigt inriktat på en enda teknisk lösning, skriver man.
Artiklar(RSS)