Loading ...Tag Archive for ‘K2’
Billigare i Europa, dyrare i Sverige att resa kollektivt
I flera europeiska länder har det efter pandemin blivit billigare att resa kollektivt tack vare statliga subventioner och nationella biljettsystem. Men Sverige går i motsatt riktning. Kostnaderna för att ta bussen eller tåget ökar snabbare än kostnaderna för att ta bilen. Och den stora utredningen om ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafiken har hittills inte lett till något konkret resultat. Det konstaterar forskare vid K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik i en ny rapport.
De skrev bäst om kollektivtrafik på väg
Tre examensarbeten om kollektivtrafik på väg prisbelönades på torsdagen på Persontrafik 2024 i Göteborg. I år utsågs två förstapristagare. Bakom priset står Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Alla vill samma sak – men sedan brister det
Låt bussarna leva längre och avvik inte från standard. Det ger kollektivtrafiken bättre ekonomi minskar miljöpåverkan. Nästan alla i kollektivtrafikbranschen vill att branschen ska vara cirkulär, att så mycket som möjligt återvinns eller återanvänds. Men sedan dyker bristerna upp, i alla fall i bussbranschen. Max- och medelålderskrav i upphandlingar av busstrafik är ett exempel. Ett annat är regionala särkrav på bussarna som avviker från branschens gemensamma standard i Bus Nordic. Elektrifieringen av busstrafiken sätter ett extra strålkastarljus på frågan om cirkularitet. Det konstaterar kollektivtrafikföretaget Keolis i en ny rapport som lanserades i samband med ett seminarium i Almedalen.
Forskare: Viktigt med sommarlovserbjudanden
”Det är angeläget att locka unga resenärer med sommarlovserbjudanden eller familjerabatter”. Det hävdar forskaren Emma Strömblad vid Lunds universitet och K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik. Hon pekar på att de erfarenheter vi gör tidigt påverkar resvanorna resten av livet.
Breddat kunskapscentrum för kollektivtrafik
Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik, K2, breddar sig. Från och med nästa år kommer K2 att vara det nationella kunskapscentret för kollektiv mobilitet. Syftet är, enligt K2, att ta ett bredare perspektiv och öppna för nya tankesätt om vad kollektivt resande är och kan vara. Kollektiv mobilitet är ett mer omfattande system av delade transporter där traditionell kollektivtrafik är ryggraden.
Studie: Polis och ordningsvakter skapar både trygghet och oro
En känsla av otrygghet gör att var tionde ung resenär ofta avstår från kollektivtrafiken. Poliser och ordningsvakter bidrar både till en bättre upplevd trygghet, men också till ökad oro. Många resenärer upplever också att den omgivande trafiken, särskilt bussar, bidrar till en känsla av otrygghet. Det visar en ny studie från K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Helsingborg bäst på svensk BRT
Ett nytt planeringsverktyg för att utveckla busslinjer till BRT, Bus Rapid Transit, har tagits fram av K2 i Lund – enligt en första tillämpning av det nya verktyget är HelsingborgsExpressen Sveriges bästa BRT-system.
Elsparkcykel – kollektivtrafikens kompis eller konkurrent?
En tredjedel av alla resor med elsparkcykel görs för att nå närmaste kollektivtrafikstation eller hållplats. Det framgår av en ny studie från K2, Sveriges nationella kunskapscentrum för kollektivtrafik. Studien har granskat resandet i 16 städer i Sverige och 108 i övriga Europa.
Mobilitet och samhällsbyggande i stort innovationsprojekt
Experter inom mobilitet, samhällsplanering och byggande ska samlas i ett nytt innovationsprogram, Shift2Access. Där ska näringsliv, offentlig sektor och forskning samverka för omställningen till ett hållbart samhälle. Syftet är att klara framtidens utbyggnader i samhällssektorn, från mobilitetslösningar till byggande för att skapa attraktiva och tillgängliga livsmiljöer för alla.
Billigare kollektivtrafik och bättre hälsa med utspridd skolstart
Att sprida ut skolornas starttider minskar rusningstrafiken, gör kollektivtrafiken billigare och får tonåringar att må bättre. Det framgår av en ny forskningsrapport från K2, Nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik.
Artiklar(RSS)