Tag Archive for ‘Norge’

Ska Skåne bli danskt igen?

Runt om i landet kämpar många bussföretag för sin överlevnad idag. Det gäller särskilt bussföretag som arbetar med turist- och beställningstrafik. Bussarna står stilla, förarna är utan jobb, kapitalkostnaderna är kvar men intäkterna är borta. De restriktioner som regeringen och myndigheterna har infört för att begränsa smittspridningen har lett till att många bussföretag har tappat nästan alla sina uppdrag. 90, 95, 98 procent av omsättningen är borta.

Vägledning för trygga turistbussresor

Den norska bussbranschens organisation, NHO Transport, har tagit fram en vägledning för smittskydd för turistresor och beställningstrafik med buss. Vägledningen kan vara användbar även för svenska bussföretag och bussresearrangörer och vänder sig till såväl bussföretag som beställare/uppdragsgivare.

Klart med fortsatt miljardstöd till resebranschen – i Norge

Sverige fortsätter att halka efter i stödet till resebranschen. På tisdagseftermiddagen blev det klart att den norska regeringen ställer upp med ett miljardstöd till turistbussföretag, event- , mäss- och konferensarrangörer, upplevelseanläggningar, hotell, alpina anläggningar med mera. Stödet uppgår till 1,4 miljarder norska kronor (cirka 1,35 miljarder SEK) för månaderna september, oktober, november och december. I regeringens budgetförslag ingår också ett fortsatt stöd nästa år. Till det har 680 miljoner norska kronor (606 miljoner SEK) avsatts i budgeten för 2021.

Fortsatt stöd till expressbussar och kollektivtrafik i Norge

Den norska regeringen fortsätter att stötta kollektivtrafik och expressbussar även nästa år. Det framgår av den budget för 2021 som regeringen på onsdagen la fram i Stortinget. Det statliga stödet till kollektivtrafiken uppgår i utgångsläget till 1,25 miljarder norska kronor, vilket motsvarar cirka 1,2 miljarder SEK. Norge är hälften så stort som Sverige och här kommer regeringen att stötta kollektivtrafiken med två miljarder 2021 för intäktstappet på grund av covid-19-pandemin, ett belopp som branschen och Sveriges Kommuner och Landsting anser vara helt otillräckligt.

Norska busstrejken över

Den omfattande bussförarstrejk i Norge som inleddes den 20 september är slut och busstrafiken i de berörda områdena startar stegvis upp igen från klockan 12 på torsdagen.

Norska busstrejken utvidgas

Bussförarstrejken i Norge utvidgas på lördagen. Då går bussförarna i ytterligare fyra fylken (län) i landet ut i strejk. Det innebär att totalt cirka 8 300 bussförare i Norge då strejkar.

Norge: 31 smittade efter pensionärsresa med buss

31 av 41 personer har testats smittade av coronaviruset efter en bussresa med pensionärer i Sydnorge. Det rapporterar den norska tidningen Verdens Gang, VG. Smittspridningen konstaterades när deltagarna igår återkom till Stavanger efter resan. En person är inlagd på sjukhus, de övriga är satta i karantän.

Ytterligare miljard i stöd till kollektivtrafiken – i Norge

Medan den svenska regeringen håller hårt på mer stöd till kollektivtrafiken satsar den norska ännu mer – och långt mer än den svenska. Den norska regeringen presenterade på måndagen ytterligare stöd till fylkeskommunerna (regionerna) på 1,5 miljarder norska kronor (1,45 miljarder SEK). Pengarna ska kompensera ytterligare förluster som kollektivtrafiken i fylkena har drabbats av under coronapandemin. Pengarna kommer utöver ett stöd på 3,1 miljarder norska kronor (3 miljarder SEK) som Stortinget beviljade i våras.

Storstrejk bland norska bussförare

3 800 bussförare i Norge gick ut i strejk klockan sex på söndagsmorgonen sedan löneförhandlingarna mellan arbetsgivarna i NHO Transport och de fackliga organisationerna brutit samman vid fyratiden på natten. NHO Transport, den norska motsvarigheten till Sveriges Bussföretag, anser att coronakrisen pressar bussföretagen så hårt att det var helt omöjligt att möta de fackliga organisationernas lönekrav.

Strejken innebär att all busstrafik i Oslo och Viken står stilla. Dessutom har samtliga förare hos Vy Buss i samma områden tagits ut i strejk. Även två minibussföretag berörs av strejken.

Strejken kan komma att utvidgas ytterligare så att totalt över 10 000 bussförare i Norge går ut i strejk, vilket skulle stoppa all busstrafik i landet. En sådan utvidgning måste dock varslas fyra dagar i förväg.

– Arbetstagarna kom till medlingen med mycket höga krav som vi inte kunde uppfylla. Vi måste rädda arbetsplatser och undvika permitteringar och en övergång till deltidsanställningar framför att betala långt högre löner, säger NHO Transports vd John Stordrange till det norska radio- och tv-bolaget NRK.

Från fackligt håll tillbakavisar man argumentationen.

– Vi har en annan uppfattning. Vi anser bestämt att kraven ryms inom ramarna och att de skulle gå att uppfylla även i de ekonomiska tider som företagen påstår att de befinner sig i, säger Dag Einar Sivertsen, förbundssekreterare i Fellesforubundet (norska LO) till NRK.

Han framhåller att de 3 800 förarna i strejk bara är en början.

– Om vi kommer till ett läge då vi måste utvidga strejken kommer vi att snabbt trappa upp den. Vi har totalt över 10 000 förare som vi kan ta ut i strejk. Det kommer i så fall att stoppa all busstrafik i Norge, säger Sivertsen till NRK.

Covid-19 gör månadskortet omodernt – långvariga miljardförluster hotar

Resandet i kollektivtrafiken kan komma att vara 13 – 17 procent lägre när covid-19-pandemin väl är över, jämfört med tiden innan pandemin. Och det är ingen tillfällig nergång, utan en varaktig, långsiktig. Nya arbets- och resvanor bidrar till detta. Likaså att kollektivtrafikens konkurrenskraft försvagas. Det gör också att dagens månadskort blir omodernt. Nya modeller för prissättning måste till. Det skriver två trafikexperter från det norsk-svenska analys- och konsultföretaget Urbanet Analys i en artikel i den norska facktidningen Samferdsel som ges ut av TØI, Transportøkonomisk Institutt.