Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘regeringen’

Skånetrafiken: Stödet räcker inte

De tre miljarder som regeringen lovat som stöd till kollektivtrafiken fördelades som vi tidigare rapporterat på tisdagen av Trafikverket. “Välkommet men otillräckligt”, kommenterar Skånetrafiken. Stödet på tre miljarder till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna innebär att Skånetrafiken har fått 469 miljoner, vilket motsvarar fallet i intäkter under covid-19-pandemins första månader.

Så blir den förlängda korttidspermitteringen

I början av november meddelade regeringen att det kommer att vara möjligt för företag att få stöd vid korttidspermittering till och med den 30 juni nästa år. På fredagen skickade regeringen sitt förslag om hur den förlängda korttidspermitteringen ska utformas på remiss. Innan det kan klubbas av riksdagen ska förslaget också granskas av lagrådet.Regeringens förslag bygger på en överenskommelse mellan regeringspartierna, Centerpartiet och Liberalerna. Nya krav införs för att förebygga missbruk och reglerna som gäller företagens vinstutdelningar förtydligas.

Eneroth: Rörligheten måste minska

För att inte sprida covid-19-smittan vidare måste svenskarna röra sig mindre. Resandet med vare sig flyg, fjärrtrafik på järnväg eller i kollektivtrafiken ligger visserligen långt under det normala, men alltjämt klart över hur det såg ut i våras. Det konstaterade infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) på en presskonferens på fredagen. Där aviserade han också att regeringen är öppen för fortsatta stöd till transportnäringen, men mer konkret än så blev inte infrastrukturministern. ”Företag som kör människor kommer behöva särskilda riktade stöd, likt det man gjort i andra länder såsom i Danmark och Norge”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag inom Transportföretagen.  

Förlängt omställningsstöd välkomnas av bussföretagen

Regeringen har nu beslutat om den förlängning av omställningsstödet till företag som man tidigare aviserat. Stödet förlängs året ut och delas upp i två perioder med olika nivåer på det omsättningstapp företagen måste haft för att få del av stödet.

“Stålbad för persontrafikföretagen”

“Det blir allt tydligare att vi som arbetar med persontransporter, tillsammans med resebyråer, besöksnäringen, kultursektorn och mötes- och eventindustrin har en fortsatt mycket tuff tid framför oss. Men om inte stödåtgärderna förlängs och förbättras ytterligare så kommer ansträngningarna att ha varit förgäves i de branscher som ännu inte ser någon ljusning.” Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Tågföretagens branschchef Björn Westerberg i en gemensam debattartikel i tidningen Aktuell Hållbarhet.

Tallink Silja drar tillbaka storvarsel

Sedan regeringen på måndagen meddelat att man förlänger systemet för korttidspermittering med sex månader har Tallink Silja nu beslutat att dra tillbaka det varsel på 500 svenska ombordanställda som lades den 22 oktober. Förlängningen av korttidspermitteringen har efterfrågats länge av Tallink Silja och stora delar av den övriga besöksnäringen.

Regeringen aviserar hjälp för paketresor

Regeringen ser över olika möjligheter att hjälpa paketresearrangörer med återbetalningar till resenärer som köpt en resa men sedan inte kunnat åka på grund av covid-19-pandemin. Det sa finansminister Magdalena Andersson (S) på en presskonferens på måndagseftermiddagen.

Taxiförbundet: Generösare krisåtgärder behövs

“Det är bra att stöden till företagen förlängs, men de behöver förenklas och göras mer generösa.” Det säger Svenska Taxiförbundets förbundsdirektör Claudio Skubla i en kommentar till regeringens besked på måndagen om förlängningen av omställningsstödet och korttidspermitteringarna.

Omställningsstödet förlängs – ”bra men inte tillräckligt” (uppdaterad)

Regeringen och samarbetspartierna Liberalerna och Centerpartiet har enats om att förlänga omställningsstödet för företag som har drabbats hårt av coronapandemin. ”Bra, men långt ifrån tillräckligt”, kommenterar Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag som bland annat pekar på att regeringarna i våra grannländer har gått betydligt längre än så.

Ska Skåne bli danskt igen?

Runt om i landet kämpar många bussföretag för sin överlevnad idag. Det gäller särskilt bussföretag som arbetar med turist- och beställningstrafik. Bussarna står stilla, förarna är utan jobb, kapitalkostnaderna är kvar men intäkterna är borta. De restriktioner som regeringen och myndigheterna har infört för att begränsa smittspridningen har lett till att många bussföretag har tappat nästan alla sina uppdrag. 90, 95, 98 procent av omsättningen är borta.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)