Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Skånetrafiken’

Största elbussdepån byggs i Malmö

Malmö ska få Nordens största elbussdepå. Det är Nobina som på uppdrag av och i samarbete med Skånetrafiken och Malmö stad planerar att bygga depån som också ska drivas av Nobina. Där ska cirka 90 elbussar från flera olika tillverkare ha sitt hem, bland annat de första 12-meters elbussarna i Sverige från MAN som ska sättas i trafik i april nästa år. Nobina kommer också att ha såväl 12-meters- som 18-meters elbussar från Volvo i trafik i Malmö. Finska Kempower levererar den högpresterande laddutrustningen och svenska LaddAlliansen installerar.

Malmö kritiserar Skånetrafiken

Politikerna i Malmö stad riktar nu kritik mot Skånetrafiken för de nerdragningar i kollektivtrafiken som Skånetrafiken genomförde i samband med tidtabellsskiftet den 16 augusti. Nerdragningarna har mötts av bred kritik, men försvaras av Skånetrafiken som menar att de är nödvändiga, dels av ekonomiska skäl, dels av miljöskäl eftersom resandet har minskat kraftigt till följd av covid-19-pandemin.

66 bussförare förlorar jobbet

Det är nu klart att Skånetrafikens nerskärningar innebär att 66 bussförare vid Bergkvarabuss får gå. Åtta förare får sina tjänster hyvlade, vilket innebär att de får gå ner från heltid till deltid. I början av augusti stod det klart att 125 bussförare hos Nobina i Skåne förlorar sina arbeten och att 150 Nobinaförare får sina tjänster hyvlade. Skånetrafikens nerskärningar innebär alltså att 191 bussförare i Skåne mister sina arbeten.

Buss- och tågpersonal i protestdemonstration

Personal i buss- och tågtrafiken i Skåne genomför på fredagen en demonstration på Malmö centralstation i protest mot de nerdragningar i trafiken som Skånetrafiken har genomfört. Skånetrafiken hänvisar till de minskade biljettintäkterna till följd av covid-19-pandemin. Protestdemonstrationen arrangeras av fackförbunden Kommunal och Seko.

LEDARE: Skånskt ansvarstagande inte som andras

I dagarna är det tidtabellsskifte i kollektivtrafiken. Överallt i landet ökas turtätheten. I samarbete med buss- och tågföretag anstränger sig de regionala kollektivtrafikmyndigheterna, RKM, för att maximera sin kapacitet för att undvika trängsel ombord på fordonen. Region Skåne och Skånetrafiken går en annan väg och väljer att skära ner trafiken med hänvisning till att man tar ansvar. Det är ett ansvarstagande som inte är som andras.

Biljettkontroller skärps i Skåne

Även Skånetrafiken skärper nu biljettkontrollerna i kollektivtrafiken. Sedan covid-19-pandemin tog fart i våras har Skånetrafikens biljettkontrollanter haft som uppdrag att räkna hur många som reser med våra bussar och tåg. Från och med nu ska de främst kontrollera att resenärerna har giltiga biljetter.

Pengar tillbaka för färdtjänst i Skåne

Skånetrafiken betalar tillbaka 5,3 miljoner kronor till Skånes kommuner. Pengarna avser de avgifter som kommunerna har betalat för sin färdtjänst under det första halvåret. De budgeterade kostnaderna för färdtjänst har blivit lägre än beräknat.

Skånetrafiken vill ha hjälp med sturiga rektorer

Skånetrafiken har skrivit till regeringen för att få hjälp med att ordna så att gymnasieskolorna låter olika klasser börja skoldagen på olika tider, skriver Sydsvenskan. Tidigare i sommar vädjade Skånetrafiken till rektorerna på Malmös gymnasieskolor att ändra skoltiderna för att undvika trängsel och risk för ökad smittspridning i kollektivtrafiken. Men rektorerna sa nej.

Skånetrafiken unik i nerdragningar – bussbolag varnar för trängsel

Två av de stora operatörerna av busstrafik i Sverige, Nobina och Bergkvarabuss varnar för trängsel i kollektivtrafiken i Skåne. Av de många kollektivtrafikmyndigheter de båda företagen arbetar med är Skånetrafiken den enda som skär ner i det rådande läget med covid-19-pandemi, skriver Dagens Samhälle. “Snarare handlar diskussionen hos de andra om hur man ska kunna utöka trafiken och minska risken för trängsel”, säger Nobinas kommunikationschef David Erixon till tidningen.

Allvarliga säkerhetsbrister på nya spårvagnar

Spårvagnar i SL-trafiken har haft allvarliga säkerhetsbrister, visar en granskning av Transportstyrelsen som Dagens Nyheter rapporterar om. Bristerna har gällt felaktiga och dåliga bromssystem samt lösa hjulringar på fabriksnya spårvagnar.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)