Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Skånetrafiken’

Sänkta kostnader för färdtjänst ger pengar tillbaka

Flera skånska kommuner får idag pengar tillbaka från Skånetrafiken för de avgifter de3 har betalat för sina serviceresor. Anledningen är att kostnaderna för resorna minskar, samtidigt som antalet färdtjänstresor ökar. “Parallellt med sänkta kostnader levererar vi bättre kvalitet till våra kunder”, säger Titti Unosdotter, affärsområdeschef för Skånetrafikens Serviceresor.

Skånetrafiken ska kapa kraftiga prishöjningar

Den socialdemokratiska oppositionen och den styrande alliansen i Region Skåne enades på torsdagen om att försöka kapa de största prishöjningarna på kollektivtrafiken i Skåne. Skånetrafiken införde i december ett helt nytt biljettsystem och prismodell som för vissa resor har gett kraftiga prishöjningar. Totalt sett tjänar dock Skånetrafiken inte mer pengar på det nya systemet som från en del håll har fått mycket kritik.

Skånetrafiken: ”Information har inte gått fram”

Den 15 december införde Skånetrafiken ett helt nytt biljettsystem. Samtidigt försvann Jojo-korten. Förändringen utlöste en massiv kritikstorm, både från resenärer och från bussförare som fick ta emot mycket skäll för det nya systemet. På måndagen arrangerade Skånetrafiken en pressträff för att summera erfarenheterna hittills av det nya biljettsystemet. Trots den häftiga kritiken hävdar Skånetrafiken att flertalet kunder tycker att det har blivit enklare att köpa biljett.

Blipp i Helsingborg

I ytterligare en skånsk stad blir det från och med idag, torsdag, enklare att ta bussen. Detta genom att Skånetrafiken inför möjlighet att blippa på stadsbussarna i Helsingborg. Det betyder att alla som reser i staden nu kan betala sin resa genom att hålla fram sina vanliga betalkort mot en läsare i bussen.

Bussförare: ”Nytt biljettsystem hot mot arbetsmiljön”

Skånetrafikens nya biljettsystem möts av stark kritik från bussförarnas skyddsombud. På fredagsförmiddagen hade tio skyddsombud och huvudskyddsombud från de bussföretag som kör för Skånetrafiken ett två timmars möte medansvariga för det nya biljettsystemet som har döpts till Las Vegas. Biljettsystemet invigdes i söndags, men havererade i måndags morse och har sedan dess väckt starka reaktioner från såväl resenärer som från bussförare.

Fossilfritt år i Skåne

Nu har ett år gått sedan Skånetrafikens buss- och tågresor blev helt fossilbränslefria. Det har besparat skåningarna 80 000 ton växthusgaser eftersom all skånsk kollektivtrafik nu använder förnybar el märkt Bra Miljöval, biodiesel eller biogas.

Mardrömslik biljettstart i Skåne

I fredags invigde Skånetrafiken sina nya biljettautomater. På måndagsmorgonen brakade systemet samman. Både de nya automaterna och appen slutade att fungera – och i lördags var det definitivt slut med de gamla Jojokorten. Det nya systemet klarade inte trycket när skåningarna på måndagsmorgonen skulle till jobbet. Inte heller på Skånetrafikens kundtjänst gick det att köpa biljetter.

Nu blir Trelleborg elektriskt

I samband med tidtabellsskiftet på söndag byter Skånetrafiken och Bergkvarabuss ut alla stadsbussar i Trelleborg mot elbussar. Genom bytet minskar inte bara utsläppen av växthusgaser, dessutom får Trelleborg en bättre stadsmiljö med mindre lokala avgaser och mindre buller eftersom elbussar går avsevärt tystare än bussar med förbränningsmotor.

Kvalitet värd miljoner i Eslövupphandling

När Skånetrafiken på måndagen blev klar med upphandlingen av busstrafiken i Eslöv visade det sig att de olika bussföretagens kvalitet värderades till miljoner för varje år som upphandlingen gällde. Så är det även i övriga upphandlingar av busstrafik som Skånetrafiken har genomfört under senare tid. Upphandlingen i Eslöv vanns, som vi tidigare rapporterat, av Transdev.

Sex bjöd i Kristianstad – stor skillnad mellan lägst och högst

Totalt sex trafikföretag lämnade in anbud på Skånetrafikens upphandling av stads- och regiontrafik i Kristianstad som vi i korthet rapporterade om på måndagen. Upphandlingen vanns av Arriva Sverige med ett utvärderingspris på 62,2 miljoner kronor/år. Nuvarande operatör, Transdev, kom på femte plats med ett pris på 82,8 miljoner konor/år. Go-Ahead Sverige deltog också och hade det radikalt högsta priset, 127 miljoner kronor/år.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)