Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘SL’

Kroppskameror på SL-kontrollanter

Samtliga biljettkontrollanter i kollektivtrafiken i Storstockholm har sedan den gångna helgen kroppskameror. Det gör att kontrollanterna själva enkelt kan filma händelser eller personer och syftar tills till att förebygga incidenter, men också bättre kunna klara upp eventuella händelser som inträffar. Satsningen är en utvidgning och permanentning av ett försök som inleddes 2018.

Fler trygghetsvärdar i SL-trafiken

SL, som svarar för kollektivtrafiken i Region Stockholm, satsar på fler trygghetsvärdar i kollektivtrafiken. Värdarna ska komplettera de ordningsvakter och väktare som idag finns i SL-trafiken. Politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm väntas klubba ett beslut om satsningen på sitt sammanträde på tisdag i nästa vecka.

Svensk bussmarknad intresserar i USA

Den svenska modellen för kollektivtrafik med upphandlingar i konkurrens samt partnersamverkan mellan offentliga beställare, trafikföretag och ibland även infrastrukturhållare väcker intresse i världen. Nu ska amerikansk bussbransch lära sig mer om trafikfrågor i Sverige med hjälp av Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund och Malin Lindberg från Trafikförvaltningen i Region Stockholm, det vill säga SL.

Solenergi på bussdepåer i Storstockholm

Totalt tretton bussdepåer i Storstockholm kan de närmaste åren få solpaneler på taket, beslutade trafiknämnden i Region Stockholm på måndagen. Själva den busstrafik som körs åt SL är redan fossilfri och nu ska Region Stockholm se till att allt fler tak på bussdepåer används till att producera solel.

Socialt kurage efterfrågas av resenärer

Närmare nio av tioresenärer  skulle känna sig tryggare i kollektivtrafiken om de visste att medresenärerna skulle hjälpa till vid en otrygg situation. Men samtidigt tycker de att det sociala kuraget ofta lyser med sin frånvaro. Bara tre av tio anser att deras medresenärer visar socialt kurage, eller som SL i Storstockholm kallar det, kollektivkurage. Det visar SL:s trygghetsundersökning som genomfördes i oktober där drygt 1 000 personer svarade på frågor om sin upplevelse av tryggheten i kollektivtrafiken..

163 000 fler bussturer i Storstockholm

Busstrafiken i Storstockholm utökas 2020 med totalt 162 669 fler avgångar, jämfört med innevarande år. Det är en del av innebörden i den blågröna koalitionens trafikbudget i Region Stockholm. Bland annat får regionen två nya, tvärgående linjer för pendlare.

Elbuss, sparkcykel, BRT och taxi med några klick

Den unika satsningen på kollektivtrafik i Barkarbystaden i Järfälla, nordväst om Stockholm, är idag ett av de mest framstående stadstrafikprojekten i världen och väcker stort internationellt intresse. I Barkarbystaden finns Europas första självkörande bussar i reguljär linjetrafik och elbussar, snart kommer eldrivna BRT-bussar och fullstora självkörande bussar. Det gör Barkarbystadens kollektivtrafik unik. Nu lanserar bussoperatören Nobina en ny, avancerad reseapp för Barkarbyastaden. Med appen, Travis, kan alla trafikslag kopplas samman av resenärerna.

Fler flexibla nattstopp i Storstockholm

Försöken med flexibla nattstopp i busstrafiken i Storstockholm utökas. Hittills har flexibla nattstopp testats på en nattbusslinje i Sundbyberg, 504Y, som går mellan Hallonbergen och Ursvik. När eller vilken linjer som de nattliga flexibla stoppen ska införas på är ännu inte bestämt, men det blir troligen på en typisk nattbusslinje. Flexibla nattstopp finns sedan tidigare på flera håll i landet.

Vann uppgraderad tankning av SL-bussar

Företaget Identic, med huvudkontor i Vallentuna norr om Stockholm, har vunnit flera stora, offentliga upphandlingar som gäller uppgradering av busstankningssystem på tre SL-ägda bussdepåer i Storstockholm.

Biodrivmedel: ”Regeringen måste höja rösten i Bryssel”

“Den svenska regeringen måste höja rösten betydligt i Bryssel. Skattefrågan för de rena biodrivmedlen är en ödesfråga för de kommande tio åren. Utan dem klarar vi troligen inte att nå målet med en 70-procentig minskning av koldioxidutsläppen till 2030. Senast Sverige gjorde en kraftfull markering i Bryssel gällde det undantaget för det svenska snuset. Är inte biodrivmedlen värda samma insats? Det frågar en rad företrädare för bland andra kollektivtrafikbranschen, bussföretag, åkerinäringen, energisektorn, lantbruket och andra aktörer i en debattartikel i Svenska Dagbladet.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)