Tag Archive for ‘Södertörn’
210 miljoner prislappen för SL:s senfärdighet (ny version)
Sammanlagt 210 miljoner kronor är prislappen för den senfärdighet som SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, presterade vid upphandlingen av busstrafiken på Södertörn, söder om Stockholm. Efter utdragna förhandlingar har SL och de båda bussföretag som vann var sin del av upphandlingen, VR och Nobina, enats om en förlikning. SL ska betala 70,5 miljoner till VR och sammanlagt 140 miljoner till Nobina. På tisdag ska politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm godkänna uppgörelserna. Alternativet att konflikten hamnar inför domstol, kan bli mycket dyrare varnar SL. I en tidigare version av den här artikeln uppgav vi andra siffror för ersättningen till Nobina på grund av feltolkning av beslutsunderlaget från SL till Trafiknämnden i Region Stockholm. Vi ber om ursäkt för misstaget.
Nobina häver varsel för 750 – konflikt med SL på väg att lösas
Bussföretaget Nobina har hävt varslet för sina omkring 750 medarbetare på Södertörn, söder om Stockholm, rapporterar lokaltidningen Mitti. ”Bra, men våra medlemmar har använts som spelpjäser”, säger Kommunal till tidningen. Varslet omfattade bussförare såväl som verkstad och servicehallar och var ett resultat av en konflikt som Nobina och SL i Storstockholm befunnit sig i, men som nu verkar vara på väg mot en lösning. Bussmagasinet har under våren utförligt rapporterat om konflikten.
Fortsatt oklart mellan Nobina och SL
Mindre än två månader innan det nya trafikavtalet börjar gälla är det fortfarande oklart hur det blir med busstrafiken på södra Södertörn, söder om Stockholm. Det handlar om trafik på 44 linjer med cirka 60 000 dagliga resenärer – men bussoperatören Nobina och SL är fortfarande inte överens om trafiken och vad den ska kosta. Nobina fick först i månadsskiftet januari/februari i år grönt ljus från SL för de bussar man ville köpa. SL kräver att Nobina kör på det nya avtalet senast från mitten av augusti. Nobina vill förlänga det nuvarande avtalet till april nästa år. ”Oacceptabelt dyrt”, säger SL.
Öppet bråk mellan Nobina och SL
Det råder nu öppen konflikt mellan SL, det vill säga trafikförvaltningen i Region Stockholm, och bussoperatören Nobina. SL anklagar Nobina för att vilja bryta mot ingånget avtal och vilja ha en ”ekonomiskt oansvarig” uppgörelse med SL för att köra den busstrafik i Handen och Nynäshamn som har trafikstart i sommar. Enligt SL vill Nobina ha 265 miljoner kronor i extra ersättning för att köra trafik med konventionella bussar istället för elbussar under tio månader. Om inte Nobina backar i konflikten hotar SL med att säga upp hela avtalet med bussoperatören. Nobina tillbakavisar kritiken och säger att företaget hela tiden har agerat transparent.
Politisk strid om Nobinavarsel
Bussföretaget Nobinas varsel för 750 medarbetare på Södertörn, söder om Stockholm, blir nu föremål för en politisk strid. Det är Moderaterna i Region Stockholm som kräver att den styrande majoriteten i regionen ser till att det finns en färdigförhandlad lösning senast den 19 mars så att de varslade Nobinanaställdas jobb räddas.
Nobina varslar 750 sedan SL dröjt med avtal
Sveriges största bussoperatör Nobina varslade på tisdagen 750 medarbetare på Södertörn, söder om Stockholm. Varslet omfattar bussförare såväl som verkstad och servicehallar. ”Oacceptabelt att bussförarna används som spelpjäser”, säger Kommunal. ”Djupt beklagligt, men det bottnar i att SL först i februari i år har gett oss ett komplett avtal för den trafik vi ska köra från i sommar”, säger Nobina.
Slopade direktbussar och glesare trafik när SL miljardupphandlar
Stora förändringar stundar i busstrafiken i södra Storstockholm när den ska upphandlas. SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, planerar för att glesa ut trafiken och slopa direktbussar in till Stockholm. Busstrafiken på Södertörn ska också elektrifieras och upphandlingen delas upp i två trafikpaket istället för dagens enda stora. SL kommer också att gå ifrån dagens hundraprocentiga incitamentsavtal, till en blandning en kombination av incitaments- och produktionsavtal. Värdet på de nya trafikavtalen beräknas av SL till som mest 10,8 miljarder kronor.
Allt fler framdörrar öppnas
För närmare två veckor sedan började framdörrarna att åter öppnas på Nobinas bussar i SL-trafiken i Norrtälje efter att ha varit stängda i åtta månader. Nu öppnas framdörrarna på allt fler bussar. I helgen kommer ett trettiotal bussar i SL-trafiken på Södertörn att öppna framdörrarna sedan godkända skyddsglas för förarna monterats. Flera skyddsstopp som facket lagt när det gäller öppna framdörrar har snabbt upphävts av Arbetsmiljöverket.
Efter nerskärningsbråk satsar Nobina på bussluff
Bussoperatören Nobina satsar på att i sommar locka personer på Södertörn, söder om Stockholm att bussluffa i sommar. Detta efter att tidigare in år ha varit i hetluften eftersom man ville göra stora nerskärningar i busstrafiken på Södertörn och ta bort ett antal dikrektbusslinjer till Stockholm . Planerna väckte starka protester, både från politiker och resenärer och Nobina fick senare bakläxa på dem av SL/Trafikförvaltningen i Stockholms län. Bussluffarerbjudandet lär dock inte röra upp några sådana känslor.
Nobina nobbas nerskärningar
Bussoperatören Nobina har fått nej på en rad av de stora nerdragningar av busstrafiken på Södertörn, söder om Stockholm, som man vill genomföra. Det är trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting som säger ja till ett antal mindre förändringar i trafiken, men nej till de stora, förändringar som Nobina velat göra.
Artiklar(RSS)