Loading ...Tag Archive for ‘Stockholm’
Bara biogas mellan Stockholm och Åbo
Rederiet Viking Line minskar sina utsläpp på linjen Stockholm – Åbo med 90 procent när de båda fartygen Viking Glory och Viking Grace under en vecka enbart körs på biogas. Därmed öppnas Östersjöns första gröna korridor till havs mellan de båda städerna. De båda fartygen använder normalt flytande naturgas, LNG, men ska med början på Östersjödagen den 29 augusti enbart köras på biogas under en vecka.
Miljözonsstrid i Stockholm fortsätter i domstol
Striden fortsätter om att införa miljözon, klass 3, i delar av Stockholms city. Moderaterna i Stockholms stad har nu i förvaltningsdomstolen överklagat stadens beslut om införandet av zonen. Dessutom anklagar Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) för att vara jävig i frågan.
Tufft i höst för bussresenärer i Storstockholm
Tuffa tider stundar för bussresenärer i Storstockholm vid tidtabellsskiftet den 19 augusti. Då flyttas den nuvarande, tillfälliga bussterminalen vid Slussen i Stockholm. Tiotusentals dagliga bussresenärer från Nacka och Värmdö får sina bytestider i Stockholm förlängda med cirka 20 minuter om dagen eller drygt 6,5 timmar i månaden. Samtidigt fortsätter SL sina kraftiga nedskärningar av busstrafiken, denna gång med innerstadsbussarna och busstrafiken på Lidingö.
Bussföretagen: Skjut upp utvidgning av miljözon 3
Stockholms Stad måste skjuta upp utvidgningen av miljözon klass 3. Det kräver Sveriges Bussföretag sedan kommunfullmäktige i Stockholm på måndagskvällen klubbade införandet av miljözon 3 i delar av Stockholms city vilket vi rapporterade om igår. Redan nu vill staden utvidga miljözonen, men bussföretagen vill att utvidgningen skjuts upp.
FlixBus storsatsar på flygbussar till Arlanda
Expressbussjätten FlixBus gör en storsatsning på flygbusstrafik till Arlanda flygplats. Den 6 maj startar företaget två nya linjer till Arlanda. Det är dels Stockholm – Arlanda i direkt och tuff konkurrens med Flygbussarna, dels Örebro – Västerås – Arlanda i konkurrens med Vy bus4you. Biljettpriserna blir klart lägre än hos konkurrenterna. Trafiken körs av en etablerad FlixBuspartner, Ellénius Buss.
Busstorget: Arrogans i Stockholm, samarbete i Göteborg om miljözoner
Det finns en tydlig skillnad mellan Stockholm och Göteborg när det gäller införande av tuffare miljözonsregler. I Stockholm har den politiska majoriteten i staden i praktiken valt att driva igenom miljözon 3 i konfrontation med stora delar av näringslivet och transportsektorn. I Göteborg har staden aktivt samarbetat med bland andra bussbranschen.
Miljözon 3 i Stockholm får grönt ljus från EU
EU-kommissionen har nu godkänt den omdiskuterade och av många kritiserade nya miljözon som Stockholms stad vill införa. Miljözon 3 är den strängaste miljözonen. Stockholms stad vill, som vi tidigare rapporterat införa zonen i delar av Stockholms innerstad, något som var ett löfte i valrörelsen från de partier som nu utgör styret i Stockholms stad: Vänsterpartiet, Miljöpartiet och Socialdemokraterna.
Dynamiska biljettpriser poppis och förlängs
Medan SL i Storstockholm har misslyckats med att vinna tillbaka många resenärer efter pandemin är bilden en annan i Oslo. Redan i höstas var kollektivresandet i den norska huvudstaden uppe på samma nivå som innan pandemin. Ett av redskapen för att vinna tillbaka resenärerna i Oslo var ett projekt med dynamiska priser på enkelbiljetter. Försöket skulle avslutas den här månaden. Men resultatet är så lyckat att projektet fortsätter, i första hand året ut.
Museum startar egen busslinje
Tekniska museet i Stockholm kommer under sportlovet att starta en egen busslinje mellan museet och Stockholms city. Anledningen är att museet anser att SL:s busstrafik är opålitlig och överbelastad, rapporterar Sveriges Radio P4 Stockholm.
Kräver oberoende utredning om miljarder till bussterminal
Upprepade gånger har slutnotan för stora infrastruktursatsningar i Stockholm blivit miljarder dyrare än beräknat. Det konstaterar Stockholms Handelskammare som nu kräver en oberoende utredning av bland annat två satsningar inom kollektivtrafiken. En av dessa är bussterminalen vid Slussen i Stockholm där den ursprungliga budgeten var 1,4 miljarder men där kostnaderna nu är på väg mot sju miljarder.
Artiklar(RSS)