Loading ...Tag Archive for ‘Svensk Kollektivtrafik’
Svensk Kollektivtrafik: Positivt men flera frågetecken kring halverat kortpris
Regeringens förslag om ett tillfälligt statsbidrag för sänkta priser i kollektivtrafiken under andra halvåret är i grunden positivt. Men det finns risker. Staten bör täcka även de kostnadsökningar som det halverade priset på månadsbiljetter kan leda till. Det skriver branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik i sitt remissvarp på regeringens förslag.
Rapport: Fler fritidsresenärer kan lockas till kollektivtrafiken
Det finns en stor potential för kollektivtrafiken när det gäller att locka fritidsresenärer. Redan idag är mer än var femte resa med kollektivtrafik i Sverige en fritids- eller besöksresa. Och fler kan det bli om tillgängligheten till kollektivtrafiken ökar under kvällar och helger. Det konstateras i en ny rapport från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.
Efterlyses: Nationell strategi för kompetensförsörjning till kollektivtrafiken
Det behövs en långsiktig plan som möter kollektivtrafikens behov av medarbetare, från förare till ingenjörer. Det skriver tre företrädare för den svenska kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Samhälle. ”Även om branschen gör sitt för att vända kompetenskrisen är infrastrukturen och utbildningssystemet statliga angelägenheter. Ansvaret vilar på beslutsfattarna på nationell nivå”, skriver de tre branschföreträdarna.
Dynamisk kollektivtrafik i nytt nätverk
Dynamisk, efterfrågestyrd, kollektivtrafik testas nu på allt fler håll i landet med Värmland som föregångsregion. Nu har ett nytt nätverk etablerats för regionala kollektivtrafikmyndigheter och offentliga trafikbolag. Syftet är att medlemmarna i nätverket ska kunna dra nytta av varandras erfarenheter och kunskap när det gäller efterfrågestyrd kollektivtrafik.
”Historisk energikris hotar – statliga åtgärder krävs för kollektivtrafiken”
”Världen är på väg in i den värsta energikrisen någonsin till följd av kriget i Mellanöstern. Kollektivtrafiken är ett effektivt verktyg för att minska förbrukningen av fossila bränslen. För att få ner Sveriges oljeberoende behövs det statliga åtgärder som går snabbt att införa och som snabbt ökar kollektivtrafikandelen.” Det skriver två företrädare för Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens Industri.
Stark ökning av elbussarna – 96 procent av busstrafiken fossilfri
Antalet elbussar i trafik i Sverige ökar kraftigt – och nästan alla bussar som inte körs på el är ändå fossilfria. Det visar färsk statistik från branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.
Norrbotten inför förarcertifiering i servicetrafiken
För att höja kvalitet och trygghet i färdtjänst och sjukresor inför Länstrafiken Norrbotten nu certifiering av förare inom servicetrafiken. Under våren ska samtliga taxiförare som kör serviceresor utbildas och certifieras.
Moderniserat reseavdrag krav från branschen
Ingen annan skatt, avdrag eller bidrag ligger ens i närheten av så omfattande fusk och fel som reseavdraget. Det är hög tid att modernisera avdraget till en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion. Det skriver branschorganisationerna Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Persontrafik: Över 90 utställare klara
Ett halvår innan Persontrafik 2026 har mer än 90 utställare bokat plats på mässan. Redan nu är det klart att 21 av dessa kommer att visa närmare 50 fordon, från stora bussar till färdetjänst- och skolskjutsfordon. Det rapporterar mässan som också uppger att intresset för konferensprogrammet är rekordstort. Årets upplaga av Persontrafik äger rum på Stockholmsmässan den 20 – 22 oktober.
Tamsons(M) lämnar politiken – tar över Byggföretagen
Det moderata regionrådet i Region Stockholm, Kristoffer Tamsons, lämnar politiken i augusti. Han tillträder då posten som vd för Byggföretagen. Där efterträder han en annan tidigare tung trafikpolitiker, Catharina Elmsäter-Svärd som till hösten blir ny vice vd och chef för Näringspolitik och Opinionsbildning i Svenskt Näringsliv. Kristoffer Tamsons var under många år trafikregionråd i Region Stockholm och hade därmed det politiska ansvaret för drygt hälften av landet kollektiv trafik.
Artiklar(RSS)