Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretag’

Bussföretagen sågar förslag från Konsumentverket: “Dyrt, missgynnar små företag och hindrar utveckling”

Ett förslag från Konsumentverket om skyldighet för trafikföretag att informera resenärer får hård kritik från Sveriges Bussföretag. Bussföretagen sågar förslaget i sin helhet i ett remissvar till verket. “Konsumentverkets förslag blir enligt bussföretagen mycket dyrt att genomföra och slår hårt särskilt mot mindre företag. Det riskerar också att bromsa teknikutveckling och innovation”, skriver Sveriges Bussföretag som har tagit fram sitt remissvar i samarbete med branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik.

Beslut i höst om kör- och vilotidsregler

EU väntas i höst fatta ett definitivt beslut i den heta frågan om kör- och vilotidsreglerna för yrkestrafiken. Just nu pågår ett möte i Haag i Holland mellan EU-kommissionen och nationella vägtransportdelegationer från Finland, Holland, Sverige, Norge, Danmark och Storbritannien. Delegationerna består av representanter för ansvariga myndigheter inom vägtransportområdet, ländernas ansvariga departement samt företrädare för nationella branschorganisationer inom gods- och passagerartransporter på väg. Den svenska delegationen bestod i år av företrädare för Transportstyrelsen, Infrastrukturdepartementet samt Transportföretagen och Sveriges Bussföretag.

Lyckat grepp med studiemedel ger fler bussförare

Statliga studiemedel är ett verksamt hjälpmedel för att få fler att utbilda sig till bussförare. Det visar erfarenheter från Norge där det sedan ett år tillbaka är möjligt att ta busskort och Yrkeskompetensbevis (YKB) med studiemedel från den norska motsvarigheten till CSN, Lånekassen.

Ny vd för Transportföretagen

Till ny vd för bransch- och arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, har utsetts Marcus Dahlsten. Han tillträder befattningen den 1 december och kommer närmast från Teknikföretagen där han har varit biträdande förhandlingschef.

Svenska bussar i miljötäten men förarbristen stort problem

De svenska bussföretagen fortsätter att gå i bräschen när det gäller fossilfria transporter. Huvuddelen av turist- och beställningstrafiken kör precis som kommersiell linjetrafik på biodrivmedel och redan idag är 88 procent av den upphandlade busstrafiken fossilfri. Det framgår av Sveriges Bussföretags årliga statistikrapport som presenterades på onsdagen. Rapporten är en användbar kunskapsbank om den svenska bussbranschen. Den visar bland annat på att den svenska bussförarkåren är en åldrande yrkesgrupp med stora, stundande pensionsavgångar. Likaså visar rapporten tydligt att busstrafiken skulle bryta samman utan invandrare. Nästan varannan bussförare är utrikes född.

Tuffare kontroll av yrkestrafiken

Regeringen vill skärpa kontrollerna av yrkestrafiken för att minska problemen med olagliga yrkestransporter och osund konkurrens. Utredningen ska föreslå en rad åtgärder, både när det gäller sanktioner för dem som bryter mot regelverken och när det gäller själva kontrollverksamheten. Utredningen ska komma med sina förslag i två etapper, dels i november 2020, dels i mars 2021.

Bussföretagen: Turistbussen nyckel till klimatomställning i resenäringen

“Vägtrafiken är många gånger mer klimatsmart än vi tror. Det är viktigt att vi fortsätter resa, och det är möjligt att resa klimatsmart. Turistbussen är nyckeln till resenäringens klimatomställning”. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund i en debattartikel i facktidningen Travel News på onsdagen.

Bussföretagen: Viktigt få EU förstå bussbranschens villkor

“Det är ett både viktigt och tidskrävande arbete att få nyvalda politiker och nya tjänstemän inom EUs olika organ att förstå bussbranschens villkor.” Det säger Anna Grönlund, branschchef för Sveriges Bussföretag mot bakgrund av att det i höst finns många nyvalda politiker och tjänstemän i EU:s olika organ. Anna Grönlund konstaterar också att EU-kommissionens nya ordförande Ursula von der Leyen redan satt miljöfrågor i fokus i sitt öppningstal.

PLATSANNONS: Sveriges Bussföretag söker en näringspolitisk expert med fokus på kollektivtrafik

Som näringspolitisk expert ska du företräda Sveriges Bussföretag och Transportföretagen i sammanhang som t ex näringslivsträffar med myndigheter, politiska branschmöten, möten med politiker m fl. I arbetet ingår att initiera och utveckla dialogen med medlemsföretag, myndigheter politiker, journalister och andra branschintressenter. Du kan utföra utredningsarbete, samla in och analysera stora mängder information och snabbt omvandla […]

Enighet i Almedalen: Elbussar ska ägas av operatören

Den nu inledda elektrifieringen av busstrafiken i städerna ställer branschen inför nya utmaningar. Men det är operatörerna som bör äga bussarna, menade deltagarna i ett av seminarierna i Almedalen den gångna veckan. Däremot kan man skilja ägandet av bussen från ägandet av batterierna, framhöll flera deltagare på seminariet som arrangerades av Sveriges Bussföretag och Bil Sweden.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)