Loading ...Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretag’
EU-parlamentet sa ja till nya regler för paketresor
EU-parlamentet röstade på torsdagen ja till ändrade regler för paketresor. Det nya paketresedirektivet gör det tydligare vad som gäller för att en resa ska klassas som paketresa. Direktivet slår också fast regler för när och på vilka villkor en arrangör kan erbjuda resenärer en voucher om en resa blir inställd, likaså när en resenär kan ställa in sin resa utan kostnad.
Branschkrav: Satsa mer på väg och järnväg
Det krävs betydande satsningar om fler svenskar ska välja kollektivtrafiken. Om branschen ska nå sitt mål att fyra av tio motoriserade resor år 2030 ska vara kollektiva måste kapaciteten på vägar, spår och gator öka. Likaså underhållet av vägar och järnvägar. Det skriver ledarna för kollektivtrafikens branschorganisationer Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen i en debattartikel i Altinget.
EU-kommissionen: Minska beroendet av Kina och USA
EU-kommissionen presenterade i veckan efter månadslånga förseningar sin nya industristrategi som kan komma att få stor betydelse för fordonsindustrin. Strategin syftar till att öka industriproduktionen i EU, skapa nya jobb och göra EU-länderna mindre beroende av USA och Kina.
Riksdagsja till ny resegaranti – bortsåg från branschkritik
Riksdagen röstade på onsdagen ja till ett nytt resegarantisystem. Det nya systemet träder i kraft redan den 1 april i år. Men buss- och resebranschen fick inte gehör för sin ståndpunkt att det behövs en statlig garanti under den tid det tar att bygga upp systemet.
Beredskapsspel rustar transportsektorn för kris och krig
Både när det gäller person- och godstransporter har transportsektorn en central roll i samhället, även vid kris och höjd beredskap. Nu har Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, tagit fram ett särskilt beredskapsspel som ska förbereda företag så att de kan agera rätt i pressade situationer som cyberstörningar, kriser, höjd beredskap eller i yttersta fall krig.
Johan Wadman ny ordförande i Partnersamverkan
Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik, har tagit över ordförandeposten i Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik. Bakom Partnersamverkan står de nationella branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken.
Bussföretagen till SL: Använd turistbussar för ersättningstrafik
Turistbussar är en utnyttjad resurs för ersättningstrafik vid trafikstörningar eller planerade avbrott i spårtrafiken. Öppna för att använda klass II- och klass III-bussar för att säkra att resenärerna kommer fram även vid akuta trafikstörningar. Det skriver Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund till SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm med stöd av bussföretagens styrelse.
Fototävling: Årets turistbussbild
I vår avgörs för första gången tävlingen Årets Turistbussbild. Bakom tävlingen står Sveriges Bussföretag och de ledande busstillverkarna som efterlyser bilder på turistbussar och som skildrar någon verksamhet inom beställningstrafik med buss.
Fortsatt stor brist på bussförare – tusentals nya behövs
Bristen på bussförare och bussmekaniker är fortsatt stor. Den svenska bussbranschen behöver under perioden 2026 – 2028 rekrytera 6 900 bussförare och 400 bussmekaniker. Flest nya förare behövs i storstadslänen samt i Uppsala län. Det framgår av Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen”. Transportföretagen föreslår en rad satsningar för att tackla bristen på bussförare.
Transportföretagen: ”Efterlängtat besked om YKB”
De ändringar om utbildningen till yrkeskompetensbevis, YKB, som regeringen beslutade om på torsdagen välkomnas av Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. ”Ett viktigt steg mot ett modernare och mer flexibelt utbildningssystem för YKB”, kommenterar Caj Luoma, chef kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Artiklar(RSS)