Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Sveriges Bussföretag’

Transportföretagen: Satsa miljarder på kollektivtrafik

Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, vill att regeringen avsätter fyra miljarder kronor fram till år 2027 till utbyggnad av kollektivkörfält uppgradering av smarta trafiksystem som gör det möjligt att dirigera trafikflöden i realtid.

Transportföretag kan synas för 140 000 – utan kostnad

Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, ska under året genomföra en satsning på att visa branschens betydelse och utveckling i en tid av digitalisering, automatisering, global konkurrens. Och ovanpå det en pandemi. Nu är Transportföretagen på jakt efter medlemmar som vill berätta sin historia och därigenom visa upp goda exempel på branschens förändringsresa. Representanterna kommer att ges utrymme i Sveriges största finanstidning, Dagens Industri. Sex helsidor planeras, var och en värd 140 000 om företaget själv skulle köpa den.

Bussföretagen: Välkommen förlängning, men utformningen behöver ändras

Sveriges Bussföretag välkomnar att regeringen och samarbetspartierna har enats om att förlänga omställningsstödet till företag så att det också ska omfatta mars och april . Men samtidigt riktar bussföretagen kritik mot stödets utformning.

Busstorget blir digitalt

Busstorget är tillbaka den 15 april och i digital form. Busstorget är den årliga, stora branschträffen för alla som arbetar med bussturism. I fjol tvingades arrangörerna ställa in evenemanget på grund av pandemin, men i år blir det av i digital form. Under cirka två timmar arrangerar branschorganisationen Sveriges Bussföretag torget tillsammans med fordonstillverkarna MAN, Mercedes-Benz, Neoplan, Scania, Setra, VDL och Volvo Busstorget.

Var det någon i regeringen som brydde sig?

Söndagen den 14 februari trädde de nya restriktionerna i kraft för buss- och tåglinjer över 150 kilometer. De väl underbyggda synpunkter på restriktionerna som den samlade buss-, tåg– och kollektivtrafikbranschen fört fram lämnades helt sonika därhän av regeringen. Inte ett kommatecken ändrades mellan regeringens ursprungliga förslag och det slutliga beslutet. Var det överhuvud taget någon i regeringskansliet som brydde sig om att läsa remissvaren, frågar vi på ledarplats.

Klart för förlängt omställningsstöd: ”Äntligen, men otillräckligt”

EU-kommissionen har nu godkänt regeringens förslag om att förlänga omställningsstödet för augusti 2020–februari 2021. Reglerna ska börja gälla den 25 februari. “Äntligen, men det räcker inte. Över 75 procent av bussföretagen har tappat mer än 80 procent av omsättningen inom vissa segment under 2020”, kommenterar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund.

Bussföretagen: ”Tråkigt att regeringen inte lyssnar”

Regeringens beslut på fredagen om nya restriktioner när det gäller långväga linjetrafik med buss och tåg väcker besvikelse i branschen. Regeringen har i sitt beslut inte tagit någon hänsyn till de synpunkter på det nya regelverket som förts fram av organisationer som Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik eller Tågföretagen.

Regeringen klubbar nya restriktioner för långväga resor

Regeringen beslutade på fredagen om de tidigare aviserade restriktionerna när det gäller långväga buss- och tågresor. Branschens synpunkter har inte vunnit gehör hos regeringen. De nya restriktionerna träder i kraft den 14 februari och gäller till utgången av maj 2021

Tar över som styrelseordförande i Svensk Turism

Jonas Siljhammar, vd i besöksnäringens organisation Visita samt vice ordförande i Svensk Turism tar över ledningen av styrelsearbetet under tiden som Susanne Andersson är tillförordnad vd för Visit Sweden. Via Transportföretagen är även Sveriges Bussföretag medlem i Svensk Turism med Transportföretagens samhällspolitiska chef Tina Thorsell som styrelseledamot.

Skarp kritik mot nya restriktioner för buss och tåg

Den kollektivtrafik som körs på uppdrag av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna måste undantas från smittskyddsåtgärderna för den långväga kollektivtrafiken. Det anser branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik i ett mycket kritiskt remissvar på regeringens förslag om restriktioner för tåg- och busstrafik som överstiger 150 kilometer. Enligt regeringens förslag får antalet passagerare på linjer över 150 kilometer inte vid något tillfälle vara fler än hälften av sittplatserna ombord. Bussförare och tågpersonal ställs inför en omöjlig situation, varnar Svensk Kollektivtrafik.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)