Loading ...Tag Archive for ‘Trafikverket’
Kraftigt ökade utsläpp från vägtrafiken
Utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken ökade med 18 procent förra året, jämfört med 2023. Det visar Trafikverkets preliminära statistik. Den främsta förklaringen till de ökade utsläppen är den ändrade reduktionsplikten i fjol. Trafikverket tror inte att Sverige kommer att nå sitt etappmål när det gäller 70 procents utsläppsminskning till 2030 jämfört med 2010.
Järnväg: Sämsta punktligheten sedan 2010
År 2024 var persontågens punktlighet den lägsta sedan 2010, rapporterar Trafikverket. Båda åren inleddes och avslutades med rejält vinterväder i stora delar av landet. Men det finns också skillnader, framhåller Trafikverket. Trafikvolymerna har sedan 2010 ökat med nästan 40 procent, underhållsarbetena på banorna var i fjol mycket mer omfattande än 2010. Dessutom påverkas trafiken mycket genom att obehöriga befinner sig på spåret.
Statlig trafikmyndighet kräver statlig trafikmyndighet på miljonböter
Transportstyrelsen vill att Trafikverket ska betala viten på upp till 35 miljoner kronor för säkerhetsbrister i samband med det nya systemet för tågplanering, MPK, Marknadsanpassad planering av kapacitet. Systemet introducerades i samband med Tågplan 2023. Införandet präglades av stora och uppmärksammade problem och Transportstyrelsen har gjort en omfattande granskning av införandet och slår ner på en rad säkerhetsbrister.
Trafikverket backar om pengar till norr
Efter hård kritik från länstrafiken i de fyra nordligaste regionerna backar nu Trafikverket och skjuter till mer pengar för nästa år till ett antal busslinjer och Norrtåg – men det räcker inte, säger det ansvariga regionrådet i Norrbotten.
Myndigheter varnar: ”Allvarligt hot mot kollektivtrafik i norr”
Kollektivtrafiken i norra Sverige riskerar en allvarlig kris när Trafikverket skär i sin budget. 80 miljoner kronor fattas. Det kan leda till kostnader för trafiken flyttas till regional nivå istället för statlig, varnar kollektivtrafikmyndigheterna i norra Sverige. De reagerar också på att de fått besked om budgetproblemen bara två månader innan trafikstart.
Bättre info när tågen krånglar
Trafikverket lanserar nu en möjlighet för trafikföretag och kollektivtrafikmyndigheter att ge bättre information om både planerad och akut ersättningstrafik vid problem i tågtrafiken. Det sker genom att myndigheten lanserar en nationell åtkomstpunkt med öppna data för all ersättningstrafik.
Bussföretagen: ”Otillräckliga laddmöjligheter för långfärdsbussar”
”Laddinfrastrukturen för långfärdsbussar, det vill säga expressbussar samt bussar i turist- och beställningstrafik, är otillräcklig idag.” Det framhöll Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund på torsdagen på Trafikverkets konferens om klimatmålen, Grönt ljus 2030. På konferensen lyftes bussbranschens arbete för att nå fossilfrihet som ett bra exempel.
Nattåg till Norrland: ”Smutsigt, dammigt, slitet och sunkigt”
Domen är hård efter kontroller av nattågen som Trafikverket har låtit göra, rapporterar Dagens Nyheter: urinlukt, smutsigt, dammigt, sunkigt är omdömen från städexperter som har gjort oanmälda kontroller på nattågen. Värst var det på nattågen till Norrland.
Klart: Gotlandsbolaget fortsätter med Gotlandstrafiken
Gotlandsbolaget och dess dotterbolag fortsätter att köra Gotlandstrafiken även under trafikperioden 2027 – 2035. Det står klart sedan Trafikverkets upphandling av trafiken blev klar på måndagen. Rederier från hela EU konkurrerade om uppdraget.
Program för bättre terrorskydd i kollektivtrafiken (uppdaterad)
Regeringen har gett Trafikverket och Transportstyrelsen i uppdrag att ta fram ett nationellt program för järnvägs- och kollektivtrafikskydd. Bakgrunden är det ökade terrorhotet. Redan i fjol fick de båda myndigheterna att utreda åtgärder för att förbättra skyddet av kollektivtrafiken och järnvägen. Nu tas nästa steg. ”Viktigt att samhället, inte enskilda aktörer, finansierar stärkt skydd”, framhåller Sveriges Bussföretag.
Artiklar(RSS)