Loading ...2025
Första CO2-neutrala rederiet på Östersjön
Färjerederiet Wasaline, som trafikerar rutten Umeå – Vasa blir Östersjöns första koldioxidneutrala rederi. Rederiet har tecknat ett biogasavtal med företaget Gasum och ett så kallat Fuel EU Maritime-pooling avtal med Stena Line. Därmed är det möjligt för Wasaline att i framtiden endast använda biobränslen. Rederiet hade ursprungligen som mål att vara koldioxidneutralt år 2030. Men nu har man redan nått målet.
Stor elbussorder till Volvoföretag
Volvo Bussars kanadensiska dotterbolag Nova Bus har fått en order på 120 elbussar till Calgary Transit , lokaltrafiken i staden Calgary. Idag har Calgary Transit gas- och dieselbussar från Nova Bus i sin vagnpark. Tillverkningen av bussarna, Nova Bus 120 LFSe+, inleds 2027 och kommer att till 100 procent ske i Nova Bus kandensiska fabriker.
Fortsatt nöd i Storstockholm – upphandlingsturbulens fortsätter
Pendeltågen i Storstockholm kommer att köras på nödavtal fram till mars 2028. Trafiken körs redan nu på ett nödavtal av SJ, och Trafikförvaltningen i Region Stockholm (SL) vill nu skriva ett nytt nödavtal som ska gälla när det nuvarande går ut i mars nästa år. Men det nya nödavtalet ska inte bli lika lukrativt för SJ som det som gäller nu. Det skriver lokaltidningen Mitti. För SL fortsätter turbulensen kring trafikupphandlingarna.
Storleverans från Daimler Buses till Blekinge
Måndagsmorgonen innebar som vi tidigare rapporterat stora förändringar för busstrafiken i Blekinge i samband med att Connect Bus tog över all linjetrafik i Blekinge från Bergkvara. Operatörsbytet innebar också en storleverans av bussar från Daimler Buses – totalt 54 bussar av olika modell från Mercedes-Benz och Setra. Av dessa är tolv dubbeldäckare för trafiken med Kustbussen.
Kostnadschock i norsk busstrafik – 50 procent dyrare på fem år
Kostnaderna för att bedriva busstrafik har i Norge ökat med drygt 50 procent på fem år, mellan 2019 och 2024. Det är mycket mer än den allmänna kostnadsutvecklingen i samhället. Mest har kostnaderna för arbetskraft, bussar och verkstadstjänster ökat. Till kostnadsökningarna har också annat bidragit. Det är sådant som övergången till elbussar med behov av ny infrastruktur, detaljkrav i upphandlingar, tuffare viteskrav, problem i leverantörskedjorna och ökad sjukfrånvaro. Det konstateras i en färsk forskningsrapport från norska forskningsinstitutet Transportøkonomisk institutt, TØI.
Dynamisk framgång i Värmland
Värmlandstrafiks dynamiska busstrafik i Sunne, X-linjen, slog nytt resanderekord i juli med 750 resor. Det är 25 procent fler än samma månad förra året. I våras beslutade politikerna i kollektivtrafiknämnden i Region Värmland att permanenta sommartrafiken med X-linjen i Sunne. På längre sikt är Värmlandstrafiks ambition att X-linjen ska vara en del i det dagliga ordinarie trafikutbudet i Sunne.
Turistbussföretagen: Avskaffa planhushållningen i kollektivtrafiken
”Låt oss återupprätta fri konkurrens, skydda lokala arbetstillfällen och säkra en levande kollektivtrafik där ansvar, kvalitet och närvaro i bygden premieras. I skymundan pågår en systematisk utradering av Sveriges små och medelstora trafikföretag.” Det skriver Kjell Peterson, ordförande i Svenska Turistbussföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Grönt ljus för självkörande liten buss
Den turkiska busstillverkaren Otokars autonoma, självkörande, version av den midibussen Otokar e-Centro är nu klar för europeiskt typgodkännande. Det stora, internationella provnings- och certifieringsföretaget TÜV Rheinland (som bland annat äger Svensk Bilprovning), har gett grönt ljus för den autonoma e-Centro efter mer än 600 testkörningar och i 148 scenarior under 30 dagar.
Röd måndag i Blekinge
Måndagsmorgonen innebär en röd gryning i Blekinge. Strax efter klockan fyra på morgonen rullar en ny generation bussar ut på gator och vägar i regionen. Då tar Connect Bus över busstrafiken i Blekinge från den nuvarande operatören Bergkvara. I samband med det byts alla bussar som kör för Blekingetrafiken ut mot 128 nya, röda bussar. Mer än 70 procent av busstrafiken körs dessutom på el.
Danmark: Bussföretagens lönsamhet störtdyker
Lönsamheten för de bussföretag som kör kollektivtrafik i Danmark störtdök i fjol och ingen ljusning väntar i år. Exempelvis räknar Nobina med att verksamheten under budgetåret 2025/2026 kommer att landa på ett minus på 30 – 40 miljoner danska kronor (45 – 60 miljoner SEK). Främsta anledningen: Ökade lönekostnader som inte täcks av avtalsindex.
Artiklar(RSS)