Loading ...Reportage 
Nya utmaningar för metrobuss i Trondheim(0)
Metrobuss i Trondheim är ett stort BRT-liknande projekt vars främsta syfte är att få fler invånare i hela regionen att ställa bilen och i stället resa kollektivt. Men trots den massiva satsningen så har bilresandet inte minskat – i alla fall inte än.
VDL inviger ny bussfabrik
Busstillverkaren VDL invigde på onsdagen sin nya bussfabrik i Roeselare i Belgien. Där, cirka åtta mil väster om Bryssel ska företaget tillverka drygt 800 elbussar om året även om produktionen ännu inte är uppe i den nivån. Hållbarhet och miljö har varit ledstjärnor för den nya, 27 000 kvadratmeter stora anläggningen som av VDL beskrivs som Europas modernaste bussfabrik. Bussmagasinet var naturligtvis på plats vid invigningen som också gästades av flera ministrar.
Norrländskt familjeföretag satsar spansk-svenskt
På Jättemässan Busworld i Bryssel var en av Hellströms Busstrafiks bussar ett av blickfången. Trots att bussen då rullade i linjetrafik i Västerbotten. Men Hellströms nya godsrumsbuss dominerade ändå den spanska busstillverkaren Beulas monter på mässan – om än som jättebild. Hellströms Busstrafik i Åsele är ett av de klassiska familjeföretag som finns kvar i bussbranschen där storföretagen dominerar allt mer. ”Ambitionen är att utveckla företaget och växa. Men det är svårt att slåss med jättarna. Och bristen på bussförare är en tuff utmaning”, säger Ida Hellström som nu driver det företag som hennes farfar grundade redan 1938 och som 1968 togs över av Idas far Eskil. Och även om han nu är 82 och med ålderns rätt har dragit sig tillbaka följer han alltjämt engagerat företagets verksamhet och kvarstår som ägare.
Ny turistbussgeneration från VDL
Den holländska busstillverkaren VDL lanserar en ny, tredje generation av sin turist- och långfärdsbuss Futura. Inte riktigt än, dock. Lanseringen dröjer lite drygt ett år om allt går enligt företagets planer. Men i veckan visade VDL för fackpress några smakprov på nya plattformen för Futura och avslöjade en del av tankarna kring det man kallar Vision Futura. Först ut blir modellen med en konventionell drivlina, men plattformen är förberedd också för batteridrift och vätgasdrift. Men mycket är fortfarande hemligt kring framtidens VDL Futura. Strängt fotoförbud rådde också vid presentationen. På Busworld kommer VDL också att presentera en del av tankarna bakom den tredje generationens Futura.
Busland ökar kapaciteten
I höstas öppnade Busland sin nya anläggning utanför Tallinn i Estland. Nu har företaget kapacitet att ta hand om ett trettiotal bussar samtidigt på sina verkstäder i Estland. Den nya anläggningen gör det också möjligt för företaget hantera avancerade och tidskrävande uppdrag, likaså stora lackeringsuppdrag. Samtidigt arbetar Busland allt mer på plats hos sina kunder. Allt fler av företagets uppdrag gäller nu även nya bussar. Busland planerar nu också att bygga närmare kontakter med små och medelstora bussbolag i Sverige.
Tillökning i familjen hos MAN
Busstillverkaren MAN har fått tillökning i familjen. På Busworld i Bryssel den 7 – 12 oktober lanserar företaget en rad nyheter. Elbussen Lion´s City E med lågentré får världspremiär, region- och stadsbussen Lion´s Intercity kommer i treaxlig fjortonmeters-version och minstingen i MAN:s elbussfamilj visas för första gången för en bredare publik. På turistbussidan introducerar företaget sin helt nya förarplats. I bakfickan har företaget en eldriven turistbuss, likaså en elektrisk intercitybuss eller regionbuss. För stads- och intercitybussar är det bara el som gäller i framtiden. Bussmagasinet var på plats i Nürnberg när MAN presenterade vad man kommer att visa upp på Busworld och lättade lite på förlåten för vad som ska komma de närmaste åren. Tongångarna var påfallande positiva.
Almedalen: BRT ökar kollektivresandet och utvecklar städer
När politiker från Trondheim och Tröndelag Fylkeskommune reste på studiebesök till Malmö för att lära sig mer om MalmöExpressen ledde det till ett genombrott för BRT-planerna i Norges fjärde största stad, Trondheim. Det berättade Harald Storrønning, utvecklingschef för AtB, trafikhuvudmannen i Tröndelag, på ett seminarium i Almedalen i veckan. Temat för seminariet var kapacitetsstark kollektivtrafik. Tre nordiska satsningar på BRT, Bus Rapid Transit, presenterades och diskuterades på seminariet som arrangerades av Sveriges Bussföretag och Mobility Sweden.
85-åring med lång nos, flera liv och trogen tjänst
Idag finns den på Mercedes-Benzmuseet i Stuttgart, denna 85-åring som gjort trogen tjänst i det österrikiska postverket under nästan fyra decennier. Denna Mercedes-Benz O 10000 från 1938 började sitt liv med att trafikera långlinjer i Österrike i den omfattande busstrafik som landets postverk bedrev, då som nu. Under de fyra årtiondena i postens tjänst fick trotjänaren växlande arbetsuppgifter innan den slutligen kunde dra sig tillbaka till ett lugnt museiliv. Men då hade den redan haft tre olika liv och även fungerat som en mobil telefonkiosk…
Elektrisk offensiv från Iveco
Busstillverkaren Iveco Bus presenterade i veckan närmast ett fyrverkeri av nya elbussar. På ett tvådagarsevent i Meudon, sydväst om Paris, visade Iveco flera helt nya elbussar för kunder och utvalda journalister från 20 länder. Två av bussarna som presenterades är särskilt intressanta för den svenska marknaden: dels Ivecos storsäljare Crossway som nu också lanseras som elbuss, dels lilla Iveco eDaily som kan fås både som komplett buss och som chassi för externa påbyggare. Iveco Bus visade också den nya generationen av stadsbussen E-Way likaså stadsbussen Streetway Elec som produceras i Turkiet i samarbete mellan Iveco och turkiska Otokar. Bussmagasinet var naturligtvis på plats.
Mercedes-Benz: Stora framgångar med ny batterigeneration
Sedan slutet av fjolåret har Mercedes-Benz eldrivna buss eCitaro funnits med en helt ny batterigeneration, NMC 3. Det är den tredje generationens litiumjonbatterier och har en avsevärt högre energitäthet och kapacitet än den föregående generationen. För Daimler Truck har det lett till stora säljframgångar för eCitaro som i år även kommer att finnas med en bränslecellsdriven räckviddsförlängare.