Reportage
Brist på bussmekaniker oroar branschen(0)
Med mekaniker som blir allt äldre och nästan noll tillväxt av nya som kan ta över är bristen på verkstadspersonal ett stort orosmoment för bussbranschen. Elektrifieringen av bussar gör också att det börjar ställas helt nya krav på dem som ska se till att trafiken rullar säkert på vägarna. Bussmagasinet har pratat med flera företag som med olika medel konkurrerar om den lilla skara mekaniker som finns att tillgå.
Möte med en eldsjäl
Att prata jobb med Anna-Karin Odinger är att att möta en våg av entusiasm och engagemang för kollektivtrafiken. Att hon nyligen blev första mottagare av branschens nya utmärkelse Kollektivtrafikens Eldsjäl känns självklart – även om ett antal andra väl kvalificerade personer konkurrerade om utmärkelsen.
Få nyheter och mycket kinesiskt i Madrid
Läget i bussbranschen avspeglades tydligt på den spanska bussmässan FIAA i Madrid som avslutades på fredagen. Den kinesiska närvaron var påtaglig. Samtidigt saknades flera välkända europeiska busstillverkare. Stora störningar i leveranskedjorna med försenade leveranser till kunder, omställning av produktionen, ekonomiska problem eller att man helt enkelt inte såg en närvaro som affärsmässigt motiverad… Orsakerna till frånvaron är flera. Desto synligare var kinesiska och turkiska busstillverkare. Vi ger er en del glimtar från mässan.
Satsar på samarbete för färre tomkörningar
Ett nytt samarbete för att minska tomkörningar i beställningstrafiken lanserades på måndagen på Svenska Turistbussföretagens buss- och resemässa i Ullared. Flera av de stora bussleverantörerna fanns på plats bland de cirka 25 utställarna. Men det var en gamling som stal showen på utomhusutställningen.
Innotrans: El, vätgas, självkörande – och en ”svensk” buss
Den gigantiska mässan Innotrans i Berlin är fokuserad på spårtrafik av alla slag. Men Innotrans har också en bussdel med fokus på eldrift och vätgas. Där fann vi också en splitter ny elbuss, avsedd för Växjö men som aldrig kommer att rulla i Sverige. Och en spårvagn som är en buss som är en spårvagn…
Turkisk nykomling i Sverige
Nu rullar den turkiska busstillverkaren Otokar in i Sverige. Under september får en rad svenska bussföretag stifta närmare bekantskap med Otokars eldrivna midibuss eCentro, På mässan Persontrafik i Göteborg i november kommer den turkiska tillverkaren att finnas på plats med två för Sverige helt nya bussar, dels en version av eCentro, dels en eKent elektrisk stadsbuss. Vi fick en provtur på vägarna kring Arlanda, norr om Stockholm.
Elbussatsningar försenas – leveransproblem för tusen bussar (uppdaterad version)
Elektrifieringen av busstrafiken är kraftigt försenad. Stora leveransförseningar ställer nu till problem för bussföretag, huvudmän och resenärer. Nyligen gick busstillverkaren MAN ut med ett brev där man uppger att omkring 850 bussar som ska levereras på den svenska marknaden är försenade på obestämd tid. Holländska Ebusco brottas med en pressad ekonomi och stora leveransförseningar. Även andra busstillverkare har utmaningar på grund av störningar i leveranskedjorna. Totalt handlar det om mer än tusen bussar som är försenade. ”Troligen kommer tiden mellan upphandling och trafikstart att behöva bli längre”, kommenterar Pär Welander, chef för Länstrafiken Kronoberg.
Elektrisk turistbuss på väg när MAN kör in i framtiden med ny elektronik och nya förarstöd
Halvårsskiftet innebar nya säkerhetskrav för alla nya bussar i EU. MAN och Neoplan har inför de nya kraven genomfört en omfattande uppgradering av alla sina bussar från och med årets modell med en helt ny elektronisk plattform och en rejält uppgraderad förarplats. Bussmagasinet var på plats i Saalfelden i Österrike när MAN presenterade nyheterna. Där avslöjade företaget också att man snart kommer med en batteridriven turistbuss.
Marknadsledande position målet för FlixBus
Expressbussföretaget FlixBus är just nu inne i ett expansivt skede i Norden. I maj startade den internationella expressbussjätten nya linjer till Arlanda flygplats. Den 25 juni börjar FlixBus för första gången att köra inrikestrafik i Norge och i Danmark är företaget väl etablerat. Ändå är det bara sju år sedan som FlixBus gjorde entré på den nordiska marknaden. Vi har intervjuat FlixBus nordiske vd, Peter Ahlgren.
Neoplan Väst storsatsar i Östergötland
Motala blir Mjölby och dubbelt så stort. Neoplan Väst gör nu en kraftfull satsning när företaget för första gången själv bygger en helt ny serviceanläggning för bussar och lastbilar. På det som idag mest är väldiga, tomma ytor där hantverkare arbetar ska det den 3 juli vara full aktivitet med service på lastbilar och bussar. Både från MAN/Neoplan och från andra tillverkare. Vi har gjort ett besök i Mjölby, mindre än en månad innan allt ska vara igång.