Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Bussen äldre än lastbilen hos fordonsjätte (0)

Bussen kom före lastbilen för det som nu är den tyska fordonsjätten Daimler Truck. I år firar företaget att det är 130 år sedan, 1896, som Gottlieb Daimler presenterade sin första lastbil. Men Carl Benz hann före. Året innan presenterade han sin första buss med förbränningsmotor.

Det var i mars 1895 som världens första reguljära busslinje med en motordriven buss sattes i trafik. Innan dess var det bara hästdragna bussar som gällde.

Den första bussen med förbränningsmotor trafikerade en linje mellan de tyska städerna Siegen, Netphen och Deuz. Bussen, en Benz Landauer, kunde ta åtta passagerare och levererades den 12 mars 1895 till bussföretaget Netphener Omnibus-Gesellschaft.

Kontrasten mot dagens bussar från Daimler Truck är onekligen stor. Och idag omfattar koncernens bussverksamhet inte bara Mercedes-Benz och Setra bussar utan även indiska BharatBenz samt nordamierikanska Thomas Built Buses.

Elektriskt, tyst och lyxigt till flyget i Göteborg (1)

Från måndag blir det både tystare och lyxigare att åka flygbuss i Göteborg. Då sätter Vy flygbussarna in den första eldrivna flygbussen mellan Landvetter flygplats och centrala Göteborg.  I ett år ska bussen testas i samarbete med Volvo Bussar. De båda företagen har samarbetat i 35 år. På tisdagen presenterades satsningen i en invigning för  inbjuden publik.

Starkt halvår för Scandic (0)

Nordens största hotellföretag, Scandic, redovisar ett starkt första halvår i den delårsrapport som Scandic presenterade på måndagsmorgonen. Både omsättning och rörelseresultat förbättrades, även om den finska marknaden enligt Scandic är utmanande. Scandicchefen Jens Mathiesen räknar med en stark fortsättning på året.

Sökes: Vägvisare som gjort skillnad för bussbranschen (2)

Bussbranschen är nu på jakt efter en vägvisare. Men det är inte en platsannons. Istället handlar det om ett nytt pris för att premiera personer och organisationer som har skapat branschnytta genom att själv visa vägen i en för branschen svår eller utmanande situation.

Buss-TV: Lyxiga turistbussar på mässa i världsstad (1)

Jakarta är med sina 45 miljoner invånare en av världens största städer – och även platsen för den sydostasiatiska Busworld Southeast Asia. Mässan arrangeras av Busworld som äger rum i Bryssel vartannat år och som är den globalt största bussmässan. Våra norska kollegor Magne Håheim och Tom Terjesen reste dit…

Ledare: Topparna lämnar ett SL i kris (5)

Tänk er själva: En verksamhet med drygt tusen anställda som sakta blir allt fler. Samtidigt krymper själva kärnverksamheten som omfattar cirka 10 000 personer och som varje dag har 700 000 – 800 000 kunder. Bland kunderna växer missnöjet.

SJ: Fler och nöjdare resenärer (0)

SJ hade under det andra kvartalet fler och nöjdare resenärer och redovisar ett förbättrat rörelseresultat jämfört med samma tid förra året. Det framgår av SJ:s delårsrapport som presenterades på torsdagen. Men i slutet av juni påverkades trafiken negativt av de höga temperaturerna och deras påverkan på spåren.

Debatt: Formalia före förnuft: skolskjutsen blir tio miljoner dyrare (1)

Som vi rapporterat på nyhetsplats har Axelssons Turisttrafik förlorat en skolskjutsupphandling i Sörmland. Anledningen: Företaget hade inte avrundat sitt timpris i kronor, utan angav det i kronor och ören. Det är att låta formalia gå före förnuft, skriver Johan Johansson och Björn Falk i den här debattartikeln.

Holländsk elbuss från Kinas gyllene drake (0)

Den krisande holländska busstillverkaren Ebusco har nu tagit ytterligare ett steg ut ur krisen – och ut ur rollen som busstillverkare. Nu har den första elbussen från Ebusco rullat ut från produktionslinan i Kina, medan Ebusco i Nederländerna fokuserar på design och utveckling av bussarna.