Allt billigare byråkrati kring trängselskatt
Starkt år för Öresundslinjen
Nytt serviceavtal från Volvo Bussar ska säkra tillgänglighet
Bussföretagen: Onödiga fordonskrav kostar miljarder
Researrangörer kan upptäcka Finland i Stockholm
Trafik blir mobilitet för Trivector
Flix satsar på flygbussar
KONTAKT – internationella elbussnyheter i urval: Ratar inhemskt, elbussdebut, vätgasprobem
Ökat resande och minskade utsläpp över Kvarken
Starkare mellan huvudstäder för Viking Line
Fyrhjulsdriven Scania för tuff terräng
Transportföretagen välkomnar åtgärder mot arbetslivskriminalitet
Nyheter »
Allt billigare byråkrati kring trängselskatt (0)
Kostnaderna för att administrera trängselskatten i Stockholm och Göteborg har sjunkit markant över tid och till och med blivit billigare än förutsett. Det konstaterar myndigheten Trafikanalys som på uppdrag av regeringen har kollat de administrativa kostnaderna för hanteringen av trängselskatten mellan åren 2007 och 2024.
Reportage »
Volvo Bussar växlar upp när MCV inviger ny fabrik: ”Vi ska återta vår marknad” (0)
Volvo Bussar satsar nu på full leveransförmåga i och med att företagets egyptiska partner MCV på tisdagen invigde en helt ny produktionslina för Volvos elbussar. Där bygger MCV karosser till Volvos eldrivna stads- och regionbussar. Leveranserna har redan inletts. ”Vi siktar på att steg för steg återta minst de marknadsandelar som vi tappat under de två år vi har förändrat vår affärsmodell”, säger Volvo Bussars vd Anna Westerberg till Bussmagasinet.
Turism »
Researrangörer kan upptäcka Finland i Stockholm (0)
Nästan samtidigt som finska researrangörer kan upptäcka Sverige i Helsingfors kan svenska researrangörer upptäcka Finland i Stockholm. För första gången arrangeras i Stockholm B2B-arrangemanget Upptäck Finland. Där kan svenska arrangörer träffa finska leverantörer inom hotell, transport, kryssningar, safaris och aktiviteter.
Persontrafik »
Förslag: RUT- och ROT-avdrag för resor (2)
Bilen innebar en frihetsreform under 1900-talet. Nu behövs en ny frihetsreform där människors behov går hand i hand med kraftigt minskade utsläpp och mer plats i städerna för bostäder, handel, kultur och mötesplatser. Det skriver en rad tunga namn inom svensk kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens industri. Bland annat föreslår de skatteavdrag för delade mobilitetstjänster med RUT- och ROT-avdrag som förebild.
Busworld »
Buss-TV: VinFast – ny aktör på europeisk bussmarknad (0)
En av de nya utställarna som väckte en hel del uppmärksamhet på Busworld i Bryssel var vietnamesiska VinFast. Företaget visade på mässan två elbussar. Magne Håheim från norska Bussmagasinet tog en närmare titt på nykomlingen.
Ledare »
Ledare: Topparna lämnar ett SL i kris (5)
Tänk er själva: En verksamhet med drygt tusen anställda som sakta blir allt fler. Samtidigt krymper själva kärnverksamheten som omfattar cirka 10 000 personer och som varje dag har 700 000 – 800 000 kunder. Bland kunderna växer missnöjet.
Utblick – nytt om annan kollektivtrafik »
Arlandatåg byter ägare (0)
Det svenska riskkapitalbolaget EQT köper A-Train som driver Arlanda Express och förvaltar Arlandabanan. Själva banan ägs av staten genom ett infrastrukturbolag. Arlanda Express startade trafiken 1999 och ägs idag av en internationell företagsgrupp.
Opinion »
Arlanda: Färre alternativ och ökade kostnader för skattebetalarna hotar (0)
I både politiken och medierna framställs borttagandet av stationsavgiften som den enkla lösningen som ska göra Arlanda konkurrenskraftigt igen. Men debatten pågår utan att luta sig mot någon grundad samhällsekonomisk kalkyl. I verkligheten riskerar förslaget att bli en dyr omväg. Om den kommersiella busstrafiken slås ut ökar kostnaderna för skattebetalarna samtidigt som resenärerna får färre alternativ, skriver Zakaria Abna-Aissa, direktör för kommersiell busstrafik på Vy i Sverige.
Internationellt »
Flix satsar på flygbussar (0)
Den globala expressbussjätten FlixBus´ ägare gör nu en storsatsning på flygbussar i en rad städer i Europa. Flix har från Luxeumburgföretaget SLG förvärvat aktiemajoriteten i Flibco, en bokningsplattform för flygbussar. Flibco har idag flygbussar i sju länder. Affärsmodellen är samma som hos FlixBus: Flibco svarar för bokningsplattform, linjeplanering, priser och försäljning medan lokala bussföretag svarar för den dagliga driften av trafiken. I Sverige kör Flix idag Flygbussar mellan Stockholm och Arlanda under eget namn och med Ellénius Buss som busspartner.
Artiklar(RSS)