Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Keolis i holländsk upphandlingsskandal (0)

31 maj 2020 • Internationellt, Nyheter

En rejäl upphandlingsskandal har seglat upp kring den internationella kollektivtrafikjätten Keolis som har de franska statsjärnvägarna som huvudägare. I september förra året tilldelades Keolis holländska dotterbolag Keolis Nederland ett stort trafikavtal som skulle trafikeras med emissionsfria bussar, i praktiken elbussar. Många väntade sig att holländska VDL skulle få leverera de 259 elbussarna i avtalet. Men så blev det inte. En grupp holländska undersökande journalister som arbetar tillsammans under namnet Follow the Money (FTM) har avslöjat att det finns hemliga avtal mellan Keolis och två andra busstillverkare. Keolis medger att man har hittat oregelmässigheter i det aktuella avtalet och flera höga chefer i företaget har stängts av.

Nyheter »

Keolis i holländsk upphandlingsskandal (0)

En rejäl upphandlingsskandal har seglat upp kring den internationella kollektivtrafikjätten Keolis som har de franska statsjärnvägarna som huvudägare. I september förra året tilldelades Keolis holländska dotterbolag Keolis Nederland ett stort trafikavtal som skulle trafikeras med emissionsfria bussar, i praktiken elbussar. Många väntade sig att holländska VDL skulle få leverera de 259 elbussarna i avtalet. Men så blev det inte. En grupp holländska undersökande journalister som arbetar tillsammans under namnet Follow the Money (FTM) har avslöjat att det finns hemliga avtal mellan Keolis och två andra busstillverkare. Keolis medger att man har hittat oregelmässigheter i det aktuella avtalet och flera höga chefer i företaget har stängts av.

Reportage »

Stor anläggning för bussföretag öppnar söder om Stockholm (0)

En helt ny, stor anläggning som är öppen för alla bussföretag öppnar nu söder om Stockholm. Service, hotell, lackering, besiktning, YKB-utbildning, parkering, tvätt… Listan är lång på det som Mekka Service erbjuder på sin helt nybyggda nya fullserviceanläggning i Länna, knappt två mil söder om Stockholms city. Eller, om inte trafiken ställer till det, 20 minuters körtid.

Fokus utveckling »

Fem åtgärder för ökat resande och minskade kostnader (0)

Kollektivtrafikens utformning i städerna har nu kommit till den punkt där nya metoder och angreppssätt måste tillämpas eftersom marknaden blir allt mer mättad. Det betyder att mer av samma sak ger allt mindre. Många regionala kollektivtrafikmyndigheter (RKM) och operatörer ställer sig nu också frågan hur man kan nå nya kundgrupper och vilka åtgärder är effektivast. Det skriver Torbjörn Eriksson och Harald Höyem i den andra artikeln i vår nya serie Fokus utveckling.

Turism »

Danmark öppnar gränsen för turism – men inte för svenskar (0)

Danmark öppnar sina gränser för turism från flera länder, men inte från Sverige. Öppnandet sker den 15 juni. Det meddelade Danmarks socialdemokratiska statsminister Mette Frederiksen på en presskonferens på fredagseftermiddagen.

Busworld »

Livet efter coronapandemin (0)

Hur blir livet för den långväga busstrafiken, både linjetrafik och turisttrafik, när covid-19-pandemin väl är över? Hur snabbt kan en återhämtning ske? Vilka åtgärder inne i bussen när det gäller hygien, tekniska lösningar med mera kan ha en positiv påverkan på återhämtningen? Det är temat för det fjärde webseminariet som bussmässan Busworlds kunskapsforum Busworld Academy arrangerar om coronapandemin och bussbranschen. Seminariet är öppet för alla samt kostnadsfritt.

Ledare »

LEDARE: Svagt handlande av MP+S hotar bussarna med miljardsmäll (0)

Busstrafiken i Sverige hotas av en miljardsmäll. Eller så hotas klimatet av kraftigt ökade utsläpp från busstrafiken. Valet står mellan pest och kolera. Orsaken: ett svagt agerande i EU av regeringen när det gäller beskattningen av biodrivmedel. För MP+S tycks klimatet och kollektivtrafiken vara mindre viktigt än vad snuset en gång var.

Opinion »

Ska det offentliga vara affärsdrivande och konkurrera med det privata näringslivet? (5)

Det är orimligt att det offentliga går in och konkurrerar med privata företag i bussbranschen. Det skriver Kell Peterson, ordförande i Svenska Turistbussföretagen i den här debattartikeln. Bakgrunden är att kommunägda Uddevalla Omnibus vill köpa Lysekils Buss, ett privat bussbolag som enligt senaste årsredovisningen går med förlust. Kjell Peterson menar att Uddevalla Omnibus´ agerande är ett hot mot den privata företagsamheten och att skattemedel används som riskkapital.

Internationellt »

Coronaspårning med buss (0)

Det tyska järnvägsföretaget Deutsche Bahn, DB, har också en omfattande busstrafik på olika håll i landet. Sedan i höstas har DB också två bussar för läkarundersökningar för människor som bor avlägset, DB Medibus. Nu under covid-19-pandemin har bussarna fått en helt ny uppgift – att hjälpa läkare och forskare att spåra smittspridning.

Bussbranschen 2030 »

Bussbranschens framtid mer än bara bussar (0)

”Bussbranschens framtid är mycket mer än bussar. Vi behöver se utanför dagens verksamheter och strukturer och våga tänka nytt. Det är en av våra viktigaste gemensamma utmaningar i den svenska bussbranschen framåt.” Det menar Stefan Magnusson, ordförande i bussbranschens forsknings- och utvecklingsfond BR. Han är också styrelseledamot i Sveriges Bussföretag och vd i Nettbuss Sverige AB. Han intervjuas här i det nya avsnittet av samtalsserien Bussbranschen 2030 av Sveriges Bussföretags branschchef och vice vd Anna Grönlund.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)