Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Bygger nät av laddstationer för turistbussar (0)

2 oktober 2025 • Busworld, Internationellt, Nyheter

Nästa år ska busstillverkren Daimler Buses börja etablera publika laddstationer på platser som ofta besöks av turistbussar. ”Bussens framtid är elektrisk. Men utbyggnaden av publik laddinfrastruktur går alltför långsamt”, säger Till Oberwörder, vd för Daimler Buses där bland annat Setra och Mercedes-Benz bussar ingår.





Nyheter »

Bygger nät av laddstationer för turistbussar (0)

Nästa år ska busstillverkren Daimler Buses börja etablera publika laddstationer på platser som ofta besöks av turistbussar. ”Bussens framtid är elektrisk. Men utbyggnaden av publik laddinfrastruktur går alltför långsamt”, säger Till Oberwörder, vd för Daimler Buses där bland annat Setra och Mercedes-Benz bussar ingår.

Reportage »

Volvo Bussar växlar upp när MCV inviger ny fabrik: ”Vi ska återta vår marknad” (0)

Volvo Bussar satsar nu på full leveransförmåga i och med att företagets egyptiska partner MCV på tisdagen invigde en helt ny produktionslina för Volvos elbussar. Där bygger MCV karosser till Volvos eldrivna stads- och regionbussar. Leveranserna har redan inletts. ”Vi siktar på att steg för steg återta minst de marknadsandelar som vi tappat under de två år vi har förändrat vår affärsmodell”, säger Volvo Bussars vd Anna Westerberg till Bussmagasinet.

Turism »

Nytt till fjällen med Vy bus4you (0)

Expressbussföretaget Vy bus4you lanserar i början av december en ny busslinje från västkusten till den svenska fjällvärlden. Linjen ska trafikeras tre dagar i veckan fram till mitten av april.

Persontrafik »

Förslag: RUT- och ROT-avdrag för resor (2)

Bilen innebar en frihetsreform under 1900-talet. Nu behövs en ny frihetsreform där människors behov går hand i hand med kraftigt minskade utsläpp och mer plats i städerna för bostäder, handel, kultur och mötesplatser. Det skriver en rad tunga namn inom svensk kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens industri. Bland annat föreslår de skatteavdrag för delade mobilitetstjänster med RUT- och ROT-avdrag som förebild.

Busworld »

Busworld: Bussdepån där bussen rangerar sig själv (0)

En bussdepå där bussen kör själv mellan uppställningsplats, laddning, tvätt och verkstad. I Warszawa finns Europas första bussdepå som från början är byggd för smarta bussar som kör förarlöst inne på depåområdet. Företagen bakom depån, MZA Warszawa (lokaltrafiken i den polska huvudstaden) och Autonomous Systems kommer på Busworld att presentera den nya, unika stadsbussdepån.

Ledare »

Ledare: Topparna lämnar ett SL i kris (5)

Tänk er själva: En verksamhet med drygt tusen anställda som sakta blir allt fler. Samtidigt krymper själva kärnverksamheten som omfattar cirka 10 000 personer och som varje dag har 700 000 – 800 000 kunder. Bland kunderna växer missnöjet.

Utblick – nytt om annan kollektivtrafik »

Pendeltågen i Stockholm: Egen regi alltför riskabel – SL ändrar affärsinriktning (0)

Nej till att köra trafiken i egen regi, men generösare villkor för operatören. Det ska locka trafikföretag att delta i upphandlingen av pendeltågstrafiken i Storstockholm. SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, har nu presenterat sitt förslag till hur man ska locka företag att lägga anbud på trafiken. Bland annat ska SL ta en större del av de ekonomiska risker för trafiken som man tidigare ville att operatören skulle stå för. SL har tidigare anklagats för att tillämpa orimliga avtalsvillkor även i upphandlingar av busstrafik.

Opinion »

Har Stockholms stad inte lärt sig något av hanteringen av införande av miljözon 3? (1)

Har Stockholm inte lärt sig något från processen med införandet av en miljözon klass 3? Det frågar Sveriges Bussföretags branschchef Anna Grönlund en debattartikel. Hon konstaterar att utredningen om en utvidgning av den kontroversiella miljözonen är klar men att Trafikkontoret i Stockholm inte har haft någon kontakt med varken bussbranschen eller flera andra berörda branscher. Inte heller har man fått veta något om utredningens slutsatser.

Internationellt »

Regeringen vill ha fortsatt grönt ljus för biodrivmedel (0)

Regeringen har nu skickat in en ansökan till EU om att flytande rena och höginblandade biodrivmedel som E85 och HVO 100 också i framtiden ska vara skattebefriade. Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår, välkomnar regeringens ansökan. På kort sikt är det den snabbaste vägen för att sänka utsläppen och är avgörande för att nå klimatmålen 2030,framhåller Transportföretagen. Om EU skulle säga nej väntar en kostnadschock för kollektivtrafiken, varnar organisationen.

© 2025 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)