Bilprovningen: Var tredje tung buss har allvarliga fel

Fyra av tio tunga bussar har brister och tre av tio har fel med krav på efterkontroll enligt Bilprovningens statistik för 2025. Foto: Bilprovningen.

Fyra av tio tunga bussar har brister och tre av tio har fel med krav på efterkontroll. Det framgår av Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025. Men trots de höga siffrorna har läget blivit bättre.

Jämfört med förra året har andelen tunga bussar minskat med 4,9 procentenheter och andelen fel som kräver efterkontroll med 3,9 procent.

– Besiktningsutfallet för 2025 med färre brister känns positivt med tanke på trafiksäkerheten och alla passagerare som färdas i bussarna. Vi hoppas att utvecklingen fortsätter i rätt riktning även under 2026, säger Per-Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.

Under förra året kontrollbesiktade Bilprovningen närmare 4 500 tunga bussar, det vill säga bussar med en totalvikt över 3,5 ton). Fyra av tio, 41 procent, hade brister som måste bristerna åtgärdas snarast.

Tre av tio, 31 procent, av de besiktigade tunga bussarna hade brister som kräver efterkontroll. Det betyder att anmärkningarna är så allvarliga att bussen inte får användas mer än nödvändigt innan felen har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts.

De vanligaste anmärkningarna gällde brandskyddskontrollen (nödutgångar, brandsläckare och oljeläckage). 16,8 procent av anmärkningarna gällde brandskyddet. Sedan följde brister i bromssystemet som svarade för 16,2 procent av anmärkningarna.

– Om en brand skulle uppstå är det oerhört viktigt för passagerarnas säkerhet att det finns brandsläckare och att nödutgångarna är tydligt utmärkta. En annan sak som skulle kunna få förödande konsekvenser är oljeläckage. Det får inte finnas, säger Per-Anders Blommefors.

Jämfört med förra året har andelen tunga bussar minskat med 4,9 procentenheter och andelen fel som kräver efterkontroll med 3,9 procent.

– Besiktningsutfallet för 2025 med färre brister känns positivt med tanke på trafiksäkerheten och alla passagerare som färdas i bussarna. Vi hoppas att utvecklingen fortsätter i rätt riktning även under 2026, säger Per-Anders Blommefors.

Taggat som: besiktningar, besiktningsstatistik, Bilprovningen