Loading ...Nyheter 
Tråkig spårvagn fråga för skyddsombud
Att köra spårvagn i Lund är så tråkigt att det kan innebära säkerhetsrisker. Det anser ett skyddsombud som har anmält trafikföretaget Keolis som kör stadstrafiken i Lund på uppdrag av Skånetrafiken. Det rapporterar tidningen Arbetet.
Dyrare fuskåka i Gävleborg
Det ska bli dyrare att resa med X-trafik i Gävleborg utan att ha giltig biljett. Nästa vecka väntas politikerna i regionen besluta att den så kallade tilläggsavgiften för biljettfusk eller plankning ska höjas från dagens 1200 kronor till 1500 kronor.
Nobina fick nej i högsta instans – grönt för Keolis och VR
SL:s upphandling av busstrafiken i tre områden i Storstockholm tas inte upp i Högsta Förvaltningsdomstolen. Därmed har SL nu kunnat teckna avtal med Keolis om busstrafiken i Stockholms innerstad och med VR Sverige om trafiken i Södertälje/Nykvarn samt Järfälla/Upplands-Bro. Det är ännu inte klart när de nya trafikavtalen börjar gälla.
Allt billigare byråkrati kring trängselskatt
Kostnaderna för att administrera trängselskatten i Stockholm och Göteborg har sjunkit markant över tid och till och med blivit billigare än förutsett. Det konstaterar myndigheten Trafikanalys som på uppdrag av regeringen har kollat de administrativa kostnaderna för hanteringen av trängselskatten mellan åren 2007 och 2024.
Starkt år för Öresundslinjen
Färjetrafiken mellan Helsingborg och Helsingör, Öresundslinjen, hade ett starkt år 2025, rapporterar ägarföretaget Molslinjen. Nästan 6,4 miljoner passagerare reste med Öresundslinjen förra året.
Nytt serviceavtal från Volvo Bussar ska säkra tillgänglighet
Volvo Bussar har lanserat en ny typ av serviceavtal. Genom att bussarna är uppkopplade övervakas en rad viktiga komponenter och funktioner. Den nya tillgänglighetsomsorgen ”Uptime care contract” ingår nu i alla serviceavtal för Volvobussar.
Bussföretagen: Onödiga fordonskrav kostar miljarder
De särkrav som nu ställs i upphandlingar av busstrafik kostar miljarder. Det är dags att förnya Bus Nordic, den nordiska branschens gemensamma rekommendationer när det gäller bussar i upphandlad kollektivtrafik. Det anser Sveriges Bussföretag som i en ny rapport efterlyser en bred och konstruktiv diskussion i branschen om hur Bus Nordic kan utvecklas till en stramare standard i en tid då branschens ekonomi är mer ansträngd än tidigare. ”De faktorer som driver resandet med kollektivtrafik påverkas inte av specialanpassningar av bussarna”, skriver rapporten.
Researrangörer kan upptäcka Finland i Stockholm
Nästan samtidigt som finska researrangörer kan upptäcka Sverige i Helsingfors kan svenska researrangörer upptäcka Finland i Stockholm. För första gången arrangeras i Stockholm B2B-arrangemanget Upptäck Finland. Där kan svenska arrangörer träffa finska leverantörer inom hotell, transport, kryssningar, safaris och aktiviteter.
Trafik blir mobilitet för Trivector
Konsult- och IT-företaget Trivector byter namn, från Trivector Traffic till Trivector Mobility. Enligt företaget speglar namnbytet att företaget breddar sitt fokus från transporter till människor. ”Mobilitet är något större än trafik. Det handlar om hur och varför människor rör sig, vilka val som görs och vilka möjligheter som skapas i vardagen”. säger Trivector.
Flix satsar på flygbussar
Den globala expressbussjätten FlixBus´ ägare gör nu en storsatsning på flygbussar i en rad städer i Europa. Flix har från Luxeumburgföretaget SLG förvärvat aktiemajoriteten i Flibco, en bokningsplattform för flygbussar. Flibco har idag flygbussar i sju länder. Affärsmodellen är samma som hos FlixBus: Flibco svarar för bokningsplattform, linjeplanering, priser och försäljning medan lokala bussföretag svarar för den dagliga driften av trafiken. I Sverige kör Flix idag Flygbussar mellan Stockholm och Arlanda under eget namn och med Ellénius Buss som busspartner.