Loading ...Turism 
DFDS och TT-line gör som flyget
De båda färjerederierna DFDS och TT-line har tecknat avtal om ett samarbete på tre färjelinjer på Östersjön. Avtalet, ett så kallat space charteravtal, liknar det som inom reguljärflyget kallas code share. DFDS ska öka antalet avgångar mellan Klaipeda och Karlshamn samt införa nya avgångar till Trelleborg och Travemünde. Både passagerare och fraktkunder kan boka in sig på alla turer till och från Klaipeda, oavsett vilken av de båda färjerederierna som kör turen.
Sexdubblad fossilfrihet för Viking Line
Färjerederiet Viking Line sexdubblar under hösten sina inköp av förnybar, europeisk biogas producerad av livsmedels- och jordbruksavfall. Det innebär att samtliga Viking Lines resenärer och fraktkunder för första gången kan resa helt fossilfritt.
Stabil utveckling för Gotlandsbolaget
Gotlandsbolaget redovisar i sin delårsrapport på onsdagen en stabil utveckling, även om rörelseresultatet hittills är påtagligt sämre än i fjol. Det beror på etableringskostnader för Go Nordic Cruiseline, linjen Oslo – Fredrikshamn – Köpenhamn, som Gotlandsbolaget tog över den 1 november förra året.
Viking Line: Utmanande halvår
Det första halvåret 2025 var utmanande, samtidigt som det andra kvartalet innebar ett förbättrat resultat. Det uppger rederiet Viking Line i sin delårsrapport på fredagsmorgonen. Av rapporten framgår också att kryssningarna med Birka Gotland, som Viking Line äger tillsammans med Gotlandsbolaget, ännu inte går så bra som ägarna väntat.
Fler bussar över Öresundsbron
Vägtrafiken över Öresundsbron blev rekordstark under det första halvåret. Såväl persontrafiken som godstrafiken över bron ökade jämfört med samma tid förra året. Även bussarna blev fler.
Första CO2-neutrala rederiet på Östersjön
Färjerederiet Wasaline, som trafikerar rutten Umeå – Vasa blir Östersjöns första koldioxidneutrala rederi. Rederiet har tecknat ett biogasavtal med företaget Gasum och ett så kallat Fuel EU Maritime-pooling avtal med Stena Line. Därmed är det möjligt för Wasaline att i framtiden endast använda biobränslen. Rederiet hade ursprungligen som mål att vara koldioxidneutralt år 2030. Men nu har man redan nått målet.
Turistbussföretagen: Avskaffa planhushållningen i kollektivtrafiken
”Låt oss återupprätta fri konkurrens, skydda lokala arbetstillfällen och säkra en levande kollektivtrafik där ansvar, kvalitet och närvaro i bygden premieras. I skymundan pågår en systematisk utradering av Sveriges små och medelstora trafikföretag.” Det skriver Kjell Peterson, ordförande i Svenska Turistbussföretagen i en debattartikel i Dagens Industri.
Viking Line hotar att flagga ut till Sverige
Färjerederiet Viking Line har härsknat till efter ett förslag från den finska regeringen som vill minska det statliga stödet till sjöfarten med motsvarande 400 miljoner kronor. 36 miljoner föreslås skäras i stödet till färjetrafiken. ”Förslaget är en kalldusch”, säger Viking Lines informationsdirektör Johanna Boijer-Svahnström till Ålands Radio.
Norge: Litauen och Polen dominerar bland utländska turistbussar
Mer än 60 procent av de utländska turistbussarna i Norge kommer från Litauen och Polen. Fyra bussföretag från de båda länderna samt Estland toppar listan över utländska turistbussföretag i Norge. Detta enligt Turbussappen som den norska bussbranschens organisation NHO Transport lanserade tidigare i sommar för att kartlägga omfattningen av utländska turistbussföretags verksamhet i landet och omfattningen av cabotagekörningar.
Stabilt resande mellan fastlandet och Gotland
Resandet med Destination Gotlands fartyg ökade något under juni och juli, jämfört med förra året. Totalt reste 674 000 personer sjövägen mellan Gotland och fastlandet. Det är en ökning med cirka 2 000 resenärer, rapporterar Gotlandsbolaget.