Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘elbuss’

Kollektivtrafiken i Storstockholm allt mer hållbar

SL, dvs kollektivtrafiken i Storstockholm, klättrar i den årliga skandinaviska hållbarhetsundersökningen Sustinable Brand Index. För 2018 klättrar SL sex placeringar och hamnar på plats 24 av 326 företag. Undersökningen genomförs årligen och listar de mest hållbara varumärkena utifrån 30 000 konsumenters åsikter.

Volvos elbussar rullar i holländsk stad

Elektrifieringen av busstrafiken i den holländska staden Leiden har nu inletts i och med att fem av Volvos elbussar har satts i trafik. Bussarna ingår i en order på 23 elbussar från Arriva, och innebär att all stadsbusstrafik i Leiden kommer elektrifieras. Det var i juni förra året som Arriva beställde 23 bussar av Volvo till staden Leiden i södra Nederländerna.

Premiärorder för elbuss från spårvagnstillverkare

Spårvagns- och tågtillverkaren Alstom har fått den första ordern på företagets unika elbuss Aptis. Det är en fullelektrisk, tolv meter lång stadsbuss som nu har beställts i tolv exemplar av lokaltrafiken i den franska staden Strasbourg, CTS (Communauté des Transports Strasbourgeois). Från Alstom betonar man att Aptis är en elbuss som inte är utvecklad ur normala bussar. Istället är den utvecklad från grunden med företagets mångåriga erfarenheter av spårvagnstillverkning. Bland egenskaperna finns fyrhjulsstyrning som ger en mycket liten vändradie.

Luleå kan missa miljoner i elbusspremie

Kommunala Luleå Lokaltrafik kan komma att mista miljoner i elbusspremie för sin satsning på elbussar, rapporterar Norrbottens-Kuriren. Dels har man skickat in sin ansökan till Energimyndigheten för sent, dels har myndigheten förlorat 20 miljoner i anslag sedan KD-M-budgeten klubbades av riksdagen i höstas. LLT:s elbusspremie är värd 4 448 040 kr.

Batteridrivna ledbussar från Solaris till Berlin

Lokaltrafiken i Berlin, BVG, har nu för första gången lagt en beställning på batteridrivna ledbussar för trafik i den tyska huvudstaden. Under våren näst år kommer den polska busstillverkaren Solaris att leverera femton elektriska ledbussar till BVG. Bussarna ska sedan sättas in på en av de tunga busslinjerna i Berlin, linje 200, som går i öst-västlig riktning, tvärs igenom en stor del av staden.

Volvo får order på Irlands första elbuss

Den är inte stor, ordern. Men den order som Volvo Bussar har fått gäller den första elbussen för trafik i Irländska republiken. Köpare är ett hotell i närheten av Dublins flygplats – Crowne Plaza Dublin Airport Hotel. Hotellet ska använda bussen som en transferbuss mellan flygterminalerna samt hotellen Crown Plaza och Holiday Inn Express.

Karlstad laddar för elektrisk BRT-premiär

Den 9 december är det BRT-premiär i Karlstad. En elektrisk sådan. Då startar trafiken på Karlstadsstråket med helelektriska superbussar som BRT ibland kallas. Karlstad har i möjligaste mån följt de guidelines för BRT som togs fram av branschen för några år sedan och skapat en mycket högklassig busstrafik. I framtiden kommer linjen att vara själva ryggraden i Karlstads kollektivtrafik. ”Karlstads motsvarighet till Stockholms tunnelbana”, säger Mattias Bergh, chef för Karlstadsbuss.

Mercedes-Benz elbuss nu i serieproduktion

Mercedes-Benz eldrivna stadsbuss eCitaro är nu i serieproduktion och det första serietillverkade exemplaret levererades på torsdagen till lokaltrafiken i Hamburg, Hamburger Hochbahn. Mercedes-Benz eCitaro visades för första gången i Sverige på Persontrafikmässan i Stockholm i oktober. Bussen till Hochbahn i Hamburg är den första i en serie på 20 bussar som Hochbahn har beställt.

Världens första elektriska blodbuss

Världens såvitt bekant första elektriska blodbuss har levererats till den polska staden Katowice. Ytterligare en elektrisk blodbuss ska levereras till staden av busstillverkaren Solaris.

Irizar elbussar till Luxemburg

Den spanska busstillverkaren Irizar, i Sverige mest känd för sina turistbussar, har levererat de första sex elbussarna i en order på tio till Luxemburg och bussföretaget Voyages Emile Weber. Enligt Irizar är räckvidden över 200 kilometer i tung trafik vilket gör att tillverkaren garanterar åtminstone 16 timmars drift mellan laddningarna.

© 2019 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)