Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Hallandstrafiken’

Halverad kostnad och tätare turer utan tåg

Att med buss ersätta tågtrafiken mellan Halland och Värnamo med regionaltågen Krösatågen skulle spara mångmiljonbelopp för Hallandstrafiken. Samtidigt skulle turerna bli tätare, men restiderna något längre. I veckan presenterade Hallandstrafiken vilka konsekvenserna skulle bli om Krösatågen ersätts med buss.

Åter stängt fram i Halland

Under en period har Hallandstrafikens bussresenärer kunnat stiga på genom framdörrarna vid resor i södra Halland. Men nu är det slut med det. I samband med att ett nytt trafikavtal startade på måndagen och där Nobina tog över det mesta av busstrafiken i Halland är framdörrarna på bussarna åter stängda.

Flexbuss bygger i Falkenberg

Småländska Flexbuss etablerar sig nu i Falkenberg med nya bussar och ny depå. Bakgrunden är att Flexbuss blev en stor vinnare i Hallandstrafikens upphandling av regiontrafik och skolskjutsar i Halland som genomfördes under 2019. Det innebär att Flexbuss nyinvesterar i 40 nya bussar, samtidigt som företaget nyrekryterar cirka 70 nya medarbetare i Halmstad och Falkenberg.

Plexiglasskydd ska öppna framdörrar på bussar

Hallandstrafiken arbetar nu med att montera plexiglasskydd vid förarutrymmet på de bussar som kör i kollektivtrafiken i Halland. Ambitionen är, enligt Hallandstrafiken, att åter kunna öppna framdörrarna på bussarna.

Allt fler stänger framdörren

Medan Skånetrafiken fortsätter att spjärna emot krav från bussförarna stänger allt fler av de ansvariga för kollektivtrafiken i regionerna framdörrarna på bussarna och låter resenärerna stiga av och på genom de bakre. SL i Storstockholm var, som vi tidigare rapporterat, först ut med åtgärden.

Nobina ersätter Öresunds- och Pågatåg

Bussoperatören Nobina har skrivit avtal med Skånetrafiken och de sydsvenska länstrafikbolagen om att Nobina ska ansvara för all planerad ersättningstrafik för tåg inom hela Öresunds- och Pågatågssystemet. All ersättningstrafik ska köras med fossilfria bussar, biodrivmedel eller grön el, och med realtidsinformation till resenärerna. Avtalet omfattar sex län och löper på sex år med möjlighet till förlängning i ytterligare två år.

Bussarna backade i Halland

Resandet med kollektivtrafiken i Halland fortsätter att öka, men i fjol minskade bussresandet. Hallandstrafiken förklarar minskningen av bussresandet med att det sommarlovskort som fanns 2018 avskaffades till sommaren 2019. Totalt passerade resandet med Hallandstrafiken i fjol för första gången någonsin 20 miljoner resor. Resandet ökade under 2019 med 2,1 procent och har sedan 2010 ökat med 36 procent.

Britter köper nordiskt IT-företag inom kollektivtrafik

Det norska IT-företaget Fara, som också haft betydande framgångar inom svensk kollektivtrafik, byter ägare. På måndagen blev det klart att Fara köps av en av Storbritanniens ledande företag för biljett- och betalsystem inom kollektivtrafik, Ticketer. Sommaren 2018 fick Fara uppdraget att utveckla den nya reseappen för Kalmar Länstrafik, Hallandstrafiken, Jönköpings Länstrafik, och Länstrafiken Kronoberg.

Trygghet viktigast för kvinnor, punktlighet för män

För många kvinnor är trygghet den viktigaste frågan när det gäller kollektivtrafiken medan männen värderar punktlighet högst. Det är några av resultaten av den enkät som Region Halland genomförde i somras inför arbetet med ett nytt trafikförsörjningsprogram i regionen. Drygt 1200 hallänningar deltog i den digitala enkäten. Nu har regionen ställt samman de svar och synpunkter som kom in.

Skrämmande buss i Halland

Halloween närmar sig och det betyder en skrämmande bussupplevelse i såväl Halmstad som Varberg när spökbussen rullar ut på gatorna. Varberg blir först ut, på det “riktiga” Halloween, alltså torsdag 31 oktober, den dag som Halloween firas i USA och Kanada. Därifrån har vi i Sverige sedan importerat traditionen på svenskt sätt genom att förlägga den till ett lämpligt, närliggande veckoslut.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)