Loading ...Tag Archive for ‘SL’
Varning: ”Ny bussterminal kan bli dödsfälla”
Den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm kan bli en dödsfälla. Ingen oberoende part har granskat terminalen som är riskfylld, trång och osäker. Det skriver elva experter och företrädare för organisationer inom kollektivtrafiken i en debattartikel i Dagens Nyheter.
Bussföretagen: ”Glädjande diskussion om krav på bussar”
Den rapport om fordonskrav på bussar som Sveriges Bussföretag presenterade i somras har väckt mycket diskussion, konstaterar organisationen. ”Glädjande. Vi vill ha en bra dialog kring frågan”, säger Anna Grönlund, branschchef på Sveriges Bussföretag. Rapporten jämför de krav som olika upphandlare ställer på bussarna och jämför dessa med den rekommenderade standarden i Bus Nordic som branschen gemensamt har tagit fram.
Ny försening för miljardterminal
Den miljardslukande bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm blir ytterligare försenad. Det senaste budet var att terminalen skulle öppna i april nästa år men nu heter det att trafikstarten kommer att ske ”så snart som möjligt” under hösten 2026. Det innebär att den av många hårt kritiserade provisoriska terminalen för bussarna till Nacka och Värmdö blir kvar längre än planerat.
Färre reser kollektivt i Storstockholm
Efter att aldrig ha återhämtat sig efter pandemin minskade resande med SL-trafiken i Storstockholm under det första halvåret i år, jämfört med förra året. Resorna med lokalbanorna har ökat medan resorna med buss, tunnelbana och pendeltåg har minskat. Sjötrafiken har fått ett ökat resande, men i förhållande till andra trafikslag är resandet med SL:s sjötrafik blygsam. Även resandet med den särskilda kollektivtrafiken har ökat, alltså färdtjänst, sjukresor med mera. Trots färre resor är SL:s ekonomi bättre än planerat.
Övergav bussen efter terminalflytt
De stora byggarbetena kring Slussen i Stockholm har slagit hårt mot bussresandet. Mer än var fjärde busspendlare från Nacka och Värmdö till Stockholm har övergett bussen sedan SL byggde en tillfällig bussterminal, 800 meter från tunnelbanan, skriver lokaltidningen Mitti.
SL: Förlängda trafikavtal kan kosta mångmiljonbelopp
SL i Storstockholm planerar nu att förlänga två trafikavtal för busstrafik. Avtalen löper ut i augusti nästa år, men upphandlingarna har överprövats. Och eftersom rättsprocessen kan dra ut på tiden förbereder sig SL på att förlänga de nuvarande trafikavtalen med Nobina. Men det kan bli dyrt för SL.
Rekordminus: 650 miljoner back för Transdev Sverige
Kollektivtrafikföretaget Transdev Sverige gick förra året med nästan 650 miljoner kronor i förlust. Samtidigt tog man emot trekvarts miljard i aktieägartillskott. Under femårsperioden 2020 – 2024 har Transdev Sverige endast visat ett positivt resultat en gång. Det framgår av företagets senaste årsredovisning som nyligen blev offentlig. Företaget varnar också för konsekvenserna om kollektivtrafikbranschen inte lyckas komma tillrätta med bristen på bussförare och andra medarbetare.
Klart med reklam för miljarder i kollektivtrafiken
SL i Storstockholm och reklamföretaget JCDecaux har nu officiellt undertecknat Nordens största reklamkontrakt, värt mer än 5,5 miljarder kronor. Det innebär att JCDecaux från och med nästa år tar över all reklam på samtliga omkring 1 500 väderskydd på busshållplatserna i hela region Stockholm, likaså på de fjorton största tunnelbane- och pendeltågsstationerna.
Storstockholm: Minskad vandalisering utom i två kommuner
Antalet fall av krossade väderskydd vid busshållplatser har de senaste åren minskat i Storstockholm. Men två kommuner i regionen går mot strömmen. Där har glaskrosset ökat rejält, skriver lokaltidningen Mitti.
Transdev förlorade rättsprocess mot SL
Kollektivtrafikföretaget Transdev har förlorat ett uppmärksammat mål mot SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm. Stockholms tingsrätt har ålagt Transdev att ersätta SL:s rättegångskostnader på tretton miljoner kronor.
Artiklar(RSS)