Loading ...Tag Archive for ‘upphandling’
Axelssons vinner ännu ett skolskjutsavtal
Axelssons Turisttrafik har vunnit uppdraget att köra skolskjutsar i Kungsör, Arboga och Köping. Trafiken har historiskt körts av Viby Buss som förvärvades av Axelssons i januari i år. Det nya avtalet löper på fyra år med start den 1 augusti i år.
Keolis vann stoppad upphandling
Det blev den nuvarande operatören Keolis om på tisdagen tilldelades busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö. De övriga två företag som deltog i upphandlingen, Nobina och Bergkvara, begärde att upphandlingen skulle överprövas redan innan politikerna i Region Stockholms trafiknämnd fattade sitt tilldelningsbeslut. Det innebär att SL inte får skriva avtal med Keolis inna förvaltningsrätten har tagit ställning till kravet från Nobina och Bergkvara. Avtalet sträcker sig över tio år och omfattar 41 busslinjer
Miljonböter för kommun som ändrade skolskjutsavtal
Konkurrensverket kräver Robertsfors kommun i Västerbotten på 3,9 miljoner kronor i så kallad upphandlingsskadeavgift. Kommunen hade gjort en upphandling av skolskjutsar, men gjorde sedan ett så omfattande tillägg till det ursprungliga trafikavtalet att upphandlingen förändrades i grunden. Därmed gjorde sig kommunen skyldig till en otillåten direktupphandling, anser Konkurrensverket.
Politiker kräver stopp för SL:s bussupphandling
Stoppa den pågående upphandlingen av busstrafiken i Stockholms innerstsd och på Lidingö. Det kräver Sverigedemokraterna i Region Stocholm som anser att flera allvarliga signaler från branschen tyder på att upphandlingsunderlaget brister i tydlighet. Det skapar i sin tur osäkerhet kring avtalens riskfördelning.
210 miljoner prislappen för SL:s senfärdighet (ny version)
Sammanlagt 210 miljoner kronor är prislappen för den senfärdighet som SL, Trafikförvaltningen i Region Stockholm, presterade vid upphandlingen av busstrafiken på Södertörn, söder om Stockholm. Efter utdragna förhandlingar har SL och de båda bussföretag som vann var sin del av upphandlingen, VR och Nobina, enats om en förlikning. SL ska betala 70,5 miljoner till VR och sammanlagt 140 miljoner till Nobina. På tisdag ska politikerna i trafiknämnden i Region Stockholm godkänna uppgörelserna. Alternativet att konflikten hamnar inför domstol, kan bli mycket dyrare varnar SL. I en tidigare version av den här artikeln uppgav vi andra siffror för ersättningen till Nobina på grund av feltolkning av beslutsunderlaget från SL till Trafiknämnden i Region Stockholm. Vi ber om ursäkt för misstaget.
Upphandling: Transdev föll på sociala hållbarhetskrav
Skånetrafikens upphandling nyligen av stads- och regiontrafiken i Eslöv samt expressbusstrafiken Hörby är troligen den första trafikupphandling i Sverige där ett företag stupar på kraven på social hållbarhet i busstillverkningen. Trafiken körs idag av Transdev. Men företagets anbud diskvalificerades därför att det inte klarade Skånetrafikens hållbarhetskrav.
Miljonböter för otillåten skolskjutsupphandling
1,9 miljoner kronor i upphandlingsskadeavgift. Det får Tibro kommun i Västergötland betala eftersom kommunen enligt Kammarrätten i Göteborg har gjort sig skyldig till otillåten direktupphandling av skolskjutsar.
Kvalitetsfrågor avgjorde skånsk bussupphandling
Det var en kvalitetsutvärdering som avgjorde Skånetrafikens upphandling av busstrafiken i Eslöv och Hörby på måndagen. Tre anbud kom in, ett av anbuden klarade inte upphandlingskraven och av de två återstående var det det högsta, inte lägsta, anbudspriset som vann.
Stora prisskillnader i SL-upphandlingar – kvalitet avgjorde
Skillnaden var stor mellan lägsta och högsta anbud i de två stora upphandlingar av busstrafik som trafiknämnden i Region Stockholm avgjorde på onsdagen. Båda trafikavtalen vanns av VR Sverige. Övriga anbudsgivare var Nobina, Bergkvara, samt Keolis. VR vann båda avtalen genom att enligt SL:s utvärdering erbjuda bäst kvalitet, inte genom att ha det lägsta anbudspriset.
Kommun döms för otillåten skolskjutsupphandling
Uddevalla kommun döms av förvaltningsrätten i Göteborg att betala tre miljoner kronor i straffavgift. Kommunen rundade upphandlingsreglerna när man bildade ett eget bolag för att köra skolskjutsar. Bolaget beställde sedan trafiken från kommunens eget bussföretag, Uddevalla Omnibus, rapporterar Bohusläningen.
Artiklar(RSS)