MAN toppar registreringarna av nya bussar under juli, likaså för första halvåret och även när det gäller nya elbussar. Foto: Eddie Löthman/Västtrafik.
Juli blev en stark bussmånad i Sverige. Fyra gånger så många bussar nyregistrerades i Sverige under juli i år, jämfört med samma månad 2024 – totalt 245 bussar, både lätta och tunga. Under juli förra året nyregistrerades 61 bussar. 46 procent av de nyregistrerade bussarna var elbussar, visar ny statistik från Mobility Sweden.
Att det ibland kan ske kraftiga svängningar i registreringsstatistiken beror bland annat på när det är trafikstart för nya avtal i den upphandlade busstrafiken. Efter de senaste årens störningar i leveranskedjorna har också bussleveranserna stabiliserats vilket har fått genomslag i statistiken.
Av de 245 nyregistrerade bussarna under juli var 173 tunga bussar, det vill säga bussar på minst 16 ton. De fördelar sig såhär:
MAN 76
Setra 45
BYD 30
Mercedes-Benz 8
Iveco 5
Övriga (bl a Solaris) 9
Totalt har hittills i år 961 nya tunga bussar registrerats i Sverige mot 223 samma tid förra året:
MAN 496
BYD 112
Setra 91
Mercedes-Benz 46
Iveco 42
Volvo 10
Scania 9
Neoplan 1
Yes-EU (CRRC) 13
Övriga (främst Solaris) 154
Det innebär att MAN under juli hade en marknadsandel på 31 procent och under det första halvåret 42,5 procent. Av de tunga bussar som registrerades under juli var 107 elbussar. Av dessa var 69 från MAN, 30 från BYD och 8 övriga (Solaris). Hittills i år har 309 elbussar från MAN registrerats i Sverige, 112 från BYD, 4 från Mercedes-Benz, 3 från Scania och 139 övriga (främst Solaris som dock inte särredovisas i Mobility Swedens statistik).
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar