Loading ...2025
Ny affärschef hos Bivab
Sveriges största svenskägda bussföretag, Bivab, har värvat Jörgen Bergström som affärschef. Han kommer närmast från kommunägda Uddevalla Omnibus där han var vd under drygt tre år. Innan dess var Jörgen Bergström affärschef vid Nobina Sverige under sju år och har också mer än 25 års erfarenhet från detaljhandeln.
Halmstad siktar på BRT
Först snabbt, sedan ännu snabbare. Halmstad och Region Halland siktar på att i början av nästa årtionde starta en helt ny, BRT-liknande busslinje med arbetsnamnet HalmstadsExpressen. Innan dess ska en stombusslinje genom staden startas. Ett nytt linjenät för stadsbussarna i Halmstad är också på gång.
Nobinaförare segrade i Bussförar-SM
Sveriges skickligaste bussförare 2025 är Josefin Kihlberg från Sundsvall. Efter att ha briljerat i samtliga tävlingsmoment tog hon hem finalsegern i årets upplaga av Bussförar-SM som avgjordes på tisdagen utanför Arlanda. Till vardags är Josefin Kihlberg bussförare hos Nobina.
På nya poster i Transportföretagen
Från och med den här veckan har flera förändringar gjorts på nyckelposter inom Transportföretagen, där Sveriges Bussföretag ingår. Samtidigt lämnar Annika Nordin efter åtta år Transportföretagen.
Stark augusti på Öresund
Högsta antalet bussar sedan 2019 och flest landgångspassagerare på 25 år. Augusti blev en stark månad för Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör.
Inför Busworld: Lyxiga sovstolar, lättare leder och hologram för trafikinfo
Busworld i Bryssel den 4 – 9 oktober är inte bara världens största bussmässa – där finns också många leverantörer till bussbranschen. Här ger vi några smakprov på vad besökarna kan hitta på årets mässa, förutom bussar: lyxiga sovstolar för långfärdsbussar, lättare leder för ledbussar, hologram som gör att passagerarna bar behöver titta ut genom fönstret för att få information om hållplatser med mera.
Scania varslar 750 i Sverige
Fordonsjätten Scania varslar 750 medarbetare i Sverige, meddelar företaget i ett pressmeddelande på måndagseftermiddagen. Varslet omfattar inte kollektivanställda.
Terminalförsening dyr för pendlare
Den ytterligare försening som drabbar bygget av den nya bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm blir dyr för pendlarna. Det konstaterar Stockholms Handelskammare. Totalt kommer den nya förseningen kosta samhället ytterligare 269 miljoner kronor i restidskostnader, jämfört med om den hållit sin senaste tidplan, har Handelskammaren räknat ut. Sammanlagt förlorar resenärerna 1,5 miljarder kronor på förseningarna i terminalbygget. Till det kommer mångmiljardbelopp i ökade kostnader för själva bygget.
Mångmiljardmarknad för ITS i elbussar
Marknaden för intelligenta transportsystem, ITS, för elbussar växer explosionsartat. I fjol var den den i Europa värd 110,4 miljoner euro (cirka 1,2 miljarder kronor). År 2029 väntas den vara värd 359,1 miljoner euro (3,29 miljarder kronor). Det är en årlig tillväxt med 27 procent, konstaterar analysföretaget Berg Insight i en ny rapport.
Ny försening för miljardterminal
Den miljardslukande bussterminalen i Katarinaberget vid Slussen i Stockholm blir ytterligare försenad. Det senaste budet var att terminalen skulle öppna i april nästa år men nu heter det att trafikstarten kommer att ske ”så snart som möjligt” under hösten 2026. Det innebär att den av många hårt kritiserade provisoriska terminalen för bussarna till Nacka och Värmdö blir kvar längre än planerat.
Artiklar(RSS)