Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Ivecos flaggskepp fyller 20

Crossway debuterade 2006 som Irisbus Crossway. Foto: Iveco Bus.

I juni 2006 visades den för första gången officiellt, Iveco Bus´ klassiska modell Crossway, då som en modell från Irisbus. Nu, 20 år senare har modellen gått igenom flera generationsskiften och tillverkats i mer än 70 000 exemplar.

2017 kom den 14,5 meter långa, treaxliga Crossway LE. Foto: Iveco Bus.

Sedan lanseringen har Crosswayfamiljen utökats stadigt. Redan ett år efter lanseringen kom Crossway i lågentréversion och 2017 i en treaxlig, 14,5 meter lång version, även den med lågentré.

Idag finns Crossway i fem grundversioner, i flera olika längder och drivlinor. Som gasbuss kom Crossway 2017, hybridversionen kom 2022 och två batterielektriska versioner lanserades 2023 och 2024.

Crossway Elec introducerades 2024. Foto: Iveco Bus.

Iveco Crossway rullar nu i mer än 45 länder i Europa, Afrika, Asien och Mellanöstern. Här är några märkesår för tjugoåringen:

2006 premiärvisades bussen i mässan Autotec i Brno, Tjeckien. Då fanns Crossway i tre längder: 10,6, 12 och 12,8 meter.

2007 debuterade Crossway i lågentréversion på UITP-mässan som det året hölls i Helsingfors.

2013 fick Crossway en ny design.

2017 kom den 14,5 meter långa, treaxliga Crossway LE och en gsdriven version av bussen.

2018 levererades den 40 000:e Crossway. Köpare var Arriva i Tjeckien.

2021 tog Postbus i Österrike emot den 50 000:e Crosswayen.

2022 kom bussen även i hybridversion.

2023 lanserades Crossway i helelektrisk version. Samma år byggdes den 60 000:e bussen.

Taggat som:

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)