Det tillfälligt halverade priset på månandsbiljetter i kollektivtrafiken har gjort att färre parkerar Stockholms innerstad och fler på infartsparkeringar. Foto: Ulo Maasing.
Den tillfälliga halveringen av priset på månadskort i kollektivtrafiken har gjort att färre har parkerat i Stockholms innerstad. Samtidigt har fler parkerat på stadens infartsparkeringar. Det visar siffror från Easypark som driver en av de mest använda parkeringsapparna i Stockholm.
Easypark har jämfört augusti och september i år med samma månader förra året, dels när det gäller Stockholms innerstadszon med högst parkeringstaxa, dels ett urval av infartsparkeringar i Stockholmsområdet.
I Stockholms dyraste parkeringszon, citykärnan, minskade antalet parkeringar med 15 procent i augusti och 12 procent i september jämfört med samma period 2025.
Vid infartsparkeringarna runt Stockholm var utvecklingen den motsatt. Där ökade antalet parkeringar med 15 procent i augusti och 16 procent i september.
Easypark är del av den globala mobilitetsplattformen Arrive som finns i mer än 4 000 städer i över 20 länder.
– Mönstret i Stockholm är tydligt. Färre kör hela vägen in till stan och fler ställer bilen vid en infartsparkering för att ta tunnelbanan eller pendeln sista biten. Priset på kollektivtrafiken är uppenbart avgörande för hur många som väljer att kombinera bil och kollektivtrafik, säger Gustaf Lartén, Sverigechef på Arrive.
– Det blir intressant att följa vad som händer i januari. Går parkeringarna i innerstaden tillbaka till tidigare nivåer vet vi att det är priset på kollektivtrafiken som styr hur vi väljer att resa.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar