Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Stockholm’

Allt sämre för turistbussar i Stockholm – aggressiva taxiförare problem

Under senare år har förutsättningarna för turist- och beställningstrafiken i Stockholm gradvis blivit sämre, bland annat när det gäller uppställningsplatser, möjlighet att släppa på och av resenärer samt framkomlighet. Aggressiva taxiförare som blockerar för turistbussarna vid hotell och turistattraktioner har blivit ett svårt problem. Det framhöll företrädare för bussföretagen i Storstockholm när Sveriges Bussföretags Stockholmsavdelning på tisdagen arrangerade en bussrundtur för trafikpolitiker och tjänstemän i Stockholms stad samt för aktörer och intressenter från besöksnäringen i Stockholm.

Stororder på elbussar till Göteborg och Stockholm

Keolis Sverige har hos Svenska Neoplan lagt en stororder på eldrivna ledbussar för trafik i Göteborg och Stockholm. Ordern omfattar 75 18-meters elbussar från den tyska busstillverkaren MAN. Leveranserna ska ske under andra, tredje och fjärde kvartalet nästa år. Keolis har dessutom option på ytterligare 75 bussar för leverans under 2022 och 2023.

Comeback för Symphony på Helsingforslinjen

Stegvis återgår världen till en mer normal tillvaro. Ett exempel på det är att Tallink Siljas fartyg Silja Symphony den 27 augusti återvänder till linjen efter 18 månaders uppehåll på grund av reserestriktioner mellan Finland och Sverige. Linjen trafikeras därmed återigen med två fartyg, systerfartygen Silja Symphony och Silja Serenade, med avgångar från Stockholm och Helsingfors varje dag.

Stockholm avgiftsbelägger elsparkcyklarna

Politikerna i Stockholms stadshus har tröttnat på kaoset med elsparkcyklarna. Nu inför staden ett krav på polistillstånd för bolag som vill hyra ut elsparkcyklar, med en avgift på 1 400 kronor per fordon och år. Detta sedan antalet elsparkcyklar i Stockholm har slagit ännu ett rekord och nått en ny toppnivå på drygt 22 000 fordon. I stora delar av centrala Stockholm är dåligt parkerade elsparkcyklar en trafikfara och många stockholmare retar sig på elsparkcyklarna.

Räkfrossan sprider sig till Göteborg

Nu sprider sig räkfrossan från Stockholms skärgård till västkusten. Det är Strommasom från den 9 juli startar upp en räkfrossa även i Göteborgs skärgård efter att ha kört sådan i Stockholm under många år.

Färjelinjen Stockholm – Helsingfors öppnar åter

Som ett resultat av lättade reserestriktioner återstartas färjetrafiken mellan Stockholm och Helsingfors. Först ut är Viking Line med första avgång från Stockholm den 7 juli. Tallink Silja återupptar trafiken mellan de båda huvudstäderna med en första avgång från Helsingfors den 1 augusti och från Stockholm den 2 augusti.

Tallink Silja återupptar Åbokryssningar

Steg för steg återgår världen till ett mer normalt tillstånd. Nu är det klart att Tallink Silja den 1 juli återstartar en av sina mest populära produkter, 23-timmarskryssningarna med Galaxy mellan Stockholm och Åbo. Under närmare ett år har man kört endast nyttotrafik för frakt och arbetspendling på rutten.

Återstart mellan Stockholm och Tallinn

Tallink Grupp återstartar linjen Stockholm – Tallinn den 9 juli efter nästan 16 månaders stillastående på grund av covid-19-pandemin och reserestriktioner mellan Estland och Sverige. Till en början kommer linjen att trafikeras med ett fartyg, Baltic Queen, och med avgångar från Tallinn respektive Stockholm varannan dag.

Expressbussar återstartar under nytt namn

Expressbusstrafiken mellan Sandviken, Gävle och Stockholm återupptas den 17 juni, men under nytt namn. Trafiken pausades hösten 2020 på grund av låg efterfrågan som en följd av covid-19-pandemin. Samtidigt byter trafiken namn. Den dåvarande SGS-bussen heter nu Merresor Express.

Bussar i bubbla med kryssningsresenärer

På tisdagen kommer årets första kryssningsfartyg till Sverige där passagerarna får gå i land i Göteborg, Visby i Stockholm. Men de får röra sig fritt utan måste hålla sig i sin egen ”bubbla” med bland annat specialchartrade bussar. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än normalt.

När covid-19 pandemin slog till 2020 raderades i princip kryssningstrafiken världen över, så även i Sverige. Under hela krisen har hamnarna i Stockholm, Visby och Göteborg tillsammans arbetat fram ett gemensamt förhållningssätt och regelverk gentemot rederierna för en säker återstart av trafiken.

– Genom att i samarbete med berörda myndigheter skapa gemensamma protokoll och tydliga förhållningsregler och rutiner vid anlöp har rederierna haft ett gemensamt regelverk att förhålla sig till vilket förenklat återstarten av den viktiga kryssningstrafiken, säger Joakim Larsson, ansvarigt borgarråd Stockholms Hamnar.

Även rederierna har tagit ett stort ansvar med tydliga och rigorösa regelverk kring hanteringen av anlöp under covid-19-pandemin, vilket underlättat diskussionerna med hamnar och myndigheter.

– Att vi svenska hamnar tidigt samverkade och jobbade fram våra planer över hur vi ska hantera fartygen och passagerarna tror jag har varit en framgång som vi nu kan skörda frukterna av. När vi i Göteborg har pratat med rederierna tycker de att vi har hanterat situationen bra genom att hela tiden anpassa våra planer och ha en tydlig kommunikation kring vad som gäller. Vi upplever också att svenska myndigheter har varit väldigt lyhörda och nåbara för att stötta oss, säger Martin Meriwall, kryssningsansvarig i Göteborgs Hamn.

Den 15 juni kommer årets första kryssningsfartyg där passagerare får stiga av fartyget. Det kommer att vara en så kallad bubble cruise där passagerarna håller sig till sin egen ”bubbla” med till exempel specialchartrade bussar och egna tider på museer för att passagerarna inte ska blanda sig med civilsamhället. Samtliga passagerare är testade för covid-19, det är betydligt färre passagerare än under en normal kryssning och stränga förhållningsregler gäller ombord.

– Det har varit både lärorikt och entusiasmerande att tillsammans med Stockholm Hamnar och Göteborgs Hamn arbeta för en trygg och säker återstart i samråd med gränspolis, smittskyddsläkare, Folkhälsomyndigheten och rederier. Nu har vi riktigt bra lösningar på plats och gläder oss över att välkomna de första kryssningspassagerarna till Sverige, säger Henrik Ahlqvist, Sales Director för Cruise, Copenhagen Malmö Port.

Bara i Stockholmsregionen bidrar kryssningsindustrin med en total ekonomisk effekt på nästan 2 miljarder kronor och 1100 arbetstillfällen, vilket är en betydande del av den snabbt växande besöksnäringen.

© 2021 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)