Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Ny skärmteknik för mångmiljonbelopp i Stockholms kollektivtrafik

Richard Yang, vd på teknologiföretaget AOTO tillsammans med Malin Andersson, Asset Director på JCDecaux. Foto: JCDecaux.

Reklamföretaget JCDecaux investerar 72 miljoner kronor i ny skärmteknik för kollektivtrafiken i Storstockholm. Företaget skrev i augusti Nordens största reklamkontrakt i ett avtal med SL. De nya digitala skärmarna ska installeras på bussväderskydd i hela Stockholms län samt på fjorton tunnelbanestationer.

46 miljoner kronor investeras i nya digitala vitriner med en skärmstorlek på 86 tum från det finska företaget Symbicon. Dessa skärmar kommer att installeras i hundratals bussväderskydd. 26 miljoner investeras i 19 kvadratmeter storaLED-skärmar från teknologiföretaget AOTO.

– Vi har valt teknologi som levererar enastående bildkvalitet, är energieffektiv och byggd för att hålla i krävande offentliga miljöer, säger Malin Andersson, Asset Director på JCDecaux.

– Vi har ställt mycket hårda krav på våra leverantörer. Våra nya skärmar är flimmerfria, brandklassade enligt EN-13501 och IP65-klassade för att tåla väder, vind och damm. Dessutom är de EMC-klass B-certifierade, vilket garanterar att de inte stör annan känslig utrustning i kollektivtrafiken. En avgörande funktion är möjligheten att koppla på VMA (Viktigt Meddelande till Allmänheten), vilket gör skärmarna till en viktig del av samhällets krisberedskap.

Taggat som: , ,

2 kommentarer »

  1. Hur oblyga kan man vara .. Vad är nyheten i det här förrutom skrytvärdet..

    Vad kommer det ge i intäkt, det låter ju oerhört givmilt med att ett kommersiellt bolag ”satsar” 46+ 26 miljoner.. men vad är förväntad intäkt

    Och att man KAN koppla VMA innebär ju långt ifrån att man KOMMER göra det..

    • Om du klickar på länken i artikeln så citeras Erik Norling (VD för SL):

      ”Det här är ett viktigt avtal som innebär betydande och långsiktiga intäkter till kollektivtrafiken i Stockholm. Genom samarbetet med JCDecaux får vi också moderna och digitala lösningar som kan bidra till att våra stationer och hållplatser blir mer attraktiva och funktionella för resenärerna.”

      Tycker det låter bra att Sthlms stationer och busshållsplatser moderniseras samtidigt som SL får bättre finansiering

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

© 2026 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)