Turism 
Åkturen tillbaka i Halland
Även i år återkommer Hallandstrafikens busslinje Åkturen. Linjen mellan Varberg och Åkulla bokskogar har blivit en populär tradition. I år körs den under perioden 15 juni – 16 augusti. Resenären kan resa hela vägen, kliva av vid någon hållplats och sedan fortsätta resan när det passar.
10 000 basketspelare på väg till Göteborg
Under Kristi Himmelfärdshelgen samlas mer än 10 000 basketspelare från hela Sverige och omkring åtta andra länder i Europa till Göteborg Basketball Festival. Vy Buss är officiell huvudleverantör av busstransporter vid evenemanget.
Starkare för Tallink Grupp
Färjerederiet Tallink grupp redovisar ett tydligt bättre resultat för första kvartalet i år jämfört med samma tid förra året. Effekterna av kriget i Mellanöstern syns ännu inte i Tallink Grupps finansiella resultat. Det framgår av koncernens kvartalsrapport som presenterades på torsdagsmorgonen.
Stabilt för största hotellkedjan
Bättre resultat, bättre beläggning och högre intäkt per rum. Nordens största hotellkedja redovisar en stabil start på året i sin kvartalsrapport som presenterades på onsdagsmorgonen. Scandic har omkring 320 hotell med 68 000 hotellrum i Norden och på flera andra marknader.
Ny styrelseordförande för RK Travel Group
Nordens största grossistföretag i resor, RK Travel Group får ny styrelseordförande. Det är Jari Virtanen som i samband med företagets bolagsstämma på onsdagen tar över efter Sabine Söndergaard som då lämnar uppdraget efter fyra år.
Viking Line: Bättre resultat men osäker framtid
Rederiet Viking Line förbättrade sitt resultat under fösta kvartalet, jämfört med samma tid i fjol. Men samtidigt varnar rederiets styrelse för en stor osäkerhet när det gäller hur bränslepriserna och andra faktorer kommer att utvecklas. Därför vågar man inte heller ge en prognos om hur resultatet för rederiet blir i år.
Busstorget: Lägre driftskostnader men många utmaningar med eldrivna turistbussar i Norge
Skeptiska förare och brist på laddplatser men låga driftskostnader jämfört med dieselbussar. För det norska bussföretaget HMK har satsningen på batteridrivna turistbussar varit nödvändig för att kunna lämna anbud på beställningstrafik för Oslo kommun. Idag kör de främst i stadstrafik men målet är att kunna köra upp till 75 mil på en laddning. På Busstorget i Tylösand presenterade företaget sina erfarenheter av elbussar i turist- och beställningstrafik.
Busstorget: Brist på laddmöjlighet stoppar elektriska långfärdsbussar
I Sverige var 46 procent av de nyregistrerade bussarna förra året elbussar.. Omställningen till el har främst skett i stadsbusstrafiken, men nu har även regiontrafiken tagit ett stort steg mot elektrifiering. Däremot går det trögare för turistbussbranschen. Förklaringen ligger mycket i laddinfrastrukturen. Vem vill ta med sig 50 bussresenärer till ett industriområde för att ladda batterierna?
Busstorget: Framtidsspaning och det senaste inom turistbussar
På Busstorget i Tylösand under torsdagen och fredagen visade de stora fordonstillverkarna upp sina nyheter inom turistbussar och bjöd på åkturer. Några av dem medverkade också i en framtidsspaning som i hög grad kom att handla om politikernas dåliga kunskap om turistbussarnas behov.
Busstorget slår utställarrekord
Nu börjar Busstorget 2026. På branschträffen som arrangeras av Sveriges Bussföretag tillsammans med fordonstillverkare medverkar i år fler utställare än någonsin tidigare. i fokus står elektriska turistbussar, kompetensförsörjning och den politiska utvecklingen. Bussmagasinet är förstås på plats i Tylösand.




