Stämningen bland bussresearrangörerna på RK:s TUR var positiv, men det fanns också inslag av oro. Foto: Ulo Maasing.
Krig och höjda bränslepriser skapar osäkerhet i världen, men bussresebranschen är inte den första som ger sig. På RK Travel Groups TUR-mässa under torsdagen träffade Bussmagasinet flera företagsledare och resesäljare som är positiva och till och med ser en ökning av resor. Med pandemin bakom sig har de också blivit proffs på att ställa om utbudet ifall det skulle behövas. Men självklart finns det en oro för framtiden.
Av Paula Isaksson (text och foto)
Hans Jacobsson, Hallensgruppen.
Bussmagasinet haffade fem researrangörer på RK:s Tur i Göteborg för att höra hur deras verksamheter har påverkats av oroligheterna i världen. Först på tur var Hans Jacobsson på Hallensgruppen i Västervik.
– Visst finns det en oro hos kunderna, men vi vill inte komma tillbaka till hur det var under pandemin utan kör som planerat. Kundunderlaget finns definitivt och möjligen har Sverigeresorna gått lite starkare med tanke på omvärldsläget. Vi ser en ökning på färdiga grupper och föreningar, och studieresor med skolor har också kommit tillbaka, så det är jättekul. Eftersom vi är inte så stora är vi inte heller så oroliga för de ökade bränslepriserna.
Anders Thorbjörn, Blombergs Buss.
Nyligen kom Sveriges Bussföretag med en rapport som visar att paketresorna har stagnerat medan beställningstrafiken ökar i Sverige. Men det håller inte Anders Thorbjörn, vd på Blombergs Buss som verkar i Skaraborg, med om.
– Jag tycker att det fortfarande är jämnt skägg mellan våra resor och beställningstrafiken. Men vi verkar på en liten ort och jobbar med de grupper som vi har haft tidigare. Sedan är det svårt att slå sig in i nya föreningar med tanke på att de är så prispressade och vi inte kan sponsra dem på samma sätt som större bolag.
Överlag ser Anders Thorbjörn positivt på försäljningen men bränslepriserna oroar.
– Vi jobbar mycket med grupper som har lång framförhållning och är förhållandevis starka ekonomiskt sett, så jag ser positivt framöver. Men bränslepriserna är ett bekymmer för om du lade ett pris på en resa i höstas och den ska gå i april kan du inte backa tillbaka. Marginalerna som redan är små blir ännu mindre, så det är en besvärlig situation just nu.
Mikael Nilsson, Tjörnarpsbuss.
På Tjörnarpsbuss i Skåne tror vd:n Mikael Nilsson att de höjda bränslepriserna kan gynna bussresandet, även om det låter märkligt.
– Jag tror att bussen känns som ett säkrare alternativ än att sätta sig på ett flyg och priserna sticker inte iväg på samma sätt som om du ska flyga. Resandet i Sverige och Norge kommer att gynnas av det här och jag tycker jag det kändes mer förlamande i fjol när Trump precis hade tillträtt. Vi har blivit mer härdade och har börjat acceptera att världen ser ut på ett annorlunda sätt.
Jämfört med förra året har Tjörnarpsbuss mer bokat nu under 2026.
– Men man vet ju inte, läget kan förändras drastiskt . Det värsta scenariet är att bränslepriserna skjuter i höjden, en ransonering skulle innebära tvärstopp för oss, säger Mikael Nilsson.
Erica Kåll, Tobbes Resor.
I likhet med flera av de andra har Tobbes Resor i Avesta märkt ett högre tryck på Sverigeresor till följd av oroligheterna i världen. Men även Norge är närapå fullbokat och företaget märker en ökning i resandet överlag. Enligt dem själva ligger förklaringen i deras reseträffar som hålls flera gånger per år.
– Efter dem har resandet exploderat så jag tycker det ser väldigt bra ut trots omvärldsläget. Vi har främst paketresor och kör inte så mycket för föreningar, vi har inga egna bussar. Men vi märker av de höjda bränslepriserna genom att rederierna har börjat höja sina bränsletillägg, och det pratas också om att flyget ska bli dyrare, säger Erica Kåll, ägare och vd.
Ifall läget skulle bli värre kommer Tobbes Resor snabbt kunna ställa om till resor i enbart Norden. Med pandemin bakom sig har de tillräcklig erfarenhet för att agera om det skulle bli nödvändigt, förklarar Erica Kåll.
– Vi har blivit proffs på att ställa om. Men det är klart att vi känner en oro just för det som händer. Det blir så stort i media och det är så tvära kast. Vi får ta resa för resa, det är en berg- och dalbana.
Helen Bergh, MK Bussresor.
Hos MK Bussresor gör sena bokningar att man får lägga mycket tid och energi på att ringa runt till hotell och leverantörer med hopp om att kunna skjuta på deadline.
– Efter pandemin har det varit så att folk bokar senare och senare och det blir ännu mer påtagligt när det är oroligt i världen. Vi märker att det har stannat av igen, intresset finns men man matas hela tiden om att det kan hända saker. Det blir oroligt i alla led, säger delägaren och vice vd:n Helen Bergh och tillägger:
– Om oljepriserna stiger måste vi börja fundera på om vi ska ta ut tillägg. Det har inte varit någon lugn och ro sedan pandemin, men vi måste fortsätta tro på att bussen är ett säkert och miljövänligt alternativ.
Artiklar(RSS)
Lämna ett svar