Loading ...Turism 
Gotlandsbolaget: Stabil utveckling men nysatsning tynger
Gotlandsbolaget redovisar ett stabilt tredje kvartal. Men Go Nordic Cruieline som seglar mellan Oslo och Köpenhamn levererar lägre intäkter än vad Gotlandsbolaget räknat med samtidigt som etableringskostnaderna är höga. Det framgår av Gotlandsbolagets delårsrapport på torsdagsmorgonen. Go Nordic Cruiseline togs den 31 oktober förra året över av Gotlandsbolaget från DFDS och trafikerar rutten Oslo – Köpenhamn.
Grön korridor över sundet
Färjetrafiken mellan Sverige och Danmark blir grönare. Öresundslinjen, som trafikerar rutten Helsingborg – Helsingör, konverterar nu ett tredje fartyg från diesel till el. Det är färjan Hamlet som nu har nu gått på varvsuppehåll i Landskrona, där dieseldriften läggs om till batteridrift.
Västanhede och Tobbes i samarbete
De båda bussföretagen och researrangörerna Västanhede och Tobbes Resor har skrivit avtal om ett femårigt partnerskap om att utveckla framtidens resor. Det är två anrika företag som nu går in i ett samarbete. Västanhede Trafik är över 80 år och Tobbes Resor som är 30 år.
Starkt resultat för Finnlines
Färjerederiet Finnlines har hittills haft ett starkt år med rekordhöga intäkter från passagerartrafiken. Det framgår av rederiets delårsrapport för årets nio första månader. Från Sverige trafikerar Finnlines rutterna Malmö – Travemünde, Malmö – Świnoujście samt Kapellskär – Nådendal.
Bussföretagen: Nya resegarantierna orimlig börda för företagen
”Det förslag till ett nytt system för resegarantier blir en orimligt tung ekonomisk börda för små researarngörer. Risken är att flera bussresearrangörer slutar att arrangera paketresor.” Det säger Anna Grönlund, branschchef vid Sveriges Bussföretag om regeringens förslag till ett nytt resegarantisystem som nu har lagts på riksdagens bord.
Norge: Mer koll av utländska turistbussar
Kontrollen av utländska turistbussföretag som kör cabotage i Norge bör intensifieras och effektiviseras. Det har den norska bussbranschens organisation NHO Transport och flera norska myndigheter enats om vid ett möte där man gick igenom sommarens erfarenheter av utländska turistbussars aktivitet i landet. Cabotage är att bedriva transporter inom ett land med bussar som är registrerade i ett annat land.
Busskartan nu över 1000-vallen
För ett och ett halvt år sedan lanserade bussföraren Oskar Hellsten busskartan.org med mängder av praktisk information för turistbussförare. Och informationen på busskartan ökar. I våras fanns drygt 800 kartpunkter på busskartan.org. Nu har antalet kartpunkter vuxit till över 1 000.
Regeringen går vidare med kritiserat förslag om resegarantier
Regeringen beslutade på torsdagen att gå vidare med sitt förslag om ett nytt system för resegarantier. Förslaget presenterades i somras och möttes först med försiktigt positiva reaktioner från Sveriges Bussföretag och andra organisationer i resebranschen. Men senare riktade organisationerna stark kritik mot förslaget.
Visitas vd avgår
Jonas Siljhammar, vd för besöksnäringens organisation Visita, lämnar sitt uppdrag sommaren 2026. Visitas styrelse har inlett arbetet med att söka en efterträdare till Jonas Siljhammar, skriver organisationens nyhetsbrev på nätet, Besöksliv.
Uteblivet EU-stöd stoppar inte Vikings elfärja
Viking Line har fått nej till EU-stöd för sitt projekt att skapa världens största elfärja för passagerare och bilar. Fartyget är ännu så länge ett koncept, Helios, och tänkt att göra rederiets trafik mellan Helsingfors och Tallinn helt utsläppsfri. Men det uteblivna EU-stödet hindrar inte Viking Line från att fortsätta att utveckla jättefärjan.