Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Ayats’

Elektrisk sigtseeing i Paris

Snart kan man uppleva den franska huvudstaden elektriskt och utan tak över huvudet. Open Tour Paris, ett dotterbolag till lokaltrafikföretaget RATP Dev, går nu in för helt eldrivna, dubbeldäckade sightseeingbussar. Den första av de elbussar som ska få besökare att uppleva Paris visades nyligen på Busworld i Kortrijk. Senare i år ska turisterna kunna sightseea elektriskt i staden.

Elektrisk sightseeingbuss från Ayats

Den spanska busstillverkaren Ayats introducerar nu en helt eldriven sightseeingbuss med öppen topp. Nyligen presenterade likaledes spanska Unvi också en batteridriven dubbeldäckare med öppet tak. De båda företagen dominerar den europeiska marknaden för så kallade open-topbussar.

Elektrisk dubbeldäckare för sightseeing

Dubbeldäckare för sightseeing och som kan cabbas ner på det övre planet är vanliga i en rad städer över hela världen. Den spanska busstillverkaren Ayats, vars bussar rullar bland annat i Stockholm, arbetar nu med att ta fram en eldriven dubbeldäckare med open top med drivlina från Actia.

Svenskt IT-företag planerar mexikanska bussar

Det svenska IT-företaget Industrial Optimizers med bas i Stockholm har lyckats bryta sig in på den mexikanska bussmarknaden. Tillsammans med en mexikansk partner, Sistemas Tecnología Grupo Toluca (STGT), ska företaget leverera programvara för planering och schemaläggning till ett av de stora bussföretagen i långväga expressbusstrafik i Mexiko.

Bussar för kollektivtrafik tog ledningen i Kortrijk

Den stora bussmässan Busworld brukar normalt domineras av turistbussar, medan bussar för kollektivtrafik får spela andrafiolen. I år var det annorlunda. Turistbussarnas dominans var inte alls liia stor, och ser man till den tekniska utvecklingen hade bussar för kollektivtrafik tagit ledningen med råge. Så sent som för två år sedan var det hybridbussar som var trenden. I år var det elbussar. Det här är vårt andra reportage av tre från årets Busworld i Kortrijk.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)