Sveriges bästa magasin om kollektivtrafik och bussbranschen

Tag Archive for ‘Elbussar’

Företag går samman om massproducerade elektriska minibussar

Två i Sverige välkända företag inom den litauiska fordonsindustrin har gått samman för att bli bland de första i Europa att massproducera elektriska minibussar. Det är Altas Auto och Elinta Motors som har skrivit avtal om utveckling, testning och certifiering av prototyper samt koordinering av massproduktionstillverkning, enligt ett pressmeddelande.

Mercedes-Benz får stororder på elbussar

Mercedes-Benz har fått en rejäl order på elbussar till den franska staden Rennes. Ordern omfattar totalt 92 elbussar, Mercedes-Benz eCitaro, till ett ordervärde om cirka 660 miljoner kronor. 33 av bussarna är tolvmeters eCitaro och 59 är ledbussar, eCitaro G. Den senare modellen premiärvisades för internationell fackpress så sent som förra veckan

Batterier från elfordon ska få fartyg att gå

Återvunna batterier från fordonsindustrin, exempelvis elbussar, kan bli laddstationer i hamnar och leverera kraft till fartyg. Det är Stena som nu arbetar med att utveckla en ny typ av energilager, ungefär som en mycket kraftig powerbank, som behövs för att kunna snabbladda Stena Lines eldrivna färjor i framtiden. Projektet är delfinansierat av EU och ska bland annat undersöka hur använda batterier från transportsektorn ska kunna återanvändas som energilager i hamnar.

Största elbussdepån byggs i Malmö

Malmö ska få Nordens största elbussdepå. Det är Nobina som på uppdrag av och i samarbete med Skånetrafiken och Malmö stad planerar att bygga depån som också ska drivas av Nobina. Där ska cirka 90 elbussar från flera olika tillverkare ha sitt hem, bland annat de första 12-meters elbussarna i Sverige från MAN som ska sättas i trafik i april nästa år. Nobina kommer också att ha såväl 12-meters- som 18-meters elbussar från Volvo i trafik i Malmö. Finska Kempower levererar den högpresterande laddutrustningen och svenska LaddAlliansen installerar.

Nobina storhandlar BYD till Finland

Nordens största bussoperatör Nobina storhandlar bussar från den kinesiska busstillverkaren BYD. Nobina har beställt totalt 106 elbussar från BYD till sin trafik i Finland. Ordern från Nobina är BYD:s första inbrytning på den finska marknaden. Den innebär också att Nobina blir det första bussföretaget i Europa som sätter BYD:s 15-meters, treaxliga batteribussar i trafik.

Allt fler elbussar för Irizar

Den spanska busstillverkaren Irizar, i Sverige mest känd för sina turistbussar, fortsätter att växa på elbussmarknaden. Lokaltrafiken i Madrid, EMT Madrid, har nu lagt en tredje beställning på elbussar hos Irizar. Ordern omfattar 20 tolvmeters fullelektriska bussar, Irizar ie. Det är tredje gången EMT Madrid beställer elbussar från Irizar. Ordern omfattar också 20 laddstationer för depåladdning av bussarna.

Mer laddning i Östersund

När Östersund nästa år får sin andra elbusslinje ska ABB leverera laddstationerna även till den linjen, liksom till den första där trafiken började i mars 2018. Den här gången är det stadsbusslinje 1 mellan Valla och Odenskog som står inför en elektrifiering. Laddstationerna byggs med hjälp av stadsmiljöavtal som hanteras av Trafikverket.

Största Yutongleveransen i Norden

Den kinesiska busstillverkaren Yutong har nu inlett sin hittills största leverans i de nordiska länderna. I veckan kom de första 29 av totalt 102 elbussar från Yutong med fartyg till norska Bergen. Där ska de senare i år sättas i trafik av Keolis på uppdrag av trafikhuvudmannen Skyss.

Nytt liv åt bussbatterier gör elbussar ännu grönare

Volvo Bussar och Stena Recyclings dotterbolag Batteryloop etablerar ett nytt samarbete som avsevärt förlänger livslängden för batterier från elbussar och därmed också spar naturresurser. När batterierna plockas ur bussarna ska de återanvändas som energilager i till exempel fastigheter och laddstationer i många år.

Volvo levererar världens nordligaste elbussar

Volvo Bussar ska leverera 31 elbussar till Bodö i Norge. När trafiken startar i juli 2021 kommer bussarna vara världens nordligaste elbussar och de första som trafikerar en stad norr om Polcirkeln. Bodö har beställt en helhetslösning som förutom bussarna även innefattar laddinfrastruktur och service.

© 2020 Bussmagasinet
rss Artiklar(RSS) rss Kommentarer (RSS)