Loading ...Tag Archive for ‘Nobina’
Avlösning i Karlstad
På tisdagsmorgonen skiftade stadstrafiken i Karlstad operatör. Nobina tog över efter Keolis som har kört stadsbussarna i Karlstad under många år. Nobina är väl etablerat i Värmland och kör där både regionbusstrafik och skoltrafik.
Nobina ökar i Köpenhamn
Bussoperatören Nobina har vunnit ett stort trafikavtal i Köpenhamnsregionen. Avtalet omfattar 125 bussar. Trafikstarten är i december nästa år.
Nobina vinner stort i Danmark (uppdaterad)
Bussoperatören Nobina har vunnit årets största upphandling av busstrafik i Danmark. Det är trafikhuvudmannen FynBus som har tilldelat Nobina trafiken i åtta kommuner samt regiontrafiken på Fyn. Majoriteten av den aktuella busstrafiken ska också elektrifieras.
Elektriskt i värmländsk regiontrafik
Nu börjar Värmlandstrafik och Nobina att köra elbussar i regiontrafiken i Värmland. Tidigare finns eldriven regionbusstrafik bland annat i Skåne, men på de flesta håll i landet har elbussarna ännu inte gjort entré i regiontrafiken.
Milstolpe för dynamisk busstrafik
Den dynamiska busstrafiken X-linjen i Säffle passerar på onsdagen en milstolpe. Under dagen räknas nämligen den 100 000:e resenären in på linjen. Värmlandstrafik lanserade i samarbete med Nobina konceptet hösten 2021. Trafiken blev snabbt en succé och hade redan efter två år tio gånger så många resenärer som den tidigare, traditionella busslinjen i Säffle.
Bussförare i Malmö triggar utrop
För att förbättra informationen till resenärerna testar Skånetrafiken och Nobina så kallade manuellt triggade utrop i Malmö stadstrafik. Testet startar nästa vecka och pågår i sex månader.
Dynamisk busstrafik för hela landet
Värmland och Värmlandstrafik har gått i spetsen när det gäller dynamisk busstrafik, inte bara i Sverige utan i hela Norden. Först ut var X-linjen i Säffle som Värmlandstrafik kör i samarbete med Nobina. Nu vill Värmlandstrafik sprida kunskap och dela erfarenheter av dynamisk kollektivtrafik genom en nationell konferens i Karlstad i höst.
Halv miljard om året skilde i SL-upphandling – politisk kritik
Mer än en halv miljard om året skilde Keolis´ vinnande anbud från tvåan Nobina i SL:s upphandling av busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö. Den politiska oppositionen i Region Stockholm reagerar kraftigt mot upphandlingen. Ett tredje företag som deltog i upphandlingen, Bergkvara, drog tillbaka sitt anbud innan trafiknämnden på tisdagen fattade tilldelningsbeslut.
Keolis vann stoppad upphandling
Det blev den nuvarande operatören Keolis om på tisdagen tilldelades busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö. De övriga två företag som deltog i upphandlingen, Nobina och Bergkvara, begärde att upphandlingen skulle överprövas redan innan politikerna i Region Stockholms trafiknämnd fattade sitt tilldelningsbeslut. Det innebär att SL inte får skriva avtal med Keolis inna förvaltningsrätten har tagit ställning till kravet från Nobina och Bergkvara. Avtalet sträcker sig över tio år och omfattar 41 busslinjer
Ingen återhämtning i Storstockholm – många litar inte på kollektivtrafiken
Återhämtningen efter pandemin har kommit av sig när det gäller resandet med kollektivtrafiken i Storstockholm där SL svarar för omkring hälften av all kollektivtrafik i landet. Särskilt svag är utvecklingen i busstrafiken, medan tunnelbanan har haft en starkare återhämtning. Färre än hälften av Stockholmarna tycker att kollektivtrafiken är pålitlig. Det visar en färsk rapport från SL.
Artiklar(RSS)