Loading ...Tag Archive for ‘Umeå’
Ökat resande och minskade utsläpp över Kvarken
År 2025 blev ett bra år för Wasaline som trafikerar färjelinjen Umeå – Vasa. Antalet resenärer på linjen ökade, samtidigt som rederiet sänkte sina utsläpp med hela 85,3 procent. Det uppger Wasaline i en summering av det gångna året. Vinterkryssningar lockar resenärer från Mellaneuropa.
Kontrollerar elbussar inför operatörsskifte
I sommar tar Nobina över från Transdev som operatör av stadsbussarna i Umeå. Vid skiftet av operatör följer de eldrivna ledbussar från VDL som idag går i stadstrafiken i Umeå med till den nya operatören. Länstrafiken i Västerbotten har gett inspektionsföretaget DEKRA i uppdrag att göra återlämningskontroller av ledbussarna inför att Nobina tar över dem från Transdev. Den här månaden görs en första kontrollomgång som till sommaren följs av ytterligare en.
Byberg & Nordin kör vidare till Wasaline
Bussföretaget Byberg & Nordin har vunnit anslutningstrafiken till Wasalines färjetrafik i Umeå, en trafik som företaget kör även idag. Det nya avtalet gäller till och med den sista december 2031.
Första CO2-neutrala rederiet på Östersjön
Färjerederiet Wasaline, som trafikerar rutten Umeå – Vasa blir Östersjöns första koldioxidneutrala rederi. Rederiet har tecknat ett biogasavtal med företaget Gasum och ett så kallat Fuel EU Maritime-pooling avtal med Stena Line. Därmed är det möjligt för Wasaline att i framtiden endast använda biobränslen. Rederiet hade ursprungligen som mål att vara koldioxidneutralt år 2030. Men nu har man redan nått målet.
Mer el mellan Sverige och Finland
Färjerederiet Wasaline satsar på mer eldrift i sin trafik mellan Umeå och Vasa. Rederiets fartyg Aurora Botnia får den kommande vintern utökad batterikapacitet på 10,4 MWh. Därmed räknar rederiet med att minska sina utsläpp av växthusgaser med 23 procent.
Starkt mellan Umeå och Vasa
Färjerederiet Wasaline, som trafikerar rutten Umeå – Vasa, redovisar ett starkt första kvartal i år. Enligt rederiet ökade omsättningen med 7,5 procent och både antalet transporterade bussar och bilar slog nytt rekord. Även frakten ökade starkt. Rederiet har dock inte avslöjat några absoluta tal.
Nordligt resecentrum för buss och tåg
Planerna på ett nytt resecentrum för buss och tåg i Sävar, halvannan mil nordost om Umeå, börjar nu ta form. Resecentrumet ska ligga i direkt anslutning till den planerade tågstationen längs Norrbotniabanan. Syftet är att förbättra möjligheterna för kollektivt resande till och från Sävar och stärka ortens roll som pendlingsort.
54 elbussar från Mercedes-Benz till Umeå
När Nobina i juni 2026 tar över stadsbusstrafiken i Umeå, den så kallade Ultratrafiken, sätter företaget in 54 nya elbussar från Mercedes-Benz. Av bussarna, Mercedes-Benz eCitaro är 28 12-metersbussar och 26 18-meters ledbussar. Ledbussarna har fyrhjulsdrift vilket gör att de presterar bättre i vinterväglag. Därmed blir samtliga stadsbussar i Umeå eldrivna från sommaren nästa år.
Bara två bjöd på trafiken i Umeå – stor prisskillnad
Det var bara två bussföretag som bjöd på upphandlingen av stadsbusstrafiken i Umeå som vi tidigare rapporterat om. Upphandlingen vanns av Nobina som i juni 2026 tar över från Transdev som idag kör den så kallade Ultratrafiken. Avtalet löper på tolv år och kan inte förlängas. Prisskillnaden mellan de båda företagens anbud var stor.
Nobina tar över från Transdev i Umeå
Det blev på onsdagen klart att Nobina i juni 2026 tar över tätortstrafiken i Umeå, den så kallade Ultratrafiken. Idag körs trafiken av Transdev. I samband med trafikstarten kommer alla bussar att vara elektriska och befintlig förar- och verkstadspersonal kommer att erbjudas anställning hos Nobina.
Artiklar(RSS)