Wasalines färja Aurora Botnia är in get jättefartyg. Men ändå störst. Fartyget, som seglar mellan Umeå och Vasa, har nu den största batterikapacitet som någonsin installerats på ett RoPax-fartyg i världen – alltså ett fartyg för kombinerad passagerar- och gods-/fordonstrafik.
Fartygets batterikapacitet har ökats från 2,2 MWh till 12,6 MWh. Det innebär att de nya batterierna kan lagra nästan fem gånger mer energi än de tidigare batteripaketen. Resutatet är avsevärt förbättrad energieffektivitet och miljöprestanda för fartyget.
Uppgraderingen genomfördes först vid normal trafik och slutfördes därefter vid varv i Nådendal i Finland.
– Ett intressant men också mycket krävande projekt, särskilt tidsmässigt. Hela framdrivningssystemet uppgraderades under dockningen, och optimeringen av batterierna fortsatte när fartyget var tillbaka i trafik, säger Jonas Teir, teknisk direktör på Wasaline.




Artiklar(RSS)
Lämna ett svar